Hallo Leute,
da ich am WE die Vorteile eines Sperrdiff. ausfahren konnte liegt der Plan nachzurüsten.
Die Frage was empfiehlt sich für einen Daily+Trackuse?
Torsendifferenzial oder Lamellendifferzial?
Als Anbieter habe ich bisher Quaife, Wavetrac und Drexler gefunden.
Allerdings recht wenige Shops mit Preisen, meist nur auf Anfrage.
Welcher der drei Hersteller ist zu empfehlen?
Wo liegen gegebenfalls die Unterschiede?
Wäre es sinnvoll den Umbau gleich zu kombinieren mit Kupplungswechsel, Getriebekontrolle/ -revision oder sonstigem?
Macht es Sinn dabei dauf ein Einmassenschwungrad zu wechseln?
Akut steht jetzt erstmal nichts an, ausser dass der Zahnriemen in 2000km dran ist inkl. Ölwechsel, Zündkerzen usw. (60tkm Inspektion)
Gibt es empfohlene Bezugsquellen?
Kann man das an nem WE selbst hinbekommen? (Hobbyschrauber ohne Vorkenntnisse)