Quaife Sperrdifferential

Sag mir ne Uhrzeit Carsten, dann wink ich

häh, was meinst du?

Hmm dachte halt du faehrst mal wieder von DN nach Italien?

*duck* nich schimpfen

ja, Ende des Monats, aber da mach ich noch nen Abstecher in die Schweiz; wie kommst du da jetzt drauf?

vergiss es

is schon spaet

Hm, wenn das Differential tatsächlich so viel Vorteile mit sich bringt bei Bergfahrten, vor allem auch im Winter, dann könnte sich der Einbau dessen für mich vllt auch lohnen.

Da ich im Winter sehr oft einspurige, verschneite Bergstraßen fahre mit Steigungen von bis zu 16%, meinst Du das könnte mir hilfreich sein da?! Bin halt oft an der Schlupfgrenze ASR-technisch gesehen und könnte wenn ich den Berg nicht eh schon so gut kennen würde im Prinzip pausenlos Ketten schmeißen.

Würde das die Situation verbessern?

Gruß

also ich würds jederzeit wieder machen! Das hat verglichen mit anderen Tuningmaßnahmen noch am wenigsten gekostet und neben dem Gewindefahrwerk am meisten genützt. Wie es auf Straßen mit sich ständig verändernden Gripverhältnissen verhält werd ich in den nächsten Tagen noch mal testen; dann fahr ich mal über ne Passstraße. Aber was ich bisher so er"fahren" hab möcht ich das Diff nicht mehr hergeben. Selbst mit meinen 16" Winterreifen ist das jetzt ein so geniales Fahrverhalten, dass ich schon super gespannt bin, wie es erst mit den 18" Sommerrädern ist.

Hallo Leute,

bekomm nächste Woche die Lsd Sperre von G-Tech!!
Bericht wird folgen, wie sich das Teil dann fährt!!

Gruß Max

Zitat

Original von Carsten84
@ Billi:
du hast meinen doch schon live gesehn, oder?

Carsten84: Kennen wir uns von dem kleinen Treffen mit Ausfahrt zum "Parkplatz am See" in Düren letztes Jahr? Dann weiß ich, wer Du bist und kenne natürlich auch Dein Auto

Schönen Gruß, Billi

nicht nur daher, du warst doch auch schon des öfteren im Autohaus

Zitat

Original von Carsten84

Zu den 5 Türen: nun ja, ich hätt mir ja auch nen Abarth holen können, sitz ja quasi an der Quelle, aber erstens find ich 3 Türen total unpraktisch, zweitens gibt es mir mittlerweile schon zu viel getunte Abarths (da hat man ja nicht wirklich was individuelles, beim 5-Türer kann ich mir da schon fast sicher sein)

Und was machst Du, wenn Du jetzt doch einen getunten 5türer siehst? Besorgst Dir dann einen Ducato und verpasst ihm das volle Tuning-Programm?

Hi, ich fahre auch die LSD Sperre, allerdings eine QDH3K Sperre für dei kleinen FIRE Motoren (1,4L 16V 100HP). Geht absolut genial!

Hat noch jemand die Quaife Sperre am GPA verbaut? Hab jetzt bei Quaife selbst nachgeschaut und mit Versandt kostet das Teil 740 euro und nicht 1000 euro wie bei den meisten Tuningläden..
Bin mir einfach nicht sicher ob das Teil bei einem GPA mit 175ps was bringt, wenn man nicht im Gebirge wohnt..?

740 Euro? da hättest du Billigrekord geschlagen! Informier dich gut, um keine bösen Überraschungen zu haben!

Zitat

Original von Abarthmen
740 Euro? da hättest du Billigrekord geschlagen! Informier dich gut, um keine bösen Überraschungen zu haben!

hatte die gleiche Diskussion bei abarthclubitaly, aber ich denke nicht dass da noch Zollgebühren dazukommen..

Kommt noch die Steuer dazu vielleicht?

auf der Quaife Seite ist er ja drin für 585£ / 700€...ohne Steuer...

Mit Steuern 830-840.+ Versand......

hey leute, hab gerade angerufen in england. (da bin ich auch gerade). die haben leider schon feierabend. aber ich werde am montag nochmal anrufen. vll geht es ja guenstiger wen ich es hier kaufe!?

lg leo