Neue Sommerreifen - Sehr gut und trotzdem preiswert?

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Feiertag?
  • Wenn ich mal fragen darf. Wo bekommt ihr die Reifen zu so einem Preis?? ?(


    Teilweise sind die genannten Preise von ATU durch Kombination von 3 verschiedenen Rabattaktionen (aber nichts personalisiertes), die anderen Preise hab ich von giga-reifen.de.
    Leider ist der S1 bei ATU seit Samstag Abend ausverkauft :( sonst hätte ich mir den bestellt.

  • Kann den nirgends zu dem Preis finden, hast du mal nen Link?

    bei goodwheel ist er günstig.. hab da schon bestellt ist, war alles top!



    der dunlop ist die beste Entscheidung wenn der preis egal ist, oder? reifen goodwheels

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • hi,
    den gibt's leider nur in 205/45..

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Hallo,


    hat jemand erfahrung mit dem
    TOYO PROXES T1-R


    gemacht?


    Ich kenn die von einem Kollegen der sie früher auf ein BMW drauf hatte, ich finde der Profil sieht da voll geil aus.


    Wie sieht es aber im allgemeinen aus? Hat schon jemand erfahrung damit gemacht?


    Vorallem was Lautstäke angeht?


    Ich traue nicht so die ganzen Tests was ich so im Internet lese!


    Wollte so max 350€ ausgeben


    Oder lieber Hankook?

  • Hallo zusammen


    Habe seit diesem Frühling jetzt den Hankook Ventus V12 evo2 K120 in der Dimension 215/45/R17 drauf.
    Bin vollauf zufrieden, vorallem auf Nässe finde ich ihn super. Was bei dem Wetter bis jetzt leider meistens der Fall war.
    Preis pro Stück war 113.10 CHF was wohl ca. knapp 94 EUR sind.


    Gruss Nico

    Mein Abarth Grande Punto: Bj: 01/2009, 155PS, weiss mit schwarzen Akzenten
  • Hallo zusammen , muss mal was fragen . ich Fahre den Hankook v12 und habe an der hinterachse ein sehr extremes "Schwimmen" wenn ich einlenken.
    als ob ich eine Lenkachse hätte.
    je höher die themperatur desto schlimmer.
    Es macht nicht wirklich ein sicheres Fahrgestell.
    Hat das noch jemand?


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    Mein Abarth 500: Abarth 500 , kit 595 160ps, Koni FSD,
  • fahre den gleichen Reifen und habe das Problem nicht. was hast du für luftdruck an der ha?

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Ich konnte bis jetzt auch keinen solchen Effekt wahrnehmen! Habe ca. 2.1bar an der Hinterachse.



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    Mein Abarth Grande Punto: Bj: 01/2009, 155PS, weiss mit schwarzen Akzenten
  • TOYO PROXES T1-R : Geiler Reifen auf nem leichten Auto. Hatte die auf dem Clio. Extrem wenig federkomfort, laufgeräusche wie bei dem profil zu erwarten im mittel. Sehrguter Gripp und spurtreue.
    BEim 155PS könnt ich mir die noch vorstellen. Aber beim Esseesse werden die überfordert sein. Zudem ist der GPA nicht so leicht wie der Clio a. Eventuell ist für denn Reifen das gewicht schon zu hoch und der Reifen funktioniert nicht so gut wie auf nem kleinwagen.


    Wie fährst Du denn?

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • So da bin ich also mein Reifen War 2,3 bar.
    nun habe ich mal auf 2,1 runter jedoch leider keine Verbesserung.
    Ich habe auch das Koni FDS Fahrwerk verbaut wo eigendlich Alle sagen es wäre so gut.



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    Mein Abarth 500: Abarth 500 , kit 595 160ps, Koni FSD,
  • also ich fahr sogar 2,4 bar an der HA und habe dieses Problem nicht.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • So da bin ich also mein Reifen War 2,3 bar.
    nun habe ich mal auf 2,1 runter jedoch leider keine Verbesserung.
    Ich habe auch das Koni FDS Fahrwerk verbaut wo eigendlich Alle sagen es wäre so gut.


    seit wann besteht das problem ? schon von anfang an oder mit dem wechsel der reifen sommer/winter ?
    der 500 hat von haus aus ein verhältnissmäßigen "mitlenkenden" hintern

  • Vergesst den Kleber nicht. Ist ne Untermarke von Michelin, aber einiges günstiger. Die saugen von der Mutter das Knowhow ab. Ich habe echt gute Erfahrungen gemacht.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turi; ASton Martin V8 Vantage, Lotus Evora JPS, Audi Q2; Triumph Thruxton TFC, Triumph Thunderbird N.storm, Triumph Daytona 675, Kawasaki Z1000 SX
  • Vielen Fahren ja den günstigen Federal RSR im Trackeinsatz.
    Da ich diesen auch unbedingt wollte habe ich mich anfangs auf "Unannehmlichenkeiten" bzw. erhöhte Vorsicht im Alltag eingestellt.


    Der Reifen ist jetzt seit Ende März auf dem Auto und absolut Track, aber auch total Alltagstauglich. Selbst starken Regen verkraftet der Reifen sehr gut und auch der Verschleiß hält sich in Grenzen. Wer einen günstigen, guten Reifen sucht sollte den definitiv auch als Alltagsreifen nicht ausser Acht lassen!!


    Eine Eierlegendewollmilchsau ist es trotzdem nicht, das sollte klar sein!

  • ich muss sagen ich habe mich in den michelin supersport verliebt :love:


    trocken wie nass ein traum.
    unter 15° muss er etwas auf temp gebracht werden da der volle grip noch nicht vorhanden ist

    Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm

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