Turbolader Schaden nach 90000 ss

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Feiertag?
  • Hallo Freunde,


    hab den Wagen abgeholt.Natürlich nicht ohne meinen Unmut kund zutun.Autohaus Schmitt war sich keiner Schuld bewusst und versuchte die ganze Sachen runter zu spielen.


    Ich werd am Montag meinen Anwalt kontaktieren.


    Der 2. und 3. Laderschaden entstannt vermutlich weil die Ölleitung zum Turbo nicht erneuert sondern gespült wurde.Hatte noch extra nachgefragt.


    schönen grüsse


    Euer Sprudel

    Meine Familie steht auf guten Sound!Anonyme Basslovers+Schwinger-Club

    Mein Abarth Grande Punto: ÄsseÄsse
  • Das schöne ist das wir jetzt wissen das Abarth hier mitliest!!!;)
    Na da hoff ich doch mal das sie sich jetzt noch mehr Mühe machen!!:D

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • :D Hat mich auch gefreut das ABARTH sich eingeklingt hat.Ein ganz besonders Dankeschön geht an die Waldgarage Klos in Urexeiler,insgemein an Herrn Volker Klos,der hier für Aufklärung gesorgt hat.


    Bei Firma Schmitt in Saarbrücken habe ich mich an oberster Stelle beschwert,doch bis Dato nur den Empfang der Email beständigt bekommen.Ich zweifele nämlich an das die Wartung bei Fiat Schmitt in Saarbrücken anständig ausgeführt wurde,nach der 90000km Inspektion starb nämlich mein Turbo zum erstenmal.


    Sollte Fiat Schmitt sich nicht bis Montag melden werd ich einen Anwalt beauftragen.



    So long


    Euer Sprudel

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    Mein Abarth Grande Punto: ÄsseÄsse
  • Du kannst ja bald ein Krimi-Buch schreiben.... :pfeifen: Freut mich, dass du jetzt an eine bessere Werke geraten bist!!!


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Das kann man laut sagen...ich war nach der 3.Reparatur so demoralisiert...wollte den Abartig schon "feil bieten".


    naja,weiss man für was es gut war!

    Meine Familie steht auf guten Sound!Anonyme Basslovers+Schwinger-Club

    Mein Abarth Grande Punto: ÄsseÄsse
  • Da hab ich mein Abarth auch gekauft....
    Beim Herrn Dausend. :top:



    Der Chef hat mir damals auch geholfen hatte Probleme zwecks garantie usw... mit einer anderen Werke aus der Umgebung (Köngen) :cursing:


    Freut mich das es bei dir geklappt hat....
    Gruß

    Mein Abarth Grande Punto: ;-)

  • Der gute Herr , früher Pfälzer heute Saarländer , hat mir meinen auch verkauft.
    Beim Kloos wurde mein Abarth damals auch repariert nach meinem Unfall und dort in der Werke wird wirklich alles TIP TOP gemacht !



    @ Sprudel : was ist bei dir denn jetzt herausgekommen?

  • Cool das es so viele Saarländer gibt hier...


    Der 500 meiner Freundin habe ich vom Tochter autohaus Autohaus RS in Völklingen,...bis jetzt kann ich eigentlich nichts schlechtes sagen, sehr nett und da ich ja selbst KFZler bin und meist immer dabei war wenn das Auto hin musste, habe ich immer alles mit bekommen.
    Der Werkstattmeister ist wirklich ein Ehrlicher Kerl und weiß was er sagt.



    Von dem Fiat in urexweiler haben wir vor 17 jahren den Punto meiner Mutter gekauft :thumbsup: ....
    Vom Klos in SB habe ich auch nicht viel gutes gehört,...leider dort habe ich 3-6 jahre lang immer die Ersatzteile geordert,...seit 3 jahren bestell ich die nur noch in Völklingen.


    Verstehe ich das richtig ?
    Also es ist wirklich ein witzt, die haben dir die Alte Ölleitung drin gelassen ?


    beim ersten und zweiten Turbowechsel ? und erst beim dritten Turbo wechsel wurde die Leitung in urexweiler neu gemacht ?

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