Lohnt das wirklich? (G-Tech S-Kit beim Esseesse)

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Feiertag?
  • ich hab gerade mal mit gtech telefoniert.
    die bieten ein tuning für den gpa ss mit 195ps.


    ich frag mich ob sich das wirklich lohnt? sind ja nur 15ps mehr wie die serie?
    hat jemand damit schon erfahrung?

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • die geben relativ wenig an, werden auf alle Fälle mehr. hatte hinterher 212ps und 340NM :D :D

    Ich sollte mein Avatar ändern ;( Abarth 500 docuto-D :)

    Einmal editiert, zuletzt von Mace ()

  • und merkst du was? ich mein fahrdynamisch, geht das teil deutlich besser als vor dem umbau?

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  • mit den werten ist das ja immer so ne sache.


    90-60-90 sind super werte, aber wenn der kopf kacke aussieht *ggg*


    mit andern worten, du meinst ich soll die 600€ raushauen?!


    immer dies schweren entscheidungen die man fällen muss.

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  • @ schmunzel: Jeder Tuner wird dir sagen das man beim Esseesse locker echte 200PS rausholt. Wundern tut mich nur das Du die Box in betracht ziehst. Ich dachte du hältst nichts von so Sachen!?


    Also der Turbo wird ja dann auch mehr belastet und so...


    Glaubst Du nicht eine Kennfeldoptimierung würde mehr bringen?

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • im prinzip bin ich ja auch nich so der fan von dem ganzen chip gefrickel...
    aber es kann auch nich sein das jeder popel diesel auf der bahn wegzieht. *gg*


    angeblich soll ja die box auch identisch sein mit dem optimieren was sie direkt vor ort bei gtech machen.
    getch liegt halt nicht um die ecke aus von köln, kann ich also mal nicht eben so hinfahren.


    naja ich weiss es alles noch nicht, muss da mal ein bis drei nächte drüber schlafen

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  • Geile Disskusion ! Ich hab auch den SS und ich bin mehr als entäuscht von der "Leistung" !! Allerdings , 700 Hupen für "nur" 15PS und 20NM find ich aber auch etwas dürftig . Was ist das denn für einen Vergleich : normaler Abarth bekommt 40PS und 50NM und der esseesse das oben genannte .


    Und jetzt hört endlich auf mit dieser "meiner hat unendlich Leistung" ! Ich hab mich schon aus der "An der Ampel schneller als...." Diskussion rausgehalten , aber jetzt fangt nicht schon wieder an mit der , mein Auto ist schneller als ....


    Die Puntos sind lahm ! Wir können mit dem SS nicht mal gegen nen Golf 5 GTI gewinnen ! Stinkt mir zwar auch , aber wir sollten bei der Wahrheit bleiben !


    Mit Mace hab ich mich auch schon mal unterhalten ich versteh nur nicht wie er auf 340NM kommt , wenn G-T nur 290NM angibt . Ich fände 320-340NM sehr angenehm , glaube aber auch das der Motor dann langsam an seine Belastbarkeitsgrenzen stößt !

    Skorpione sind keine Streicheltiere !


  • also nu komm, lahm is der ss ja nun auch nicht wirklich.
    im gegenteil untenrum geht der schon wie nen stier und auch nen golf 5 muss sich da schon sehr anstrengen um wegzufahren, zumindest bis 140 oder 150km/h dann wird er langsam davon ziehen.


    was die nur 15ps mehrleistung angeht glaub ich ja eher das die etwas tiefgestapelt sind. die bieten ja noch nen paket mit 210ps was das chiptuning umfaßt sowie die airbox und dem cupauspuff. nur bei allem glauben, ich glaube nicht das die airbox und der cupauspuff alleine 15ps ausmachen, wenn die mal zusammen 5ps bringen, dann ist es schön.
    ergo wird das reine shiptuning so um die 200ps bringen.


    btw. der normale gpa kommt durch das chipen von 155 auf 180ps. das sind 25ps mehr und keine 40.

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    Einmal editiert, zuletzt von schmunzel ()

  • Mace hat ja geschrieben was wirklich rauskommt. Ich denke da auch an tiefstapeln, aber finde das ganz positiv! Lieber weniger versprechen und dann mehr haben als viel versprechen und wenig haben. ;)
    Hatte die Ehre mit Mace mitzufahren und auch den Pruefstandlauf zu sehen. Also das Ding hat echt einen tollen Antritt und um einiges mehr an Bums.

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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  • Sorry, aber da kann ich dir leider nicht recht geben! Meiner rennt wie die Sau! Und gegen einen 5er GTI kann ich sehr wohl gegen halten. Ich denke du wirst einen haben der aus irgendwelchen Gründen nicht richtig läuft, anders kann ich mir deinen Unmut nicht vorstellen!


