Leichter leben mit den 2teiligen Bremsscheiben

Partner:
Feiertag?
  • Ich hab jetzt die 2teiligen schwimmend gelagerten Bremsscheiben in meinen GPA einbauen lassen. Vorher natürlich auf die Waage gelegt, für alle die es interessiert:


    2teilige Scheibe 305mm 6,4 kg
    1teilige Scheibe 305mm 8,2 kg (abgefahren 8,0 kg)



    Die Scheiben fühlen sich sehr gut an, beim Bremsen sehr progressiv und gutes Feingefühl.
    Ob er besser bremst kann ich nicht objektiv sagen, gefühlsmässig ja. Die Gewichtsersparnis sollte sich auch in der Beschleunigung auswirken, da ich aber gleichzeitig die Sommerreifen mit den Alleggeritas aufstecken liess fühlt es sich halt sowieso besser an.


    Hab gestern einen Lamborghini Murcielago gesehen, der hat vorne auch diese Scheiben, etwas grösser halt. Da hat Abarth mal was wirklich Gutes gebracht! :thumbsup:
    Die Scheiben entsprechen technisch der Turismo-Linie von Brembo.

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • Was hast du dafür bezahlt?


    Gesendet von meinem HTC Desire S mit Tapatalk 2

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • 888,-- Euro für den Satz Bremsscheiben VA
    Dazu die von Abarth empfohlenen Beläge VA ca. 190,--


    Hinten hab ich jetzt die gelochten 1teiligen esseesse Scheiben um ca 190,--
    und die ganz normalen Beläge um ca. 90.--
    esseesse Beläge HA kosten fast das doppelte.

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader

    Einmal editiert, zuletzt von luchs ()

  • Hab auch vor die neuen esseesse Bremsscheiben zu verbauen wenn meine runter sind.
    888 nur für die VA? Kostet eine Scheibe nicht so um die 230€?

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Vielleicht ist das der Preis für die gelochten einteiligen esseesse Scheiben, die "normalen" esseesse Scheiben.


    Die 2 teiligen sind im neuen SS Paket eine Option, glaub ich zumindest.


    Schon das Aussehen ist aber den Aufpreis wert, überhaupt mit den filigranen Alleggerita-Felgen, die viel Blick auf die Bremsen freigeben.

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • Die sieht schon Hammer aus....hab sie jetzt gerade im Zillertal gesehen! Aber ob sie so einen riesen Unterschied macht?? Also im "normalen" Alltagsgebrauch nicht, oder?


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • nein, bei normaler entspannter Fahrweise wirst du keinen Unterschied merken, zumindest nicht beim Bremsen. Eher beim Beschleunigen. Immerhin sind 1,8 kg pro Rad schon eine ordentliche Gewichtsersparnis, es handelt sich ja hier um rotierende und ungefederte Massen.



    Wenn man schneller fährt, hart und spät bremst, fühlt sich das Ganze wirklich gut an, sehr progressiv und sicher. Die Aluminiumtöpfe sorgen auch für eine schnellere Wärmeableitung von der Scheibe hin zur Felge. D. h. die Scheibe bleibt kühler und der Reifen heizt sich besser auf. Was im Alltagsbetrieb natürlich eher bedeutungslos ist.


    Demnächst werde ich mal ein paar Dolomitenpässe befahren, da werde ich sehen, wie es wärmeableitungsmässig aussieht. Mach ich natürlich nur im Dienste der Forschung, meistens fahr ich eh ganz gemütlich spazieren. :pfeifen:

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • Biite mache das!! :P
    Hab meine gerade komplett "gekocht"!!! :thumbsup:


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • LOL


    Morgen bin ich den ganzen Tag auf schönen Landstrassen unterwegs. Werde mal sehen, was ich tun kann, heisses Wetter ist ja angesagt....

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • Sehr gut!! :top:

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • @ Luchs


    Hast du zufällig die Artikelnummer der SS Bremsscheiben der VA?

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • 5743369


    Diese Zahl steht auf meiner Rechnung vor dem Posten Bremsscheibe, ich glaub das ist die Art. Nr., bin aber nicht sicher.


    77365830 für den Satz Bremsbelag VA.

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • Meine Werke hat im eper nachgeschaut, da sind unter APE die SS-Scheiben mit knapp 230€ angegeben.
    Mit deiner Nummer kam leider kein Ergebnis. Nur die der Beläge stimmt.
    Kannst du evtl. nochmal bei deiner Werke nachfragen?
    Vielleicht sind die Scheiben schön im eper versteckt ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Hier gibt es die Scheiben für den 500 und GPA (vierte Zeile). Kosten mit Versand für gpa 830€..

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Bitte Bilder im montierten Zustand! Danke.

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!