Fährt man beim essesse nicht sogar ein maximum an 1,8 Bar??
lg
Also meine Tools zeigen mir jeweils 1,5Bar im Overboost. (Torque, EcoRouteHD usw.)
Fährt man beim essesse nicht sogar ein maximum an 1,8 Bar??
lg
Also meine Tools zeigen mir jeweils 1,5Bar im Overboost. (Torque, EcoRouteHD usw.)
Komisch? Normal haben die wirklich 1,8 bar. steht ja auch überall in den daten.
Ja steht in den Datenblättern aber realistisch gesehen schafft er das warscheinlich nicht mal mit Tuning im Overboost. Hab zwar keine LDA die mir den Korrekten Ladedruck auswirft aber ich denke 1,8 Bar schafft meiner auch nicht
Ich bin mal gespannt ob es meiner zambekommt. nächste woche hab ich mal zeit mit dem diagnose gerät zu fahren.
Hey Antonio,
gibt es hier etwas neues?
Wegen LD nochmal... also ich finde nur 1,5Bar OB und 1,2Bar Standard und so verhält sich Meiner auch.
Hy
ist bin mit einem Supersport gefahren der hatte laut obd 1,4bar.
ausser ich geh von 0,9bar luftdruck aus dann sinds 1,5 =)
wie hast dus jetzt eingestellt?
glg. Domi
Hallo ich war kurz davor das ich es einbaue das alte lag schon auf dem tisch. dan hat mich doch die angst gepackt. das problem war das ich mit einem normalen obd 2 scaner nicht in meine parameter komme. dadurch konnte ich auch nicht sehen bei wieviel bar ich bin. mit dem labtop von meinem meister komm ich ohne problem rein da ist halt auch ein bosch esitronic programm. nur der laptop ist nicht mobil ich weiss auch nicht warum ich mit universal obd nicht reinkomm. bei allen autos gehts nur bei meinem nicht. Ich kann halt keine verbindung herstellen. entweder liegt es an der esseesse software oder irgendwas will nicht das ich da reinschau. vieleicht kneift mein abarth und hat angst auf meine experiemente
Der esse hat obd 2 Software drauf .
Guck mal im Forum was andere für Probleme haben mit der Au .
Welche Parameter willst du denn sehen?
Versuchs mal mit Elm-Interface und FiatECUscan, wenn dir Torque nicht ausreicht.
Ich brauch auf alle fälle mal den druck vom turbo. vorm einbauen und nach dem einbauen. ich muss mal schauen wie ich das mach.
Miss die Druckdose mit einem Manometer.
wann sie anfängt sich zu öffnen und wann sie offen ist.
dann hast du die werte und dann kannst du dich spielen mit dem TMC Wastegate.
glg. Domi
Du meinst mit einer unterdruck pumpe oder? Wo willst da ein manometer anstecken?
Warum unterdruck an der Dose liegt Ladedruck an also überdruck.
diesem Druck wirkt die Wastegatefeder entgegen wird dieser Druck überschritten öffnet das Wastegate.
Kompressor Schlauch und Manometer (im Schlauch zwischen gesteckt)
glg. Domi
Hallo zusammen
Hab kurz eine Frage, liefert TMC die Teile auch in die Schweiz?? Weiss das jemand?
Danke im voraus
Lg GoMi
Das muss ich mal probieren wenn ich wieder zeit habe
Must denen mal schreiben aber ich glaub schon das ganz europa geht.
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