Google ist Dein Freund! 
http://www.ledltuning.at/index.php?category=lsddoors
Bestellnummer 50040006
Preise wirste Anfragen können. Partnerliste ist vorhanden.
Ich persönlich würde keine original LSD Doors nehmen. (ich würde aber generell son Käse nicht verbauen) 
Bei Ebay gabs mal einen Anbieter, der kostet 1/3 von dem was LSD haben will und die Schaniere und alles sind deutlich massiver und stabiler. Das ganze Produkt war da ein vielfaches wertiger!
wird nen auto dadurch schneller?
wird nen auto dadurch schneller?
Vor dem mecces und der eisdiele ganz bestimmt 
......gewisses Klientel sollte bei Polo und Golf bleiben 
Bitte bleibt artig, es ist seine Entscheidung und sein Auto.... wie gesagt mein Geschmack ist es auch nicht!!!
ja LSD-doors hmm^^ muss man nicht haben hängen dran als wenn sie mit spanngummis festgemacht sind.
lsd-doors passen einfach nicht zu abarth, aber das tut ne start/stop auch nicht, und auch keine klimaanlage
man muss selbst wissen was man will, allerdings sich auch bewusst sein, das manche ideen wohl eher für schmunzel als für bewunderer sorgen
Bei der Überschrift musste ich zuerst gleich an Jim Morrison denken.
Hallo Rosi:
Und hast Du schon ne Anfrage machen können? Konnt ich Dir mit der Adresse helfen? Was kostet der Spass?
Jeder soll machen was er will mit SEINEM Auto!
Jeder soll machen was er will mit SEINEM Auto!
Richtig, aber in einen Forum muss man auch mit Kritik, Lob, Anregungen, Meinungen, Zuspruch und gegenwind rechnen Dafür ist es schließlich da und solange wie der Ton die Musik macht ist das sogar erwünscht
Wie sieht das eigentlich zwecks Unfall und Bergung aus?
Ich stell mir das mit LSD Doors nicht so praktisch vor.
http://www.autobild.de/bilder/…tuning-1172442.html#bild0
Seht euch mal den hier an, der ist auch auf dem LSD-Trip. Und ein Diesel!
Also mit dem bergen sollte kein Problem sein. Bekommst die Türen ja bei den originalen LSD-Schanieren auch noch ganz normal auf.
Allerdings sollte dir klar sein das es erstens ne besch... Einstellerei ist und die wirst du ziemlich häufig haben, da die sich oft verstellen. Hatte die Dinger mal in nem Corsa verbaut und nachdem ich mir den Einstieg mit mindestens 10 tiefen Macken versehen hab, sind die Teile wieder rausgeflogen.
Sieht nett aus, ist aber eigentlich rausgeschmissenes Geld.
supper auto.... mit der tieferlegung und reifen legt der sicher super rundenzeiten auf dem track hin....und wird dabei noch immer schneller weil der ganze plastikmüll nach und nach abfällt.
http://www.autobild.de/bilder/…tuning-1172442.html#bild0
Seht euch mal den hier an, der ist auch auf dem LSD-Trip. Und ein Diesel!
Durch den Umbau auf die Coupe-Türen passt es aber auch ausgezeichnet... mit freistehender Scheibe ist das ne ganz andere Nummer.
Und hinten sind die Felgen breiter als vorne - 
Die Rückspiegel sind gut gegen Steinschlag geschützt und der Motor hat auch eine schöne Lederbekleidung - nur die Airbox ragt heraus wie ein Felsrücken aus dem Gletscher....der Tankdeckel ist aber nicht schlecht.
Die freistehenden Scheiben gibts beim alfa MiTo übrigens serienmässig.
Und einen Schaltsack aus weissem Leder hab ich auch in meinem GPA. Klingt zwar blöd, passt aber gut zu meinem Armaturenbrett.
Gut, das hat aber weniger mit den Türen zutun.
Generell hat der Alex aber einen sehr guten Geschmack... sowohl sein Alfas, als auch der Punto sind echte Sahnestücke mit viel Herzblut und Eigenleistung.
Aleine das mit der Tür finde ich Hammer! Ich finde dem GPA fehlt dieser Coupe-touch... da sind die Leute mit Mito besser dran. 
Hast du mal geschaut wegen den besseren Nachbauten?
Generell hat der Alex aber einen sehr guten Geschmack... sowohl sein Alfas, als auch der Punto sind echte Sahnestücke mit viel Herzblut und Eigenleistung.
Aleine das mit der Tür finde ich Hammer! Ich finde dem GPA fehlt dieser Coupe-touch... da sind die Leute mit Mito besser dran.
Die Geschmäcker sind verschieden und das ist gut so. Ich vermisse hier eine mit feinstem Leder bezogene Domstrebe und im Innenraum einen vergoldeten Feuerlöscher. Ich mags halt sportlich
Beim Coupe Feeling im MiTo bin ich voll deiner Meinung, dagegen wirkt der Punto im Innenraum irgendwie nüchtern.
Hast du mal geschaut wegen den besseren Nachbauten?
Leute lasst den Unfug lieber bleiben, solche Türen sind einfach 
, mit oder ohne Fensterrahmen.
http://www.lx-competition.de/c…rue&soundPath=../../sound
Sehr geschmackvoll ist allerdings der 19" Schriftzug mit Diamanten besetzt. 
Wenn in den Radhäusern noch ein halber Millimeter Platz wäre könnte man die Reifen auch noch mit weissem Leder beziehen. Das würde auch gleich den Gummi schonen, falls mal rein zufällig was schleift.
Dazu noch ein Diesel-Auspuffkrümmer-Hitzeschutzband in bordeauxrotem Plüsch, passend zur 43-Schichten Aussenlackierung.....
Zitat aus der Website:
"..durch mit schwarzem Leder und beigen Rauten bezogenen Reflektor abgedunkelte Eigenbau-Scheinwerfer...."
Da frag ich mich: Wieso sind die Glühbirnen eigentlich nicht auch mit Leder überzogen?
Was dann auch noch fehlt: Ein Pannendreieck mit rot funkelnden Rubinen bestückt und ein passendes Verbandszeug - natürlich im abgesteppten weissen Lederkoffer.
Und wo bleibt die berühmte Maserati - Uhr?
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