Tiefer ohne Komfortverlust??

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Feiertag?
  • So... Als Neuling hab ich mit dem APE wenig Erfahrung. In meinem Bravo Sport hatte ich ein AP Gewindefahrwerk verbaut. Optik 1a, Fahrkomfort 6....
    Ich möchte den Punto gerne so um die 2cm tiefer haben, allerdings auf dem Komfortniveau den aktuellen originalen Fahrwerks.
    Mir wurde bisher dazu das KW Gewindefahrwerk empfohlen. Was meint ihr?

  • Ja, H&R Federn oder Eibach wären auch noch eine Option. Allerdings hab ich gehört dass die H&R recht hart werden. Ist das so? Bzw. wie schaut das bei den Eibach aus?

  • Hi!


    Sobald Du auf Gewinde gehst ist der Fahrkomfort schlechter. Bleib bei den Eibachs, fahre ich in meinen beiden Autos. Fahrkomfort ist sehr gut!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Hallo Markus. Habe momentan das AP Gewindefahrwerk drin. Es ist ziemlich sportlich und straff. Fahrkomfort ist eher Nebensache. Werde mir nun aber jetzt mein originales Koni Fahrwerk wieder einbauen lassen,mit den eibach pro kit Federn. Auf Dauer wurde mir das AP einfach zu hart. Kann dir dann sagen wie das Koni Fahrwerk ist.

    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • Super!! Ja das AP hatte ich im Bravo. Fand es ne Katastrophe. An der Vorderachse Knüppelhart:-(

  • Welche Federn von Eibach sind das denn? Da gibt es irgendwie mehrere mit verschiedenen Namen... :wacko:

  • Also wir haben bei unserem 595er die Eibach Pro-Kit-Federn verbaut :pfeifen:


    Tieferlegung beim 595er mit Koni-FSD-Fahrwerk - 20mm


    Fahrkomfort ist zu Empfehlen :thumbup:


    Wenn Du Bilder sehen willst, schau mal in den Tread 'Tieferlegungsbilder - A500'

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • ich bin in meinem APE seit ca. 6.000 km mit dem kompletten Koni-Kit unterwegs,


    Tiefer is er um ca 20mm - deutlich sichtbar.


    Vom Fahrkomfort finde ich es persönlich noch angenehm, fahre täglich und am WE sitzt auch meine Familiy mit,
    aber es ist auch zu spüren.... der Vorher-/Nachher-Effekt :)


    Unterm Strich find ich´s (persönlich) fahrbar für den Alltag, :thumbup:
    Grüße Dule

    Mein Abarth Punto Evo: Supersprint Cold Air Intake + K&N Filter / 200 Zellen Kat / 3" BullX ohne MSD / Assetto Koni FSD / Bonalume PopOff / 30mm H&R Spurplatten HA / schwarze Seitenblinker / LED Innenraum- u. Kennzeichenbeleuchtung
  • Das ist aber original Zubehör oder ist das bereits verbaut?
    Sorry für die vielen doofen Frage, hab aber tatsächlich null Ahnung was im Evo SS verbaut ist....

  • original Zubehör, bestehend aus Abarth Koni fsd Dämpfer und Abarth Tieferlegungsfedern. kostet 750€ beim Abarth Händler
    empfehle dir das Fahrwerk auch, schau mal hier rein ;)

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Der korrekte Preis aus der Abarth-Preisliste für KIT ASSETTO KONI = 740,- € zzgl. Einbau... Teile Nr.: 5743755

  • Das ist aber original Zubehör oder ist das bereits verbaut?
    Sorry für die vielen doofen Frage, hab aber tatsächlich null Ahnung was im Evo SS verbaut ist....

    Der Normale APE mit 163 PS hat das Fahrwerk nicht verbaut. Der APE mit 180 PS (Supersport) hat das Fahrwerk auch nicht verbaut, aber er ist bereits 1 cm tiefer gelegt als der APE mit 163 PS. Das Koni FSD kannst du dir nachträglich von deinem Abarth Händler einbauen lassen. Wenn jemand ein esseesse Kit erworben hat, wurde ihm das Fahrwerk bereits eingebaut. Ab Werk wurde das Abarth Koni FSD aber nicht verbaut (Nur auf den Punto bezogen), außer in dem Sondermodel Scorpione.


    Ich hoffe dir etwas geholfen zu haben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Vielen Dank!
    Hilft sogar sehr.
    Aber leider ist das assetto koni mit nicht mehr zu kaufen :-(
    Dann gehts nur noch einzeln und wird deutlich teurer.

  • Ich werfe mal noch das KW Street Comfort in den Raum werfen.
    Das ist genau darauf ausgelegt.


    Alternativ ab dem KW V2 und dann direkt bei KW individuell nach einer anderen Zusammenstellung fragen.
    Also mit anderen Längen/ Federraten/ Federcharakter usw.
    Einfach mal anrufen dort.

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