Tjet 120CV Benzin im ÖL

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  • Moin




    Nun ist meine Tuningplanung schon fast abgeschlossen , kommt ein technisches Problem mit meinem:



    1.4Tjet 120CV



    Das Problem: Ich habe Benzin im Öl und meine Hydros
    klackern. Das Auto wir im Mix Kurzstrecke zu Langstrecke 1:5 km
    gefahren. (Kurz unter 15km am Stück, Lang 300km +)




    Was kann der Fehler sein bei dem Motor?






    Ölwechsel lasse ich morgen mal machen damit es erstmal geht, allerdings
    weiss ich nicht wie lange das vorhält, wäre ja schön den Fehler vorher
    auszumerzen.




    Viele Grüße




    KRolling

    Mein Auto: Bravo 198 1.4T-Jet Racingausstattung/Goldtimer 70mm ab KAT/BMC/Bilstein B14/40mm pro Achse breiter/Pioneer AVH-X2500BT uvm.
  • Abgaswerte ok?


    Vl tropft eine düse
    Lambasonde
    Benzindruckregler
    Rücklaufleitung zum tank
    Temperatur senoren


    Entweder läuft er zu fett oder zu viel kurzstrecke.


    Nimm 5w-50 oder 10w-60


    Glg.

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Moin


    Ich habe es am starken Benzingeruch festgestellt, der im Abwischtuch des Ölpeilstabs war als auch daran das ca. 0,5-1cm Überstand an Öl war, bei mehreren Peilungen.


    Das mit der Kurzstrecke ist eine gute Überlegung, seit dem Sommer habe ich 27kg abgespeckt (Leistungsgewicht :D ) und zum Fitnesstudio bin ich nie die 7km durch die Berge gestapft. Wie klischeehaft :-D


    Von daher wird nun erstmal beobachtet, ansonsten wird bei dem anderen Lader in Kombination mit der Abstimmung schon rauskommen, was da nicht stimmt, falls da was nicht stimmt ;(


    Übrigens meinte mein Mechaniker das da so schnell keine großen Schäden von kommen, ausser das Öl sei sehr verflüssigt, was aber eher eine Dieselsache sein sollte.


    Ich denke damit hat sich das erstmal erledigt, von daher danke für eure Tipps!


    Falls das jemand anderes liest und auch diesen Fehler hat: Ruhe bewahren und sofort einen Ölwechsel machen, dann weiter beobachten. Es kann wohl sein, das ein Auto das auch einfach nur mal so hat. Selten aber neuerdings seiner Ansicht nach wieder vermehrt.


    Viele Grüße


    KRolling


    EDIT: Keine Warnleuchte hat irgendwas angezeigt, von daher sollte auch alles von den Seneorwerten grob stimmen. Falls sich noch neue Erkenntisse und Beobachtungen ergeben, so werde ich euch gerne daran teilhaben lassen.

    Mein Auto: Bravo 198 1.4T-Jet Racingausstattung/Goldtimer 70mm ab KAT/BMC/Bilstein B14/40mm pro Achse breiter/Pioneer AVH-X2500BT uvm.

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