Turboschaden :(

Partner:
Feiertag?
  • Hallo Leute,


    habe leider heute feststellen müssen, das mein lader hinüber ist. (Schaufelräger haben einen extremen Grat und schleifen irgend wo) Ist auf jedenfall deutlich zu erkennen.


    Nun meine Frage, wie ich am schnellsten und besten wegkomme.
    * Alles in der Werkstatt reparieren lassen?
    *gleich zu G-Tech gehen und ein neuen Lader reinmachen lassen ?


    Habt ihr mir noch eine gute Möglichkeit ?
    Wie gesagt. sollte scnellstmöglich funktionieren und am Preisgünstigsten sein.


    Danke schonmal

  • Hy


    hat die Welle spiel? etwas spiel radial is völlig okay wenn du die Welle leicht auf die Seite drückst und drehst darf das schaufelrad nicht streifen.


    wenn es die Lager sind und das Abgasgehäuse Rissfrei ist kannst du ihn neu lagern lassen. er ist kugelgelagert.


    ladedruck leistung und geräusche sind okay?


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • habe gerade alles weggebaut und die schaufeln angeschaut, sie sehen furchtbar aus.
    Man erkennt das die angefressen sind und einen Grat. Also es schleift irgend wo.


    Volle Leistung bringt er auch nicht mehr wirklich.



    Pfeifendes Geräusch war auch zu hören. Jetzt steht er in der Garage.

  • Wenn das Verdichterrad sichtbare Schäden aufweist lohnt eine Instandsetzung meist nicht, da das Verdichtergehäuse dann auch beschädigt ist. Zunächst müsste aber die Ursache geklärt und behoben werden: Fremdkörpereintritt oder Ölmangel? In beiden Fällen wird das Lager zerstört, beim Fremdkörpereintritt durch die entstehende Unwucht, beim Ölmangel durch eben diesen...
    Wichtig bei diesen Schäden ist immer das "Davor" und "Dahinter", warum ist der Schaden entstanden und was könnte noch beschädigt sein. Die Reste des Verdichterrades und ggf. der Fremdkörper könnten weiter in den Ladeluftkühler oder sogar in den Brennraum gewandert sein und dort weiteren Schaden anrichten.
    Also: o.g. Punkte beachten und OE- oder G-Tech Turbo montieren lassen :thumbup:
    Hier ein Bild vom VAG 1.8T mit Fremdkörpereintritt:

    Dateien

    • P9230083.JPG

      (49,43 kB, 502 Mal heruntergeladen, zuletzt: )


    http://www.scuderia-owl.de.vu


    Abarth 500
    - Grigio Campovolo
    - Kit Estetico "schwarz"
    - Design-Set Dach "Chess" schwarz
    - Interscope Soundsystem + Blue and Me Nav
    - 16" 8-Speichen Felgen Original
    - G-Tech Le Mans Sport
    - 200 Zeller
    - Dectane Rückleuchten -smoke-
    - EBC Greenstuff + Grooved Discs (vorne + hinten)
    - Bilstein B14

    Einmal editiert, zuletzt von joergy ()

  • wie funktioniert das bei G-Tech?


    Tauschen die dir den kompletten lader, Spielen ne neue Software drauf und fertig ?
    Oder kommt da noch mehr dazu ?
    Wäre ja jetzt dann schon praktisch, wenn man gleich etwas aufrüsten würde.


    Geht das einfach mit lader tauschen und neuer Software ?
    Kennt einer davon die Kosten ?

  • Auf Deinem Bild kann ich es leider nicht erkennen: sitzt die Mutter noch auf der Welle, oder hat diese das Rad zerstört?


    http://www.scuderia-owl.de.vu


    Abarth 500
    - Grigio Campovolo
    - Kit Estetico "schwarz"
    - Design-Set Dach "Chess" schwarz
    - Interscope Soundsystem + Blue and Me Nav
    - 16" 8-Speichen Felgen Original
    - G-Tech Le Mans Sport
    - 200 Zeller
    - Dectane Rückleuchten -smoke-
    - EBC Greenstuff + Grooved Discs (vorne + hinten)
    - Bilstein B14

  • wird bei gtech eigentlich ein neuer lader rein gemacht oder der jetzige bearbeitet bei dem
    G-TECH Leistungskit RS kit



    wird nur nen anderes wastegate eingebaut!

  • Okay glaube das hat sich auch erledigt. wird noch teurer als gedacht.
    Was fest steht ist, das ich auf jedenfall einen NEUEN lader brauche.
    Jetzt weiß ich nur nicht ob original oder doch was größeres.


    Will nicht all zu viel Geld dafür ausgeben und all zu viel am Auto ändern.

  • Okay glaube das hat sich auch erledigt. wird noch teurer als gedacht.
    Was fest steht ist, das ich auf jedenfall einen NEUEN lader brauche.
    Jetzt weiß ich nur nicht ob original oder doch was größeres.


    Will nicht all zu viel Geld dafür ausgeben und all zu viel am Auto ändern.


    Versuch einen gebrauchten IHI Lader zu finden aus nem esseesse Umbau zB. Die werden normalerweise für 400-500€ verkauft.
    Wenn du einen anderen Lader verbaust, egal ob esseesse Lader, gto221v2 oder sonst einen Garrett, musst du mit min. 2000-3000€ Umbaukosten rechnen.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Die Frage ist wo ist die Mutter jetzt ich schätze im LLK.


    g tech wastegate und 200zeller und die Post geht ab.


    wenn du das Verdichtergehäuse konturfräsen lässt sind über 200ps möglich.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Pogea hat von seinen Umbauten einige IHI-Lader auf Lager.


    Wenn Du es günstig brauchst, würde ich da mal nachfragen, ob was geht. In Stetten liegen aber bestimmt auch die ein oder anderen Lader noch rum?! Von Pogea weiß ich es sicher.


    Viel Glück bei der Rep. - schaut ja mal verdammt scheiße aus ;(

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!