Schau doch mal in der Bucht nach einem gebrauchten Motor
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Hi!
Würd ich nicht machen! Man weiß nie was man bekommt! Schmiedekolben, Stahlpleuel rein und gut! Preismässig liegt man da gut und ist sicher!
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Da hast du auch wieder recht...
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Wenn Gebrauchtmotor nur wenn er noch im Auto sitzt und man Kompression messen kann. Selbst das ist aber kein Garant....
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Hallo zusammen,
heute haben wir endlich mein Auto in der Garage gebracht.
Erstmals Zündkerzen raus.
Zündkerze 1 OK
Zündkerze 2 OK
Zündkerze 3 OK
Zündkerze 4 Defekt, da ist vorne das Teil da (sorry ken den namen nicht) abgebrochen.Danach Kompression gemessen.
1-3 Sehr gut
4 Zylinder war auf 0! Da wo auch die Zündkerze kaputt war.Ich weiß jetzt nicht ob das alles was damit zu tun hat, aber ich hätte aufjdenfall meine Zündkerzen wechseln müssen und dachte mir ach ich mach das nach dem Urlaub (Hatte etwas mehr wie 30tkm mit den Kerzen gemacht).
Nun morgen wird der Kopf runter gemacht und dann weiß ich mehr. Laut mein schwager hofft er nur das der Kolben was abbekommen hat aber nicht der Block selbst, sonst habe ich es verschissen
Ich halte euch auf dem laufenden! -
Kopf Hoch
Ich hab noch einen Block hier wenn du denn brauchst
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Hi!
Wird schön Salat sein. Kolben haben 100% massive Einschläge. Kopf genau das selbe. Ventile musst Du prüfen.
Keine Kleinigkeit! Tut mir leid für Dich!
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Hallo,
hattest du eine Leistungskit(Blackbox)verbaut?165 PS gesteigert auf 180?
Hab ich schon mal gehört das dann die Zündkerze verbrennt!In dem Fall musste Kopf und Kolben erneuert werden.
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Wenn Box, dann sicher falscher Wärmewert der Kerzen! Mit Box lieber einen Wärmewert runtergehen!
Aber das ist hier leider zu spät. Er will ja jeute den Kopf runtermachen, da wird sich zeigen in welchem Umfang repariert werden muss!
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Sollte man wenn dann vllt nicht generell davon ausgehen, bei einer Leistungssteigerung (egal jetzt ob Box oder ECU-Mapping) andere/kältere Kerzen zu verbauen, um safe zu sein?
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Hallo!
Das sieht man wenn primär mit einer Breitbandlambda und Abgastemperaturanzeige kontrolliert! Pauschalisieren kann man das nicht, da es auf die Abstimmung ankommt! Mit einer Box liegt man da "Sicherheitstechnisch" nicht verkehrt, wobei "Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser".
Informatives zur Zündkerze ist hier zu finden!
http://www.ngk.de/technik-im-d…verhalten/der-waermewert/
Gruß
GTdrver -
Welche Kerzen wären am besten geeignet für einen Leistungsgesteigerter Motor?
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Gibt es hier schon Neuigkeiten?
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Nein noch nicht. Ich denkmal freitag macht mein schwager weiter. Der hat jetzt erstmal spezialwerkzeug organsiert. Der macht es mir auch nebenbei nach der arbeit
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Kolben hin. Motorblock hin. Das wars....Edit: irgendwelche empfehlungen???
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Auweia, tut mir leid für Dich! Das sieht nach einer völlig bescheidenen Abstimmung aus! Viel zu mager!
Wie schaut der Kopf aus??
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Danke fuer dein mitleid.
Kopf ist soweit ok hat nichts abbekommen. Muss nur gereinigt werden...Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2
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Hi
sieht der Kolbenoberflaeche so pickelig/kraterlandschaft aus?
Klingelschaden vom feinsten.
wer weiss in wie weit bei der Abstimmung die Klopfregelung nocb arbeiten konnte bzw. "Durfte" Lambdawerte und Zuendwinkel waeren sehr interessant gewesen.
Gruss roland
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Das sieht echt bescheiden aus...wieviel km hast du auf der Uhr?
Mein Beileid
Sprudel
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