M32 Getriebe

Hat jemand von euch das aufheulen auch schon bei 55kmh???

Das lustige ist bin zu garage gefahren wegen dem aufheulen und weil die gänge nicht so gut rein gingen vorallem der erste gang.
Die haben das mit dem gängen hingekriegt aber das geräusch ging gleich los als ich das auto abholte. DIe haben gesagt das waren die Winterreifen Ich dachte gleich ok ich suche mir eine neue werkstatt!!!
Wieder mal typisch solche aussagen!

Gruss

Diese bösen Winterreifen!! Hab ich schon öfters gehört das die für viele Schlimme sachen verantwortlich sind!

lg

Ja ich wusste aber schon das sicher sowas kommt... Irgend eine Ausrede wird sicher kommen haha und genau war es so und jetzt haben die halt ein Kunde weniger Muss mir jetzt halt ne anständige Werkstatt suchen...
Böse Böse Winterreifen

Gruss

Das sind 4min und 17sek!!!!!!
Wie bist du den solang im Begrenzer gewesen? Ich war bis jetzt nur einmal im Begrenzer und das nur kurz!

lg

@ Nardo: Is bei mir auch so mit dem Begrenzer. Keine Ahnung warum. Als ich damals das Esseesse kit hab verbauen lassen haben die gesagt. Hmmm schon 124 sec. im Begrenzer. Eventuell die Garage als sie "Probegefahren" sind nach dem Service. Hab jetzt auch etwas um die 4 minuten rum. K.a. warum.
Ist das selbe Misterium wie mit dem Klopfsensor. Tanke immer 98. Als er noch 155PS hatte über 155mal Klopfsensor hat angesprochen. Seit 40000KM Esseesse kein weiteres mal. Bei nem Bekannten ist es gerade andersrum. Der Tankt seid Esseesse nur noch 100er.

Hey das mit dem begrenzer hab ich auch gleich mal ausgelesen, wo ich mir das auto gekauft habe. hatte 10'000km oben und auch das esseesse kit verbaut. bei mir sind das auch über 200sec. entweder ist das normal oder beim esseesse kit wird irgend was eingestellt. 200sec. sind scho lang für meine erfahrungen. Fast 4 min?! Da müsste mal wer bei abarth fragen.

Es kann ja sein das der begrenzer schon bei 5000 umdrehunge an anfangt zu zählen. oder das ist eine programierung von abarth, dass sie dan sagen können : ist doch klar das der motor kapput ist wenn du immer im begrenzer fährst ;(( sauerrei

Das kann ja garnicht sein!!
Steht den da auch ab wann der "Begrenzer" anspringt? Ich hab gedacht ab rot, oder? Muss das mal bei mir checken lassen!

lg

Es kann ja sein. sicher geht der beim roten bereich an. ich mein ja nur. wer weis was da so rumprogramiert ist. Ein freund hat einen mit 0 km gekauft. und in der arbeit haben wir das mal ausgelesebei 1000km.und da waren es auch schon paar secunden. er sagt das er nicht weiter wie 6000 U/min gekommen ist.

Trotzdem komisch!!
Weißt du ab wann der Eingreift!?

lg

Wozu bauen die eigentlich nen Begrenzer ins Auto wenn se deswegen nachher rumheuelen?
Da fasst dir doch echt an Kopf.

Der Motor & die Teile sollten doch so ausgelegt sein dass ihnen der Begrenzer nichts ausmacht...wozu is dass Ding denn da?! Limit Revs to prevent Engine damage. Manchmal fragt ich mich echt was die Rauchen. Grad der Abarth ist doch mehr als "Sportwagen" gedacht als der Rest.
Das ist ja wie beim Focus RS wo manche schon festgestellt haben dass ab Werk 20-25 PS Fehlen und Ford dann sagt: Is doch nicht unser Problem!

Aber das ist auch viel!

lg

Naja wenn dann der Begrenzer bei 6000 liegt würde es ja Sinn machen!!

lg