Neue Bremsscheiben und -beläge und total unzufrieden!

@ Dome: an der Bremsanlage hat sich zwischen GPA und APE nichts verändert. Größe, Lochkreis etc. ist alles gleich geblieben. Das bedeutet, die Scheiben sollten auch für den APE passen - frag' zur Sicherheit aber wirklich nochmal im Shop nach, falls es zu einer Reklamation kommen sollte.

Bedenke aber bei dem von Dir geposteten Link, daß die Scheiben laut Beschreibung keine Zulassung haben!

also bei den hinteren Belägen werden diese mit einer kleinen besch*** Klammer in Position gehalten. Die Nasen davon brechen super schnell ab, ich musste meine neu im Fiat (nicht Abarth!) Teilehandel bestellen. Man sieht (je nach Felge) aber ob die Klammer einigermaßen sitzt.
du hättest mir nicht deine Scheiben und Beläge verkaufen sollen^^

Die Klammern an den Schwimmsätteln (HA) sind eigentlich ziemlich easy.
Die sind dazu da, dass die Beläge fest sitzen und nicht im Sattel rumeiern.
Es sind 2 Klammern pro Belag, 4 pro Sattel. Die Klammern können eigentlich nur richtig sitzen oder eben nicht. Ausser die haben die Seitenverkehrt eingebaut.

Die Verschleissanzeige sitze vorne Links, hast du überhaupt Beläge mit Verschleissanzeige gekauft?
Wenn feuchtigkeit in den Stecker kommt, meckert der BC manchmal.

Schleifen die Bremsen an der HA oder an der VA?
Wenn die Handbremse zu Straff eingestellt ist, schleifen die hinten gern mal.

An der VA würd ich mal schauen ob die Splinte richtig Sitzen.
Letztens ich an der Brembo vom comic festgestellt das ein Splint draussen war und der Belag verrutscht. Hat aber nicht wirklich Geräusche gemacht..

jo Splinte VA sieht man sag ich jetzt mal so! Die schauen... 4mm raus ? Also würde auffallen wenn da was net passt.
ich such die Packung, da müsste ne teilenummer draufstehen. Bekommst!

Zitat von SteveO

Sieht man das bei montiertem Rad?

Klar, sieht man. Vor allem am Flugrostrand, der durch den verrutschten Belag nicht mehr weggebremst wird. Wodurch sich der Splint gelöst hat, frag ich mich bis heute.

Wenn du wirklich nen Verschleißanzeiger an den Belägen hast, siehste den ohne das Rad runter zu machen, aber ist einfacher da rumzufummlen und dir das anzuschaun wenn das Rad runter ist.

Hab wie SteveO die Brembo High Performance Beläge drauf. Die quietschen bei mir auch wie Hölle. Die Beläge haben eine Verschleißanzeige. Geht weg, wenn sie mal warm gebremst sind, im kalten Zustand ist es wieder da . Werd sie rausschmeißen, wenns nicht weg geht.

Die Teilenummer der Bolzen VA sind bei Alfa (fürn Mito,gleiche Bremse) 77364688. Ob Abarth die gleiche Teilenummer hat, kann ich nicht sagen. Kostenpunkt für 2 Bolzen und 1 Halteklammer ca. 54 Euro, ein echtes Schnäppchen .

MfG Jörg

hey.
also auf Bild 184322 ist etwas unscharf die Klammer zu sehen, auf Bild 184329 sieht mans besser. Schaus dir mal, die Klammern haben eine Nase. Da sieht man eigentlich gleich, ob die sitzen oder verrutscht sind!
auf Bild 151535 hast du leider die Stifte in der Draufsicht fotographiert -- von vorn, seitlich wäre besser gewesen. Aber auch hier kannst du selbst kontrollieren: Die Nase des Stiftes schaut etwa 4mm zu dir raus, von hinten sollte der Stift ganz anliegen, er hat eine Verdickung, damit er nicht durchrutscht. Ganz easy zu kontrollieren.
Aber die Abnutzung deiner Bremsscheibe hinten scheint mir doch etwas seltsam. Sind das Keramik Beläge? Seit wann färbt sich denn die scheibe weiß, wo der Belag aufliegt??