Vergleich Bremsanlage GPA Serie zu esseesse

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  • So kleines Feedback:
    Hab in meiner Grube letzte Woche Samstag die SS-Bremsscheiben (Brembo) und SS-Bremsklötze (Ferodo) verbaut. Hab für die Teile insg. 740eur bezahlt. Hab die Bremsflüssigkeit gleich mitgewechselt (Ate Super Blue Racing) Jetzt bremst es sich wieder wie am erste Tag der Abholung ;-) Bilder gibts heute Abend dann erst da vom iPhone aus die Pics zu groß sind.

  • Ich hatte auch vor mir zum Sommer hin gelochte Bremsscheiben zu kaufen. Laut Abarth Händler kosten die 700€ (ohne Einbau) ist ganz schön viel. Gibt's da vill eine günstigere Variante?


    Montieren ist ja kein Problem :)

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • geschlitzt ist das neue gelocht!


    also lieber auf geschlitzte setzen als gelocht...geschlitzte führen feuchtigkeit besser ab und gelocht setzen sich nur zu!

  • Die HP 1000 und HP 2000 sind Ferodo Beläge. Brembo stellt selbst keine Bremsbeläge her ;)

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Also wenn man dem Onlinekonfigurator glauben schenken darf ist der Originalbelag von der "Premier" Serie nicht von der DS Performance. Ich würde aber ohnehin bei "Performance" Belägen zu EBC greifen. Man muss halt dan auf die Verschleißanzeige verzichten können ;)


    http://www.ferodo.com/de-de/Pa…hicleSearch/de/Ferodo/pc#

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Zitat

    Also wenn man dem Onlinekonfigurator glauben schenken darf ist der Originalbelag von der "Premier" Serie nicht von der DS Performance. Ich würde aber ohnehin bei "Performance" Belägen zu EBC greifen. Man muss halt dan auf die Verschleißanzeige verzichten können ;)


    http://www.ferodo.com/de-de/Pa…hicleSearch/de/Ferodo/pc#



    Kleiner Tipp EBC hat ne Verschleiß Anzeige wie die original Beläge !!!

  • Meine Red Stuff hatten keine da hat mich extra das Autohaus angerufen. Vermisse ich ehrlich gesagt auch nicht ;)


    Allein schon bezüglich Bremsstaubentwicklung sind die EBC ganz interessant. Wie die DS 2500 sind kann ich dir nicht sagen die hatte ich auch nocht nicht aber die Original Ferodo Beläge waren nicht so toll und haben gequitscht wie sau

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Die DS 2500 hatte ich nicht auf dem Abarth, sondern auf einem alfa romeo. Bei der ersten Bremsung des Tages waren sie merklich kalt und mit Vorsicht zu geniessen, danach aber völlig problemlos und immer mit Biss bei der Sache.


    die Originalserienbeläge beim GPA haben bei mir manchmal leicht gequietscht, der esseesse-Belag quietscht bisher auf den 2teiligen Scheiben überhaupt nicht. Braucht auch keinerlei Aufwärmen. Eben ein richtiger Strassenbelag.

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit IHI-Lader
  • Reicht es denn nur die Beläge zu wechseln damit das quietschen weg geht??


    Oder muss ich dann neue Bremsscheiben + Beläge holen, Kilometerleistung knapp 45000km?

    Mein Abarth Grande Punto: Gtech Cup SS ab Kat; Esseesse Felgen auf 215/40 18 PZeros + 15mm Verbreiterung von H&R ; H&R Monotube Gewindefahrwerk; Schaltwegverkürzung, Mazza Engineering, 200 Zeller, Pop Off
  • Das interessiert mich auch. Meine Bremsen quietschen seit ein paar Tagen nämlich gelegentlich. Aber nur hinten, vor allem links. Rechts womöglich auch etwas, wenngleich ich mir nicht sicher bin.

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