Billig?
Habe den HFR gekauft! Nicht B&P
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LLK-Ladeluftkühler-----Original vs Tunerprodukte vs Universalprodukte
Partner:
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Der LLK kommt mir so hoch vor.
Schau mal bei HG im Shop der sieht dort viel kleiner aus, und hat weniger Kühlreihen.
Nicht dass am Ende der LLK hinter dem Träger steht. -
GPA hast den schon verbaut?
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Nein der ist noch nicht eigebaut. Mein Motor wird grad noch eingebaut.
Vielleicht sind die fotos alle gleich? Das einzige was ich gesehen habe ist die nummer auf dem kühler die ist identisch mit dem vom gutachten und auf den gutachten steht fiat grande punto.
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HI Ho,
dafür das es Handarbeit von HG ist, sind die Lamellen schon bischen eindrückt bzw. merkwürdig aus
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Hi!
Die Lamellen sind sehr druckempfindlich. Von daher kann das passieren! Ändert aber nichts an der Funktion. Wenn der verbaut ist und man fährt sieht das innerhalb kürzester Zeit nochmal anders aus .
Gruß
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Ahhh,
aber unten Links sieht es so schief aus z.bIch bin ja eh gespannt wie der von Turbozentrum aussieht.
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Also das mit dem schief sein habe ich heute gecheckt. Es kommt drauf an von welchem winkel es fotografriert. Im übrigen in der unterste reihe wie auf dem bild zu sehen ist kann man blech in der mittw reindrücken und schon ist das gerade. Das sieht nur so aus. Keine ahnung wie ich es euch erklären soll.
Und hier die maße
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Und Du bist wirklich sicher, daß das der HFR-Kühler ist? Ich dachte auch immer, der wäre kleiner, so wie ich's von nardoo kenne. Nix für ungut..
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Auf der HP ist der HFR nur mit 180mm Höhe angegeben!
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Also ich hatte auch den HFR an meinem GPA und der war auch nur 180mm.
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Deshalb meinte ich ja, sieht mir das nach der günstigeren B&P Version aus, die HG auch im Angebot hat. Und eben 230mm hoch ist. Kostete um die 230.- € oder so rum, richtig?!
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Ach man, wieso muss ich immer so viel Pech haben....Ich hab jetzt mal Italiatec angeschrieben, über diesen Thread hier informiert.
Und mich hatte eigentlich auch immer gewundert wieso die Lamellen usw. so aussehen, ich meine ich hab das Teil grad mal ausgepackt gehabt und das so so aus. Er wurde ja noch nicht einmal eingebaut =(Was ist den eigentlich Ideal für uns HFR oder HFT? Laut HG motorsport (Hab da mal angerufen) meinten die das der HFT besser für den normalen Stadtverkehr ist.
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HI HO,
wieso hast nicht direkt bei HG bestellt ? Wir haben doch da Forumsrabatt, da wäre es sogar günstiger als bei Italiatec -
Weil ich nicht nur das bei italiatec gekauft habe. Und somit habe ich mehr rabatt bekommen.
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Ahh ok.. Nunja aber ich glaub du wirst mit denen ne Lösung finden. Mir waren die Sympatisch als ich da eingekauft habe bei Italiatec.
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Italiatec hat mit hg motorsport geschrieben. Das ist die offiziele antwort von hg motorsport:
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Dann ist doch alles super
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Schick das Teil zurück und am besten direkt zu HG, wenn du das mit Italiatec absprechen kannst, dann sparst du Zeit.
Finde es nur komisch dass der LLK gewachsen ist im Vergleich zu den Ersten den hier einige User haben. Aber wer weiss vielleicht ist das eine optimierte Version die vergrößert wurde.
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Hi!
Würde das Teil so verbauen! Was machst Du wenn Du einmal Autobahn gefahren bist im Sommer? Da sieht das Teil genauso aus! Ist nur ein LLK....
*nur meine Meinung*
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