Problem beim Wechsel der Koppelstangen

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  • Hallo!
    Habe gerade eben beide Koppelstangen an meinem GPA gewechselt. Lief eigentlich alles wunderbar bis ich die letzte Mutter anziehen wollte. Es ist die obere Mutter auf der Beifahrerseite, wobei das glaub ich nicht unbedingt so wichtig ist.


    Jedenfalls lässt sich die Mutter nicht komplett anziehen. Habe sie aber auch nicht mit unnötiger Gewalt festgezogen sondern schön mit Gefühl.


    Bei den anderen Muttern war irgendwann einfach Ende und dann noch ein wenig mit Schmackes festgezogen und gut.


    Jetzt meine Frage, was denkt ihr????
    Sie ist nicht komplett locker aber man kann halt mit minimalem Aufwand bis in die Ewigkeit drehen ;(
    Denkt ihr das hält oder soll ich lieber nochmal ne neue Koppelstange kaufen??


    Schon mal vielen Dank für eure Hilfe!!!! :)


    Gruß
    Jan

  • Also ich hab alle mit einem 17er Maulschlüssel und einer 17er Nuss angezogen.


    Auf der Seite wo die "Gummiteile" sind, kann man die Schraube mit nem 17er Maulschlüssel festhalten und man verhindert damit, dass sich alles mitdreht. Dann halt mit der Nuss die Mutter drauf machen.
    Hat ja wie gesagt bei drei Muttern funktioniert, sitzen bomben fest!!! Bloß bei der letzten dreht die Mutter durch. ;( Wisst ihr wie ich meine??

  • Hast Du die Mutter mal runter gemacht um Dir das Gewinne anzusehen!?


    Hört sich aber so an wie rund gedreht!
    Ich glaub wir brauchen einen neuen Timmy ( äh, Koppelstange )... :evil:

  • Ich glaub, dass das Gewinde hin ist aber bin mir halt nich sicher, obs so auch hält oder wie schlimm das halt ist :(
    Sitzt ja schon relativ fest. Mit den Fingern schaff ich es zumindest nicht es aufzudrehen....
    Mit dem Drehmoment Prügel den ich hab komm ich da leider nich hin aber denke mal, dass die Anderen fest genug sind ;)


    Wollte die Mutter nicht wieder runter machen, da es ja so ne selbstsichernde ist, die man erneuern sollte wenn man sie einmal abmacht...hab ich zumindest so gehört.

    Einmal editiert, zuletzt von JP1009 ()

  • Ein bis Zwei mal kann man die Mutter schon noch mal runter machen. Müsstest mal mit dem Auto fahren ob der Stabi geräusche macht, aber wenns Gewinde Kaputt ist, könnte die möglichkeit bestehen, dass bei einem starken schlag oder so die Mutter runtergeht.

  • Wenn das Gewinne platt ist fängt es recht schnell an zu poltern...
    Lösen wird sich die Mutter nicht, vorn ist ja noch Gewinde das i.O. ist.

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