Motorkit RS und RSR Kit

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  • Hallo zusammen .


    G Barone Tuning in St Gallen hat einen Kit zusammengestellt für den Abarth mit einer Leistung von bis zu 270 PS


    Im Stage 1 RS Kit sind enthalten


    -Spezial Ladeluftkühler mit Halterungen und Silikonschläuche
    -Spezial Turbolader
    -Steuergeräte Bearbeitung Inklusive Prüfstandlauf
    -Beschriftung RS


    Beim 155 Ps ist eine Leistung von 210 PS möglich und beim essesse sogar 230


    Im Stage 2 RSR Kit ( Optional )


    -Einspritzdüsen ( Nur für den 155 PS )
    -Hosenrohr und 200 Zellen Kat
    -Ladeluftkühlungdüsen für Ladeluftkühler
    -Zylinderkopfbearbeitung
    -Beschriftung RSR


    Beim 155 Ps kann so eine Leistung von bis zu 250 Ps
    und beim essesse bis zu 270 Ps


    Bei interesse an diesem Bausatz oder irgendwelche Fragen schreibt mir eine pm .


    Schöne Tuninggrüsse aus der Schweiz by underground-customz.at und autotuning-barone.ch

  • Hallo Zusammen .


    Also Preise sind darum noch nicht dabei weil ich zuerst wissen möchte wieviel Leute interesse hätten an diesem Bausatz.


    Weil es bei einer hohen nachfrage natürlich den Preis noch rapide nach unten drückt .


    Es ist so der Grund kit liegt momentan bei 3500 Franken das sind umgerechnet ca . 2400 Euro


    Und der RSR Kit je nachdem was man individuel dazu nehmen möchte kommt im gesamten dann auf ca , 6000 Franken das sind umgerechnet 4300 Euro


    Wenn man das mit G-Tech vergleicht sind das wirklich spiten Preise .



  • AIAIAI 250-270PS ohne Schmiedekolben, das wird nicht lange halten!!!! Und wie sieht es mit Auspuffanlage, Luftfilter, usw aus, muss man die noch Aufpreispflichtig dazukaufen oder ist die im Preis inbegriffen? Ich denke mit Serienauspuff wird man da nicht so viel Leistung rauskriegen, oder?

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • Hmmmm habs mir schon gedacht das hier noch ein paar negative threads kommen ,


    Aber wir haben wirklich lange überlegt ob es notwendig ist andere Kolben einzubauen . und schlussendlich haben wir uns dagegen entschieden , weil die originallen Kolben wirklich gut verarbeitet sind und bei uns gab es bis jetzt keinerlei Probleme .


    Zur Auspuffanlage , Die ist natürlich im Preis nicht inbegriffen und wir empfehlen natürlich jedem das er vorher schon eine montiert hat sprich mittel und Endtopf .


    Die Auspuffanlage kommt bei uns von navatech racing und kann nach aufpreis optional zum kit mitbestellt werden .


    Luftfilter verbauen wir keine da die meisten sowieso nicht erlaubt sind und die matten selber naja ist ansichtssache bringen nicht sonderlich viel .


    Es sind bei uns wie gesagt vieles sachen individuel ich werde mir das ganze jetzt noch sauber rausschreiben damit ihr seht was bei uns alles möglich ist ,

  • Zitat

    Aber wir haben wirklich lange überlegt ob es notwendig ist andere Kolben einzubauen . und schlussendlich haben wir uns dagegen entschieden , weil die originallen Kolben wirklich gut verarbeitet sind und bei uns gab es bis jetzt keinerlei Probleme .


    Da soll noch einer sagen das ein ex Fiat keine gute Technik abliefert - aber die Motoren waren fast :D immer gut...


    Was ich mir nur immer denke - ob die Jungs bei der konzeption des SS Teile zum Spaß mit ins Program mitaufgenommen haben. Klar Federn und Felgen sind eigentlich Käse aber schon bei 180PS nen größeren Lader Ölkühler und so weiß nicht die haben sich sicher was dabei gedacht in Sachen Haltbarkeit. Meinst du nicht ? -Ich bin einfach einwenig skeptisch
    Für mich is noch nix beschlossen aber irgendein Kit kommt im Frühjahr.

    Mein Abarth Grande Punto: Seriös - unseriös :-)
  • Zitat

    Original von Da_Basti


    Da soll noch einer sagen das ein ex Fiat keine gute Technik abliefert - aber die Motoren waren fast :D immer gut...


    Was ich mir nur immer denke - ob die Jungs bei der konzeption des SS Teile zum Spaß mit ins Program mitaufgenommen haben. Klar Federn und Felgen sind eigentlich Käse aber schon bei 180PS nen größeren Lader Ölkühler und so weiß nicht die haben sich sicher was dabei gedacht in Sachen Haltbarkeit. Meinst du nicht ? -Ich bin einfach einwenig skeptisch
    Für mich is noch nix beschlossen aber irgendein Kit kommt im Frühjahr.


    Also das Fiat gute und auch Haltbare Motore macht stimmt. Frueher hatten sie einen etwas erhoehten Oelverschleiss, aber das ist beim Tjet ja auch kein Thema mehr! Aber die Kolben....da wuerde ich mir Gedanken machen.....es gibt ja schon viele Erfahrungswerte, und 250-270PS hat bis zum heutigen Tag noch niemand mit Serienkolben gemacht,...........dass es auch haelt!


    Kleine Zwischenfrage: Da die ueberschruft des Themas eine Anspielung mit G-Tech ist, werden eure Kits mit ihnen zusammen gemacht oder eine Eigenentwicklung?


    Danke

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • Zitat

    Original von Special-abarth
    Sie sind eine Eigenentwicklung ,


    Also musst mal schauen bei elaborare.it


    Da gibt es teilweise umbauten mit 320 ps und die haben nur die pleuel gewechselt . lg


    Wird schon so passen :D

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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