Neuer Abarth klappert

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Feiertag?
  • oh je, irgendwo ist im neuen Abarth ein Klappern, es klingt wie vorn. Kanns aber nicht genau ausmachen.


    Was könnt das sein? Es klappert nicht immer. Bin los gefahren, da war nichts, als ich zurückfuhr, wars wieder da. War gestern auch so, da dachte ich, liegt an den Sommerrädern die ich da noch mit drin hatte. Aber nun ist es ja immer noch da.


    Kann man mit so einem Problem auch in die normale Fiat Werkstatt fahren?

  • Kann man mit so einem Problem auch in die normale Fiat Werkstatt fahren?

    Klar kannst du, auf garantie aber nur bei einem Abarth Partner zumindest ists bei uns in Österreich so.


    es klingt wie vorn.

    Etwas genauer wäre von Vorteil :D beim einfedern? beim lenken? beim bremsen? mach dir mal keinen Stress fahr mal ein paar Tage und untersuche das mal genauer


    Gruß Christian

  • Bei mir waren in meinem anderen Abarth in der Reserveradmulde ( unter der schwarzen Plastikwanne wo das Refenkit drinn ist ) noch Kleinteile vom Werk drinn ( 1 Niete 2 Schrauben bissl Bespannstoff ), die haben auch immer schön vor sich hingeklappert bis ich´s entdeckt habe....


    Tobi

    Mein Abarth 595: Competizione
  • klappert mal, mal nicht
    bin einfach nur gefahren, könnte vielleicht der Scheibenwischer sein, habe vorhin mal geschaut der Kleinere beim Beifahrer macht Geräusche, wenn man ihn mal "federn" lässt und er schlägt dann unten am Ende mit dem Plasteteil gegen die Stange, wo er dran befestigt ist. Das wäre jetzt meine Vermutung.


    Ich warte mal, bis mein Mann da ist. Wir fahren Samstag eine längere Strecke. Leider hört man als Beifahrer weniger, zumindest ist das bei mir so.


    Er wird mir sicher sagen können, ob alles rund läuft und in Ruhe mit mir suchen. Ich bin da ja ungeduldig lach.


    Würde auch meinen, manchmal ein merkwürdiges Geräusch vom Motor zu haben, wie ein Rattern, kanns aber nicht genau definieren, kam einmal vor und war beim nächsten Mal wieder weg. Vielleicht ist das so, kenne solche Motoren nicht und ich gucke wie ein Auto ins Auto, wenns um Technik geht :-)


    Morgen geht's ein kleines Stück auf die Autobahn, ich bin gespannt.


    Evt muss ich dann nach Dresden, aber wenn man in der Werkstatt ist, ist alles meist wieder weg und kaum ist man wieder auf der Straße, kommts zurück :cursing:

  • Ansich muss es glaube ein lizensierter Abarth-Servicepartner sein.
    Ich glaube aber hier stand mal was, dass diese "Garantie-Lizenzgeschichte" hier in Deutschland nicht ganz rechts ist und jede offizielle Fiatwerkstatt die Garantiesachen bearbeiten kann/ darf, Gleiches mit dem Service!


    Eventuell sagt ja Tunwirs was zu diesem Thema, der sollte es genau wissen!


    Edit:
    Bei mir hatte sich über dem Endschalldämpfer das Hitzeblech leicht "gelöst".
    Das ist nur mit so komischen Alu-"Clips" befestigt und die scheinen gern mal etwas zu rutschen. -> Klappern

  • >> nur ein lizensierter Abarth-Servicepartner/Abarth-Händler ... kann Garantien mit dem Hersteller abrechnen.

  • danke für die Antworten.


    Also, ich bin normal gefahren, nen Gang runter (3 in 2) und abgebogen, hatte aber vorher die Klima ausgeschaltet und das habe ich vorhin eben hier gelesen, das es Geräusche verursacht.


    Vielleicht war das dann bei mir auch so. Ich war jedenfalls erschrocken, aber das ist bei Autos immer so. Sobald was komisches zu hören ist, PANIK.

  • ists beim Anfahren und Bremsen? Also wenn "Kräfte vorwärts und rückwärts wirken" ?


    das Klappern?


    beim Schneller werden. Zumindest, wo ich vorhin drauf geachtet habe.

