Wastegate dose kontrollieren ! Vieleicht lose oder Membran defekt
Aber trotzdem mal der Reihe nach alles kontrollieren . Erstmal das eine ausschließen ,bevor wild weiter gesucht wird .
Wastegate dose kontrollieren ! Vieleicht lose oder Membran defekt
Aber trotzdem mal der Reihe nach alles kontrollieren . Erstmal das eine ausschließen ,bevor wild weiter gesucht wird .
UPDATE! Leistung war wieder komplett da ohne das etwas gemacht wurde, war dann anschliesend in der Werkstatt um den fehler Speicher nochmal genau auszulesen und es würde nichts gefunden, gestern bin ich nachhause gefahren und schlagartig wieder das gleiche Problem "Motor kontrollieren lassen" zeigt es an und der Ladedruck baut sich wieder nicht mehr auf ich bin ratlos!
eigentlich löst das keinen fehler im steuergerät aus, aber das schubumluftventil geht sehr gerne mal kaputt. dan ist zwar in der regel nie ausreichend ladedruck da aber evtl.
spinnt das ding bei dir einfach. da es nicht so viel kostet würde ich das bei der gelgenheit auch einfach tauschen
Hallo was war den der fehler ?
,Ich hab anlicher fehler
und was ist ein "schubumluftventil"?und woh sitzt es?
krieg immer diese p0105 code ,eingeleited miet hilholder/ASR fehler
der fehler mit dem hillholder und ESP ausfall ist hier schon mehrmals besprochen worden.
Gibt da lange threads zu.
Fehlerursache ist sehr weitgespannt. Vom bremslichtschalter, bis zum ABS sensor war schon alles dabei.
bei mir war es damals einfach schlechte masseverbindungen. Die werke hat einige zusätzliche masseverbindungen gelegt und eine neue Batterie eingebaut
und der fehler tauchte nie mehr auf.
Ich weis ,aber woman den fehler dan ausendlich gelost hat ist oft nicht da.
frage ,die 2e mapsensor schein in die ansaug brucke zu sein ,sieht der anglich aus als die bei die batterie?
foto vielleicht?
Sind unterschiedlich. Der an der Ansaugbrücke hat 4 Pins, der an der Batterie 3 Pins
Luca hast du vielleicht ein foto? um sicher zu gehn
habe die 3 pins erneuert aber auto ruckelt noch immer ,ich will die andere auch neu machnn
Das ist der in der Ansaugbrücke:
https://www.autodoc.de/bosch/665285
Und das ist der vor der Drosselklappe:
https://www.autodoc.de/bosch/1150851
Sonst kontrolliere mal das Massekabel unten am Getriebe, das rostet auch mal gern.
gefunden ,und massa cable gebrochen von diesen sensor an die brucke. ,
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Das Abarth Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Germany AG.
Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice:
24hABARTH 00 800 222784 00
24hABARTH hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Abarth weiter. NICHT bei Fragen zu unserem Forum!
Weitere Fiat Konzen Marken Communities
Weitere Webseiten zum Thema Fiat