Ja weil das teil ein schätzeisen ist alles zwischen 68 und 110C ist Mitte =)
Glg. Domi
Ja weil das teil ein schätzeisen ist alles zwischen 68 und 110C ist Mitte =)
Glg. Domi
Außerdem ist die Anzeige im Tacho für Wassertemperatur und nicht Öltemperatur...
hallo jungs und maedels,
wieder musst mein ESSEESSE mangels Ladedruck in die Werkstatt.... jetzt kommst:
TURBO. NACH 2000 KILOMETER ERNEUT DEFEKT!
Die Fiat kann auch nix mehr sagen
Mein Tipp:
Anwalt nehmen und Werkstatt wechseln.
Da muss aber irgendwo anders ein schwerwiegendes Problem sein....weil sonst würde nicht dauernd dein Turbo ausfallen!! Software gecheckt? Ölleitungen?
Aber trotzdem viel Glück noch!!
Lg
Was machen die nur,es kann mir ja egal sein,wird schlieslich wieder auf Garantie behoben.
Entweder bekommen die nur Schrott als Ersatzteile oder der Wechsel eines Turbos ueberschreitet ihren Horizont.
Jedenfalls lass ich den Wagen noch einmal bei dieser Saarbruecker Firma machen und warte dann ab wann der naechste Ausfall kommt.
Nein,ich meinem Abartig nicht in den Arsch getreten,immer schoen warm-und nachlaufen lassen.
Es wurde ein Garett turbo verbaut.
Wie ist das mit meiner Garantie wenn ich die Werkstatt wechsele.?
Rechtschutz ist alles vorhanden,wuerde gern mal den lader begutachten lassen,wenn ich da rankomme.
So long
Euer Sprudel.
Jetzt noch rechtsstreit anfangen,das dauert monate.dann muss ich auf entzug.
hat jemand die nummer von abarth?
Geh zum anwalt und lass dich beraten.
Oder fahr gle8ch zu pogea oder g tech oder einen händler der sich auskennt
Glg. Domi
wie issen den das mit meiner garantie?
Garantie nur beim Händler.....
was passiert dann mit meiner kohle die fuer den neuen lader bezahlt habe?
Wenn du das mit den Händler abklärst bzw. der Händler unfähig ist das zu reparieren, kannst du das theoretisch auch woanders machen lassen bei Kostenübernahme durch den Händler!
Den Versuch den Schaden selber zu regulieren hatte er jetzt schon 2x!
Frag mal deine Rechtsberatung.
Ab 3x mal versuchen könntest du versuchen das Produkt zu Wandeln....das kann sehr aufwendig sein je nach Händler...
Genauso wie es nardoo schrieb
Offensichtlich ist die werke unfähig
Glg. Domi
Hi Freunde,
werd mich noch gedulden bis Freitag den Wagen abholen und in einer anderen Werkstatt checken lassen...
am besten bei A.T.U. (KLEINER SCHERZ!)
Ich würde den Lader auch von einem Gutachten checken lassen...aber das würde besser die FIAT-Bastler-Gemeinde machen.Vielleicht ist auch nur das Ersatzteil schuld...wer weiss,wer weiss....
Ich wünsch Euch was
Euer DJ RATLOS
Hallo Freund,
mein Abarth wurde
definitiv nicht bei der FIRMA KLOS repariert.Die Waldgarage Klos in Urexweiler ist nämlich lizensierter Abarth-Händler und bekam gestern einen Anruf von ABARTH-Frankfurt mit der Frage,was den da los wäre,sie hätten meine Beitrage in diesem Forum gesehen.
Jedenfalls stellte sich jetzt heraus das die Firma FIAT Schmitt in Saarbrücken keine ABARTH -"Lizens" hat.
Vorerst mal Danke an Abarth-Frankfurt und die Firma Klos ,die sich meinem Problem angenommen haben.
Zur Firma Schmitt in Saarbrücken fahre ich später um den Wagen abzuholen...Bericht folgt.
so long
Euer "nicht mehr ratlose "
Sprudel
Meine Fresse, es wurde jetzt doch schon mehrmals angemerkt:
Beiträge sollen lesbar sein!
Hab den Text extra gross geschrieben ,was ist da nicht lesbar.??????
Toro meint : wir koennen den text auch lesen , wenn er normal gross geschrieben ist ! gruss norbert
Warum schreibst Du nicht, wie jeder andere hier im Forum, einfach normal und benutzt nur dann Formatierung,
wenn es wirklich etwas hervorzuheben gilt?
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