scara73 alu schwung mit kupplung. problem

Hallo ich habe eine fragen ob sich wer auskennt mit dem alu schwung von scara73 für einen grande punto abarth ss (ist bei mir verbaut)
Mein problem ist, dass meine kupplungsscheibe kaputt ist und ich eine neue brauche. Ich weiss aber nicht welche scheibe ich bei anderen hersteller bestellen soll, weil normal ist ja ein zweimassenschung original verbaut.
Ich hab scara schon angeschrieben ob ich andere kupplungen auch verbauen kann. Ich warte noch auf die antwort.
Ich wollte eigentlich nicht nochmal die selbe kupplung und druckplatte von scara. Ich brauch was stabileres. (Bei der Kupplungsscheibe ist die feder rausgebrochen)
Vll hat jemand eine idee danke

Es ist nur die frage ob die kupplung und druckplatte von gtech auf den scara schwung passt.
Ich hab beim getriebe tausch gleich den EMS eingebaut weil der ZMS eh irgend wan kaputt geht.
ich bau heute mal das getriebe aus und dan muss ich mal den schwung abmessen und mich mal bei gtech informieren ob die was passendes haben.
An deiner stelle würde ich schon gleich einen einbauen aber das musst du wissen. Bei meiner fahrweis würde der ZMS nicht lang halten

Ich hab jetzt eine antwort bekommen von scara73

Mars I have a new clutch (pressure plate + sinterized with springs disc) in stock. Total ammount is 490 euro shipped to you in Germany. You need to fit only my clutch on my flywheel

Please let me know some photos of your clutch broken to see where is the problem

Enrico

Hier sind fotos von der kupplung. Ich wollte gleich eine neue druckplatte mit einbauen weill ich nicht weiss ob die ganzen splitter von der feder weg sind.
Von der feder war nicht mehr viel da. Nur noch brösel
Von der sinter kupplung bin ich jetzt auch nicht begeistert weil ich offt auch in der stadt rumfahr. Nach seiner aussage kann ich nur noch die kupplungen von scara fahren, weil anscheinend nur die passen. Dass kann aber auch nicht sein oder?
Scara hat mir jetzt noch geschrieben das er das problem öfter hate und darum sind die auf sinterkupplungen umgestiegen. Er meinte auch das es kein problem ist wenn das auto in der stadt gefahren wird. Ich weiss nicht so ganz ob das optimal ist

Ok ich mess sie mal aus

So schaut die sinter aus
Die kupplung die bei dem EMS dabei war hat:
20 zähne
23mm verzahnungs höhe
217mm aussenduchmesser (ich glaub die originale hat 220mm)
147mm innendurchmesser vom belag
35mm belag breite

Ok ich bin gespannt
Ist die sinter kupplung eine gute alternative?
Nicht das ich nächstes jahr ein getriebe brauch