Kontrolliere mal die Druckschläuche vom pierburg...
und wo sind die? Ich kenn mich nicht so gut aus? 
Batterie mal abklemmen(länger als 15 Minuten) und dann im Leerlauf laufen lassen, nachdem die Batterie wieder dran ist. Ich denke das Steuergerät sollte neu angelernt werden!! Bzw. Sich selbst neu einlernen.
Dann ausgiebige Probefahrt
Das Phänomen hatte ich jetzt bei meinem Kleinen auch. Luca hatte ganz allgemein ein Leck im Ladedrucksystem vermutet, wahrscheinlich das Schubumluftventil oder das Taktventil (Pierburg). Sein Mechaniker hat dann das Taktventil mal getauscht: Problem behoben. Die Sache war in einer halben Stunde (incl. Probefahrt) erledigt.
Bau doch den originalen llk wieder ein und guck doch ob es weg ist!
Nein es ist nichts mit dem LLK!
Es ist das Pierburg oder die Schläuche drumrum. Hatte ich auch schon... auch mit Serien LLK
kann es auch am ladeluftkühler liegen, weil den habe ich kürzlich gewechselt und einen größeren verbaut.
Es kann nur dann am Einbau des Ladeluftkühlers liegen, wenn eine der Anschlussschellen undicht ist. Aber dann sollte der Ladedruck generell zu niedrig sein. Schwankungen im Ladedruck (bei mir ging das von 0.8 bis 1.6 wild hin und her) deuten schon auf ein defektes Ventil. Und ein defektes Pierburg ist wohl öfter der Grund dafür. Lass es doch einfach mal tauschen und sag deinem Händler, wenn's dann nicht weg ist, bezahlst du die Arbeit, sonst geht's auf Garantie.
Sehr wahrscheinlich ist das Ladedruckregelventil defekt, wie Anri schon geschrieben hat.
Hatte das Problem auch schon.
Hallo
Habe genau das selbe Problem, kann mir jemand bitte die Teilenummer von den Ladedruckregelventil nennen? wäre echt toll
Abarth Punto Evo EZ 01/2011
Danke
55212397
Habe heute die zeit gehabt alles mal genau anzusehen, ein schlauch löst sich in luft auf der zerbröselt richtig...
Es ist der Schlauch von Ladedruckregler zum Turbo.
In Eper ist nicht erkennbar welchen Innendruchmesser dieser hat, weiß das jemand zufällig?
l.g Fred
Der Innendurchmesser ist zweitrangig... dicht muß es sein und fest sitzen!
Nimm am besten kleine Benzinschläuche. Sind gewebe verstärkt die originalen sind ja von Haribo gg
Ich vermute Dm4 oder Dm5
Miss besser mal nach
Und tausch sie einzeln damit du sie nicht verwechselst
Glg
Alles anzeigenHabe heute die zeit gehabt alles mal genau anzusehen, ein schlauch löst sich in luft auf der zerbröselt richtig...
Es ist der Schlauch von Ladedruckregler zum Turbo.
In Eper ist nicht erkennbar welchen Innendruchmesser dieser hat, weiß das jemand zufällig?
l.g Fred
kann dir die nr von den orig schläuchen aber auch geben
Danke Guru hat sich erledigt.
Habe den schlauch getauscht, er hat 5mm Innendurchmesser.
Habe jedoch gleich einen gewebeverstärkten Benzinschlauch 5,5mm genommen und nun läuft er wieder wie eine eins 
l.g Fred
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