Nee!
War das nur auf einer Seite oder auf beiden?
Hast Du dir die Bremsbeläge mal zeigen lassen?
LG, Tobi
Nee!
War das nur auf einer Seite oder auf beiden?
Hast Du dir die Bremsbeläge mal zeigen lassen?
LG, Tobi
Das is doch net Normal mit der Bremse kenn nur das di Originalen scheiben reissen.
Aber sowas hab ich noch nie gesehen.
Sieht für mich auch eher nach nem Materialfehler aus. Verschleiss ist anders...Wenns bei den hinteren gewesen wäre, ok. Aber vorne... wow.
Die andere seite sieht genauso aus!!!
Die bremsbeläge habe ich auch, die eine seite sieht gut aus,
die andere,als ob eine fräse drüber gegangen wäre...
Gruß Nobby
Eventuell hab die Kolben gesteckt
glg. Domi
ZitatOriginal von Domuno
Eventuell hab die Kolben gesteckt
War auch mein Gedanke grad. Würde das definitiv mal mit Abarth absprechen wegen Kulanz oder so. Kann echt nich' angehn, daß 'ne esseesse-Bremse so kacke ausschaut nach so kurzer Zeit. Vor allem BEIDSEITIG! Da ging ja einiges schief..
Viel Glück!
Sowas kommt ned von nem feststeckenden Kolben...
Viel Kurzstrecke mit regen und wenig bremsen.
Für mich ist folgendes:
Ganz einfach bremsscheiben rosten schnell an (wenige minuten) Wenn du permanent die situation hast das du kurze strecken fährst, wenig auf temperatur - nützt sich der Belag an einer stelle (mittig zur lauffläche wegen der Temperatur) mehr ab, da die Roststellen sich langsam aber sicher aufbauen und an der stelle den Belag mehr und mehr "abraspeln".
Ich würde also der Aussage vom Meister zustimmen, so leid es mir tut.
Weshalb hast dir denn nicht die original scheiben einbauen lassen? Hast ja schon oder war deiner ein Supersport?
Denk ohne Löcher sind die Scheiben auf sowas auch nicht so anfällig...
Hast dir die Scheiben wenigstens geben lassen, Bremsscheiben haben ne verschleißgrenze sind sie drüber kann man - gerade sowas mal überdrehen lassen. Dann ist sie wieder wie "neu".
Denk du kannst deinem Händler am ehesten so an Karren fahren, da er dir die kostengünstige Variante unterschlagen hat.
Also ich versuche im Alltag auch viel mit Motorbremse und vorausschauend zu fahren, beanspruche meine Bremsen daher auch nur sehr schwach. Und trotzdem schaun sie nicht so aus..
ZitatOriginal von MrHenry20
Also ich versuche im Alltag auch viel mit Motorbremse und vorausschauend zu fahren, beanspruche meine Bremsen daher auch nur sehr schwach. Und trotzdem schaun sie nicht so aus..
Kann ich nur zustimmen. Die Scheiben laufen manchmal bei Regen an, sind dann aber auch nach einer Fahrt wieder schön blank. Aufjedenfall habe ich auch noch nie solche Scheiben gesehen.
Geht mir genauso, hab aber die normalen Bremsenscheiben drauf!
Bremse benutzen!
Ab und zu mal auf einer leeren Landstraße von 100 auf 0 bremsen und ein wenig Temperatur einbringen! Das verhindert viele ärgerliche Schäden (schlechte Bremsleistung, Rost, Quietschen etc.)
Waren keine lauten "Warngeräusche" hörbar? Gab es in der Felgenschüssel extrem viel Abrieb? >> Hoffentlich gibt es über Kulanz wenigstens ein Teil der Kosten zurück!!
Gruß Wolfgang
Hy
noch ein Grunde wäre Bremse wurde sehr heiß und die ineren Beläge sind dadurch verglast und hatte dadurch einen Reibwert gegen null und die Scheibe rostete.
glg. Domi
Max der Grund weshalb deine besser aussehen liegt auf der Hand:
München und Salzburg im Wechsel
Meiner hat jetz 54T und die scheiben sehen top aus...
Wenig bremsen schont zwar wirklich reifen aber dafür sterben bremsen schneller.
Ich kauf mir Reifen mit vornehmlich Längsrillen die halten trotzdem lang. (Conti)
Achja: Bremsen ist oftmals trotzdem günstiger als mal kurz aufs Gas. - An der Wasserburger Landstrasse beispielsweise...
Ich hasse diese Kästen!!!
ZitatOriginal von Da_Basti
Max der Grund weshalb deine besser aussehen liegt auf der Hand:
München und Salzburg im Wechsel
Schon klar, aber trotzdem bewege ich das Auto nicht so viel wie manch anderer p.a.! Meine Fahrleistung sind ca. 13k km p.a. und unter der Woche steht das Auto zudem die meiste Zeit und im Sommer weiche ich eh so oft es geht auf's Moped aus.
Ich find' das echt komisch mit der Scheibe. Für mich keine normale Sache, das muß etwas anderes als Hintergrung haben. So kann einfach keine esseesse-Scheibe ausschauen!
Gelochte Scheiben beanspruchen die klötze stärker und die Scheiben ansich halen auch ned so lang...
Ist das rechts oder links, wie schaut die andere aus?
Sind alles nur spekulationen,aber ich denk mir halt wenn die Zange n Problem hätte würd man das doch merken?!Hatte schon mal ne defekte Bremsleitung... das war echt übel.
Fahrleistung ansich ist nicht das problem eher kurzstrecke und viel Stadt.
Hi Jung´s,
Ja, mag sein das wir die woche über viel Kurzstrecke fahren,aber am Wochenende fahren wir immer M`gladbach und da kommt es öfter´s mal vor das ein pupser vor dir raus zieht und dann müßen wir Bremsen.
Zu Auswärtsspiele fahren wir auch zb.dieses jahr Bremen, Hannover, Bochum...usw
Ich hab auf jedenfall die Bremsscheiben bei Abarth Reklamiert, mal sehn ob was bei rum kommt.
Und jetzt werde ich zusehn das ich das Auto verkauft bekomme.
Man ist ja so abhängig von einer Werkstatt, da hab ich kein bock mehr drauf.
Von meinem Abarth Händler ist bis heute keine Entschuldigung gekommen, es sind ja noch andere dinge vorgefallen.
Gruß Nobby
hallo,
das sieht ja ziemlich komisch aus, das würde ich auch reklamieren. Hast du von den Belägen auch ein Photo, wegen Dicke und Oberflächenbeschaffenheit? Uebrigens, welche Werkstatt ist denn das in MYK ? La Porte?
Grüsse
Mahlzeit,
wollte fragen, ob noch jemand anders Probleme mit der ASU über OBD hat?
Wenn ja, könnt ihr mir bitte eure Fahrgestellnummer zuschicken?
Ich habe da einen Fehler gefunden (GPA SS und 500 Abarth Tributo Ferrari), welcher wohl für das Nicht-Verbinden bei der ASU wie aber auch manchen OBD-Programmen zuständig ist.
Wäre froh über eure Hilfe.
Liebe Grüsse
Luca
Hallo Luca . Ja, bei meinem auto lässt sich die AU auch nicht über OBD ausführen . Hast du meine Daten noch ? wenn nicht schicke ich sie dir zu ! gruss Norbert
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