Ja genau. In der Carbon Box befindet sich ein Pipercross Filter der doch mehr Luft durch lässt als der original Papierfilter. Abarth setzt ja auch auf den BMC Filter sobald es sich um einen Esseesse handelt.
Mir ist auch bewusst das man durch eine Kennfeldoptimierung erst alles heraus holt. Da möchte ich auch hin. 
Deshalb habe ich gedacht das es dann schon einen unterschied gibt.
Wenn sich da aber auch nichts verändern sollte lasse ich es wie es ist.
Wäre eine Carbon Box mit Sportfilter nicht teurer als ein bisschen Plastik? Stimmt schon das die Box natürlich universell ist und dadurch etwas günstiger ist als eine die speziell für nur ein Fahrzeug entwickelt wurde.
Danke Jungs! 
