Probleme bei engen, zügigen Kurvenfahrten - Traktionskontrolle springt ohne Grund an

Hallo allesamt,

ich hab seit zirka 3 Wochen ein Problem mit meinem APE und bis jetzt noch keinen passenden Beitrag im Forum gefunden.

Es ist so, dass, wenn ich etwas zügiger durch enge Kurven oder z.B. einen Kreisverkehr fahre, dass das Auto ein komisches Geräusch (ähnlich als wenn z.B. die Gummilippe über den Asphalt schleifen würde) von sich gibt und das Lämpchen der Traktionskontrolle anspringt. Es ist jedoch nie so, dass ich so schnell durch die Kurve fahre, dass ein Rad nennenswert an Grip verlieren würde oder das Auto sogar untersteuern würde.

Wie gesagt, in der Kurve, bei leichtem bis gar keinem Gas, höre ich des Öfteren dieses Geräusch, es ist halt wie wenn etwas über den Boden schrammen würde. Daher gehe ich nicht aus, dass es evt. von den Bremsen (Eingriff vom ESP?) kommt, da das Geräusch absolut nicht zu einem Bremseingriff passt. Zudem spüre ich die Vibrationen recht gut übers Gaspedal. Ich merke auch, dass das Auto schon ein wenig abgebremst wird, es bleibt aber in der Spur, es wird weder aus der Kurve herausgetragen noch hineingezogen.

Ist vielleicht schon jemandem dieses Problem bekannt?

Zum Fahrzeug:

-APE Supersport 180 PS, BJ 2014, rund 70.000 km gelaufen.
-Serienfahrwerk (aus diesem Grund kann ich mir nicht vorstellen, dass das Fahrzeug, bedingt durch die Seitenneigung, Bodenkontakt haben könnte)
-momentan noch Winterreifen montiert
-Vordere Bremsscheibe Tarox F2000 / Bremsbeläge vorne Ferodo DS2500

Falls weitere Informationen benötigt werden oder der Thread in die falsche Kategorie gepost wurde, einfach Bescheid geben

Liebe Grüße

Tom

Vielen Dank erst mal für die Antworten

Also Bremsen vorne sind erst neu gemacht (Beläge + Scheiben). Radlager vorne machen keine Geräusche, gehe also davon aus, dass sie noch relativ gut in Schuss sind.

Hab Vorgestern die Sommerreifen montiert sowie die Bremse hinten neu gemacht (Beläge + Scheibe), mit den Sommerreifen tritt das Problem nicht auf.

Glaube, dass es evt. an den Winterreifen lag, vielleicht hatten die doch nicht genug Seitenhalt?

Wie gesagt, mit den Sommerreifen tritt das Problem nicht auf, weder bei gleich zügiger Fahrt, noch bei viel schnellerem Kurvenräubern

Ich hoffe, dass das Problem somit vorerst gelöst wäre... Muss nächsten Monat sowie zwecks Revision in die Werkstatt, lass den Fehlerspeicher dann mal auslesen.

Nochmals vielen Dank für die Antwort

Hallo Charly 47,

ja die Vorderreifen sind stärker abgefahren, ist ja aber bei einem Frontriebler normal?

Zudem laufen die Vorderreifen etwas stärker an der Innenflanke ab, ist bei den Sommerreifen aber auch der Fall.

MfG

Tom