    Ich will hier auch nicht in diese Schiene fallen das ich unendlich Leistung habe, aber es langt dicke ohne jetzt Prollig wirken zu wollen! Ich will hier auch nicht Beispiele aufzählen, aber aus dem Familien Kreis ist jemand der ein stärkeres Fahrzeug hat wie ich und ich sage jetzt nicht das ich schneller bin, denn das wäre nicht so ganz richtig, aber ich bin auch nicht viel langsamer und das bei einem Unterschied von ca. 50PS! Allerdings hat er einen Sauger, dennoch war er angenehm überrascht wie schnell der GPA eSeS ist.


    Ich nehme dich gerne mal mit, damit du den Unterschied merkst. Kann ja sein das deiner aus irgendwelchen Gründen nicht richtig läuft. WW ist ja nicht soweit weg von NR.


    Am Freitag habe ich einen Prüfstand Termin mit meinem ganz Originalen eSeS und dann mal schauen was beim Diagramm so raus kommt.

    2 Mal editiert, zuletzt von Nobody ()

  • Doch glaub mir , die Karre ist Lahm ! Mein Ritmo hat "echte" 163Ps . Der ist Welten vom SS entfernt !
    Und ein Golf mit 600ccm und 280NM (bei schon 1800U/min) mehr , sind doch klar im Vorteil ! Versteh mich nicht falsch , ich liebe meine Abarth´s . Aber ich hab e vor vielen Jahren aufgehört mir was vorzumachen !


    Aber mal was anderes , mit dem Rest stimme ich dir 100% zu ! Der Auspuff und der Lufi wird wirklich nicht soviel hervorbringen ! Aber PS ist nicht alles , die NM sind viel wichtiger !

    Skorpione sind keine Streicheltiere !


  • Zitat

    Original von Nobody
    Ich denke du wirst einen haben der aus irgendwelchen Gründen nicht richtig läuft, anders kann ich mir deinen Unmut nicht vorstellen!.


    Das ist sehr gut möglich , bin wirklich sehr unzufrieden . Und wage fast zu behaupten , das ich so was abzuschätzen in der Lage bin .


    Zitat

    Original von Nobody
    Ich nehme dich gerne mal mit, damit du den Unterschied merkst. Kann ja sein das deiner aus irgendwelchen Gründen nicht richtig läuft. WW ist ja nicht soweit weg von NR..


    Das Angebot würde ich gern annehmen ! Interresiert mich brennend . Dann kannst du auch mal mit meinem fahren . Bin Samstag eh beim La Porte und hol meinen wieder mal ab . (Mir ist am Sonntag der Laderschlauch geplatzt . Mal sehen ob die Helden das finden !


    Zitat

    Original von Nobody
    Am Freitag habe ich einen Prüfstand Termin mit meinem ganz Originalen eSeS und dann mal schauen was beim Diagramm so raus kommt.


    Wo lässt du den machen ? Das steht bei mir auch als nächstes an . Nur zur Gewissensberuhigung ;)

    Skorpione sind keine Streicheltiere !


  • Ich mach mir doch nix vor?! Lahm ist was anderes!


    Super einen Ritmo mit 880 Kg vergleichen! Das der GPA da im vergleich langsamer ist mag ja sein, aber gegen einen 5er GTI kannst du schon recht gut bestehen! Der Hubraum ist vielleicht auf der Autobahn ein Vorteil, aber auf der Landstraße sind andere Sachen ausschlag gebend. Alleine wie früh der Punto das Drehmonent liefert, 270Nm nur 1,4Liter ist ja auch nicht ohne oder? Zumal alle bisher getesteten GPA eSeS mehr Drehmoment hatten und mehr Leistung.


    Die GTI´s die mir versucht haben auf der Autobahn und auf der Landstraße zufolgen haben feststellen müssen das gerade mal vorbei fahren und das wars nicht der Fall ist! Im Gegenteil, unten raus ging bei denen nicht viel mehr wie beim GPA und das ist leider fakt. Mit DSG sieht es was anders aus bei denen, aber ohne, sorry sind sie nicht im Vorteil und auch nicht deutlich schneller bzw garnicht.


    Ich bin mit meinem mehr als zufrieden und wie gesagt, das Angebot steht! Wärst nicht der erste der aussteigt und sagt, das hätte ich so nicht erwartet! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Nobody ()

  • Der Post hat sich wohl überschnitten.


    Leistungsmessung mache ich bei IOZ in Mühlheim Kährlich. Da waren der Mic und Norbert bis jetzt und ich kenne von denen nur gutes.


    Wann hast du deinen bekommen? Vor kurzem erst? Können uns Samstag ja mal treffen. Sollte da nix groß verhaben.


    Meiner wurde auch überwiegend auf der Autobahn und Landstraße eingefahren, bei gleichen Drehzahlen. Immer nachlaufen lassen, warm fahren usw, halt was man so macht, aber auch 230Km Vollgas gefahren, halt alles gemacht. Denke das hat schon viel ausgemacht.

    2 Mal editiert, zuletzt von Nobody ()

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