Unterschied GPA/APE?

Partner:
Feiertag?
  • Servus


    Habe seit kurzem ein APE und bin höchst zufrieden mit ihm. Nun bin ich auf der Suche nach einer passenden Auspuffanlage ab Kat. und möchte eigentlich eine von Supersprint mit MSD verbauen, jedoch finde ich nur solche ohne CH-Zulassung. Nun meine Frage:
    Die Supersprint Anlage für den GPA hat eine CH-Zulassung , kann man die auch bei einem APE verbauen?


    Worin liegt eigentlich der grosse Unterschied beim APE zum GPA?


    (Und ja, habe von der Suchfunktion gebrauch gemacht, jedoch nichts gefunden)


    Danke im voraus für die Antworten!

  • Der APE hat meines wissens nach den 1446 Garret drin ... der GPA "nur" den IHI Lader...


    GPA 155ps
    GPA essesse 180ps


    APE 163ps
    APE Supersport 180ps


    Somit DENKE ich .. bin mir nicht sicher das die GPA Anlage nicht für den APE freigegeben ist.


    nachtrag:
    ganz wichtiges vergessen... APE hat MULTIAIR .. der GPA ist ein TJET Motor

  • Ragazzon hat wohl nichts im Angebot? Da gibt es fürn MiTo Mittelschalldämpfer und ESD mit ABE.

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker
  • GPA mit 180 PS hat natürlich auch den Garett-Lader.


    Ich würde auch beim Hersteller anfragen, wäre mir sonst zu heikel.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!