Hy
Ich hab mir gedacht da bei mir bei 44000km hinten das Radlager Beifahrerseitig kaputt war schreibe ich was dazu und geb ein paar Fotos dazu vom wechsel.
Zuerst einmal der Grund für das defekte Lager war keine über beanspruchung sondern das von hinten (sprich hinter dem Hitzeschutzblech) Wasser in das Lager eingedrungen ist und es zerstöhrt hat. Wobei ich das Problem folgender Maßen gelöst habe, ich habe das Hitzeschutzblech demontiert alles darunter entrostet und lackiert und zwischen Hitzeschutzblech und der Aufnahme Seilfett raufgesprüht.
Vom schwierigkeits Grad würd ich die Reperatur eher leicht einstufen. Wie bei allen Reperaturen am PKW ist darauf zu achten das dass Auto sicher aufgepockt ist. Sowie auf den kleinen ABS Sensor auf passen.
Benötigtes Werkzeug:
Ein Werkzeugkoffer wie es ihn im Baumarkt gibt
Mehrzweckfett (für unter der Fettkappe original etwas mager)
Eventuell noch ein Satz Gabel-Ringschlüssel.
Etwas Lack und Korrosionsschutzwachs ggf auch Fett (kriechfähiger)
Schleifpapier zum entrosten der Aufnahme.
P.S.: wenn schon alles zerlegt ist unbedingt die Gleitbolzen der Bremse reinigen und neu einfetten. Ja kein Molykotfett dieses Fett zersetzt die Staubmanschetten!!!! Kupferpaste oder was ich persönlich immer nehme ist ATE Bremszylinderpaste ist lösungmittelfrei für Bremsanlagen geeignet und wird nicht so schnell hart.
Glg. Domi