hab grad mit der firma tele!
die lassen allen änder ( kugelgelagerter tubro,llk,auspuff und und und)
kostet ca.4000-5000euro
er meinte der esseesse hätte die 180ps und die 1,8bar ladedruck nur kurzzeitig??!
hab grad mit der firma tele!
die lassen allen änder ( kugelgelagerter tubro,llk,auspuff und und und)
kostet ca.4000-5000euro
er meinte der esseesse hätte die 180ps und die 1,8bar ladedruck nur kurzzeitig??!
Aber auch Kolben? Ist elektronik auch dabei?
weiß ich nicht der meldet sich bei mir wenn er fertig ist
man bekommt aber nut 1jahr garantie
Sobald du was weisst, schreibe die Liste!
mach ich
kommt mir aber etwas komisch vor
was hälst du denn von dem esseesse? hab den kit mitbestellt?
02037135030das ist die nr von der firma ruf doch einfach mal an
Ich finde den Kit nicht schlecht, ist komplett mit Allem, vielleicht sind 180PS wenig für das was der Kit kostet und was er effektiv leisten könnte!! Wenn man so schaut was alles dabei ist beim Kit könnte er locker 200PS vertragen....und auch halten. Fiat hat ja Dauertests mit über 200PS gefahren und keine Probleme gehabt, deswegen verstehe ich nicht wieso sie 180Euro/PS wollen!
hab ich die 180ps dauerhaft??
der typ meinte der turbo würde bei 1,8bar platzen!!
hab gelesen das noch einige abarth EDELtuner kommen sollen!
vieleicht bekommt er dann 200ps mit abarth garantie
ZitatOriginal von mic
mach ich
kommt mir aber etwas komisch vor
was hälst du denn von dem esseesse? hab den kit mitbestellt?
02037135030das ist die nr von der firma ruf doch einfach mal an
Ok! Der benutzt den Leistungskit eines italienischen Tuners der mir bekannt ist........! Ohne Druckkolben......... Danke...habe jetzt gegessen!
ZitatOriginal von mic
hab ich die 180ps dauerhaft??
der typ meinte der turbo würde bei 1,8bar platzen!!
hab gelesen das noch einige abarth EDELtuner kommen sollen!
vieleicht bekommt er dann 200ps mit abarth garantie
Beim ESSESSE hast du die dauerhaft und nicht bei 1,8 bar...so ein Blödsinn!!
Ich habe mit Zusatzsteuergerät im normalen GPA ÜBER 180PS bei 1,5 bar Spitzendruck.....also beim ESSESSE ist der Druck UNTER 1,5 bar!
ne ne der wird auf 1,8 angehoben
woher kennst du den umbau?
ist der nix?
1,8 bar beim ESSESSE.....das ist ja was ganz Neues!
Den Umbau kenne ich und Kumpels von mir haben schon schlechte Erfahrung gemacht!
echt??
also besser finger davon lassen???
Jeder muss machen was er für richtig hält, ich sage meine Meinung und meine Erfahrungen!
GEIL!!!!!!
was kostet das pop off???
Zuerst 183 PS, die reichen dann aber auch bald nicht mehr weil man sich daran gewöhnt, dann kommt die nächst (bedeutend teurere Stufe). Mir gings mit meinem
Punto GT damals genau so, am Ende hatte ich 204 PS bei 1050Kg Gesamtgewicht und nach einiger Zeit war mir das auch zu wenig.......
das wird bei jeden auto und bei jeder leistung so sein
naja ich find den gpa mit den 155 schon ganz nett ich find sowieso alles über 200 ist für so kleinwagen absolut unnötig ..
aber jeder wie er es möchte mir reichen die 155 sind lustig zu fahren und dann mit 180 is genau perfekt alles andere wäre übertrieben irgendwann kann die technik die kräfte der natur nicht mehr standhalten
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