Schalthebel schlägt aus

Partner:
Feiertag?
  • Das kommt mir auch irgendwie bekannt vor :D

    Elm 327 v1.4 ,Multiecuscan v5.2 vorhanden.

    Mein Abarth Punto Evo: Bianco 1949, Klimaautomatik, Interscope, Estetico Rosso, Stoff, Mittelarmlehne, Tempomat (Dank Multiecuscan 1.2R1), K&N, Tachoabdeckung: Leder, (BHP Motorsport Kennfeldoptimierung).
  • Aber es ist doch armselig dass bei nem Temperaturunterschied von höchstens 20 Grad zwischen Sommer (lässt sich ganz gut schalten) und Winter (lässt sich schwer schalten) sich die Synchronisierung so massiv verändert...

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009

  • sehen und staunen =)


    und mit kalten Motoröl ists ned anders =)


    Zum ausschlagen mag sein das es bei manchen Getrieben so ist bei Schaltstangen sollte wohl klar sein warum.
    nur leider beim M32 nicht.


    erste Geräusche hatte ich bei 40000km nur wenns kalt war und das im ersten Gang.
    bei 68000 hatte es die Welle schon komplett zerlegt Lager von damals hab ich noch heute zu Hause.


    dann kamen alle Lager neu und eine Getriebewelle. Die Welle gabs damals nur im ganzen also behaupte ich mal man kann es nicht nichten mit dem Fiat ersatzteil Programm.


    der 2te Getriebeschaden kündigte sich sofort man an bei 100000km war das Getriebe irreperabel geschädigt.


    eingepresste Lagerschalten drehten sich mit und verursachten ein Geräusch wie ein Sack Murmeln den man schüttel und das nur ab und zu Schalthebel bewegte sich garnicht weil vorspannung zu hoch.


    differentialgehäuse was auch hinüber auch Lager im Gehäuse verdreht.


    hätte ich damals von Fiat nicht ein komplett neues bekommen (überholtes Tauschgetriebe) wäre ich keinen Meter mehr gefahren.


    das Getriebe ist ein gròberer konstruktiver Pfusch sieht man bei den Differentialgehäuse.
    der Lagersitz hätte kleiner ausgespindelt gehört.


    darum sag ich nicht ohne grund weg von ebay weg von irgend jemand der keine ahnung hat oder es nicht richten kann.


    weiters eine Schaltweg verkürzung verkürzt nicht nur den Schaltweg sondern die Synchronringe hab deutlich weniger Zeit reibung aufzubauen und das lose Gangrad auf Drehzahl zu bringen. Geht auf kosten der Schaltverzahnung.


    glg.

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Vielen Dank für die Antworten und Vorschläge, Mensch, was haben die denn da für Pfusch zusammengebaut, das darf ja wohl nicht war sein... ?( ?(


    Hab mir den M32 - Thread mal fast vollständig durchgelesen und hege wieder etwas Hoffnung, daß es bei evt. doch nur an schlecht eingestellten Schaltzügen liegt,
    denn ich höre bisher noch keine Geräusche während dem Fahren... :D


    Konnte auch lesen das der Kummich hier in Michelfeld wohl Ahnung von den Getrieben haben soll, das beruhigt ein wenig da ich täglich zweimal auf meinem Arbeitsweg direkt dort vorbeifahre... :top:



    Die Schaltzüge kann man doch bestimmt im eingebauten Zustand einstellen, oder ??? Von unten oder oben??? 8o 8o

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)
  • Michael90


    Am besten einfach mal den Herrn Schröder vom AH Kummich Michelfeld anrufen der hat mir bisher immer super weitergeholfen. Bei mir is bisher noch ruhe im Getriebe und läuft wie geschmiert *3x aufs Holz klopf* :D


    Hoffen wir mal das es so bleibt ;)

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Okay, vielen Dank für den Tipp, werd ich dann in den nächsten Wochen beherzigen wenn der Winter vollends vorbei ist, will den Wagen dann evt. eh zum HU - Machen dorthin bringen, wär wohl das Beste, schau'n mer mal... :)



    Ist schon gut zu wissen daß sich da in der näheren Umgebung Jemand gut mit so einem Wägelchen auskennt... :anhimmel:

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!