Unterschiede Getriebe GPA SS und ABARTH EVO

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  • Hallo


    Ich hätte da mal eine Frage:


    Wie unterschiedlich sind die Getriebeübersetzungen beim GPA SS-Getriebe (OPC-Getriebe) und dem C635 vom ABARTH EVO?


    Ein Freund meint, dass der GPA SS einen längeren 4. Gang haben soll. Keine Ahnung woher er das hat.


    Ich habe bei kleinen "Duellen" bemerkt, dass der EVO beim Gangwechsel SOFORT wieder abgeht während dessen der GPA einen Gedenkmoment braucht bis es wieder weitergeht...und somit verliert man bei jedem Gangwechsel etwas Boden.


    Weiss da jemand Bescheid?
    Dankeschön!

  • Ich habe zu meinem Wagen den italienischen Titel zum Fahrzeug bekommen, da steht jede Übersetzung der einzelnen Gänge drin.


    Ich habe erst gegen einen evo Gefahren und der war deutlich unterlegen :P
    Naja fast 100ps mehr in meinem gpa somit nicht repräsentativ.


    Das der gpa dem evo leicht hinterher hängt mag bei den Serien Modellen aber vlt am Unterschied Tjet zu multiair liegen

  • Die Getriebeübersetzung ist übrigens nahezu identisch. Mir persönlich wäre übrigens auch nicht bekannt das der Evo besser gehen sollte. Wie Domi schon sagte könnte das Problem an nem Blow Off oder der Wastegate Dose liegen ;)

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Das grosse "Problem" bei den EVO ABARTH ist ja, dass die alle massiv mehr Leistung haben als angegeben... ich habe schon verschiedene Messungen gesehen von ORIGINALEN EVO's mit 163 PS die über 180 PS hatten... nach EWG-Norm.


    Und eben, beim Gangwechsel habe ich mit dem GPA klar das Nachsehen.



    Hmm...wie soll ich feststellen, ob das BOV oder das WG einen "Schaden" hat?

  • Hat einer mal die COC-Papiere vom GPA und APE da? Darin stehen doch die Übersetzungen, dann müsste es ja klar sein!?


    Ich such' mal eben...



    Edit:

  • gude
    ich wollte mich mal erkundigen, ob der


    Alfa Romeo MiTo 1,4 TB 16V Multiair Getriebe 6 Gang 1500 KM
    link:
    https://www.ebay-kleinanzeigen…6-gang-1500-km/k0c210l928 und


    (wird in alfa foren behauptet, sieht auf den bildern aber nicht so aus) und:



    Alfa Romeo Giulietta(940) 2.0 JTDM 6-Gang Getriebe C635.6.35.14


    link:
    https://www.ebay-kleinanzeigen…35-14/404874014-223-21396



    (sieht auf den bildern stark nach dem getriebe aus/sieht auch aus wie das opel combo getriebe)


    und der abarth evo das selbe getriebe haben.
    man liest in den alfa foren das es das c635 getriebe ist



    ich habe jetzt sogar festgestellt das der opel combo (bj. 2013) auch das c635 getriebe drinn hat
    link:
    https://www.callparts.de/fahrz…m-opel-combo-d-fiat-doblo



    ich könnte an ein qv getriebe günstig ran kommen
    würde es mir als ersatz auf die hohe kante legen LOL


    so hätte man meherer möglichkeiten an ein ersatzgetriebe zu kommen
    was meint ihr dazu
    gibt es vll unter den c635 noch mal unterschiede,.....ne oder????


    (alle der aufgelisteten wagen haben 6 gänge)

    getriebeaufnahme und gestänge, flanschseite sieht irgendwie alles gleich aus
    ^^
    mfg
    schönen sonntag noch

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