  • Ist der Ton aus dem Motor zufälligerweise wenn du schaltest?

    Horsepower sells cars, torque wins races ;)

    Mein Abarth Grande Punto: Leistung:175 PS, 292 NM Komplettauspuffanlage: G-Tech 560 RS, Felgen: OZ Superturismo GT, Luftfilter: BMC Sportluftfilter im originalen Luftfilterkasten, Bilstein B14, Spezielle Heckleuchten, Verdunkelte Seitenblinker, Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, Sparco Piuma schwarz Aluminium Pedalen
  • Ist der Ton aus dem Motor zufälligerweise wenn du schaltest?


    in Deckung geh, aber das kann ich jetzt nicht genau sagen, ich bin um die kurve herum, hörte das und dachte so: Geräusch. Bin ja nun schon ein wenig damit gefahren, aber das war sonst noch nicht da. Aber ja, kam ja nach dem Herunterschalten. Und kurz vorher hab ich die Klima ausgemacht


    Ich werde morgen genau drauf achten, was ich alles getan habe. Wenn es nochmal wieder kommt.

  • in Deckung geh, aber das kann ich jetzt nicht genau sagen, ich bin um die kurve herum, hörte das und dachte so: Geräusch. Bin ja nun schon ein wenig damit gefahren, aber das war sonst noch nicht da. Aber ja, kam ja nach dem Herunterschalten. Und kurz vorher hab ich die Klima ausgemacht


    Ich werde morgen genau drauf achten, was ich alles getan habe. Wenn es nochmal wieder kommt.


    Achte dich mal drauf wenn du schaltest wenn es wie ein Luftstoss ist, ist es normal so viel ich weiss ist eine Art "Pop-off" Effekt ;)

    Horsepower sells cars, torque wins races ;)

    Mein Abarth Grande Punto: Leistung:175 PS, 292 NM Komplettauspuffanlage: G-Tech 560 RS, Felgen: OZ Superturismo GT, Luftfilter: BMC Sportluftfilter im originalen Luftfilterkasten, Bilstein B14, Spezielle Heckleuchten, Verdunkelte Seitenblinker, Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, Sparco Piuma schwarz Aluminium Pedalen
  • Das ist jetzt nicht böse gemeint, aber:


    Vlt. solltest du erstmal abschalten und das Auto erstmal ein bisschen fahren.
    Wenn du dich jetzt darauf versteifst, dass du was gehört hast und dass da ein Geräusch ist, dann wirst du immer wieder was hören!
    Wenn man lange genug sucht, wird man immer etwas finden.


    Ich will damit sagen, dass du durch die ganze Situation und Vorgeschichte jetzt etwas angespannt und vorbelastet bist.
    Lass das mal Sacken!

  • ja aber das Klappern muss weg.
    Das ist sehr nervig. Das wäre mein Hauptwunsch, werde mal an den Scheibenwischer was ran kleben, mal sehen ob es was bringt. :)


    Und ja ich versuche trotzdem entspannt zu bleiben, ach das Autofahren macht wieder Spaß, endlich funzt auch die Berganfahrhilfe wie gewohnt, beim Kia fiel die dauernd aus. Ich will kein anderes Auto mehr, zumindest nicht in Kleinwagenformat.

  • Dieses spezifische Blowoff-Geräusch beim Punto wäre auch meine Vermutung gewesen ;)


    EDIT: Hier hört man es am Anfang recht gut

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser

    Einmal editiert, zuletzt von sh3ld0nc00p3r ()

  • Fährst du extra nach Dresden wegen der Werkstatt? zu wem gehstn da? Sag jetzt bitte nicht Glöckner ^^


    wir hatten da mal nachgefragt ob die abarths bestellen
    war sonst noch nicht dort, hab Auto ja erst neu :-)


    wohin gehst du denn

  • Ja ich weiß, bestellen können die aber der service ist absolut mangelhaft! Da bin ich lieber 500 km nach München geeiert ^^ ich geh in Freital zum Fiat Händler der den Abarth Service anbietet ;-) absolut gute Betreuung und bin echt zufrieden :-)

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