weiss einer was darüber?
denke mal bringt so beim ss so 70 ps oder mehr
weiss einer was darüber?
denke mal bringt so beim ss so 70 ps oder mehr
Ja ne ist klar! Leutz! NOS ist was für einen kurzen Moment und sorry, nicht für den Straßenverkehr zu nutzen und wenn es was macht, dann den Motor kaputt! Ein bisschen zuviel TO FAST TO FURIOST gekuckt! lol
Mach es doch wenn richtig und nicht mit so einem Mist! "Kopfschüttel"
also find das cool das du das forum so aufräumst...
klar ist das mir bekannt, aber für race wars wäre das was...lol
und es war nur eine frage...
und nos gibt es schon seit gut 20 jahre...
Bin bekannt für meine direkte Art. Wenn es zu direkt ist bitte bescheid sagen. Ne, aber mal ehrlich, das mit NOS zieht doch viel mehr nach sich wie nur den Kit einbauen. Da ist soviel was man machen sollte damit es auch wirklich hält und auch effektiv genutzt werden kann. Deswegen halte ich davon absolut nix. Aber schön das wir drüber reden!
Grüße.
ach deine direkte art, also bin auch nicht auf den mund gefallen...
wenn alles klappt werde ich mir morgen den GPA ESSE ESSE bestellen,
muss nur noch meine freundin überzeugen das der GPA besser ist als der mito...
da ich viel fahre denke ich mal 4-5 jahren muss ich den motor schon überholen lassen, dann lass ich ihn direkt ferig machen von nem freund von mir...
ZitatOriginal von Bounone
und nos gibt es schon seit gut 20 jahre...
du irrst, sowas gabs schon im 2. WK.
hier zb bei den deutschen MW 50 anlage (wasser methanol) oder g50 (lachgas) einspritzung.
ja so tief inder materie bin ich nun nicht vertief gewesen...
aber danke für die belehrung...
Die Lachgaseinspritzung ist vom System her genial finde ich, nur daß auch hier der unsachgemäße Gebrauch oft Schäden verursacht und alles ein Bißchen in Verruf gebracht hat! Das Märchen Fast and Furious hat noch den Rest gegeben mit explodierende Autos usw (N02 brennt nicht und explodiert nicht!).
Schmunzel hat recht! Im 2. Weltkrieg wurde Lachgas benutzt um Fliegermotore auch auf relativ hohen Höhen noch mit ausreichen Sauerstoff für eine gute Verbrennung versorgen zu können ohne grosse und in diesem Falle gefährliche Leistungsverluste zu haben.
Ein professioneles System, professionel eingebaut, nicht übertrieben ausgelegt und mit Kopf benutzt finde ich nicht schlecht!
Novitec hat mal einen Punto II mit NOS gemacht ( 312 PS ).
Allerdings nicht für die Straße, nur just for fun.
Wenn dann würd ich nen noch größeren Turbo (Evtl Elektro-Magnetisch Gelagert) mit mehr Bums oder Chip-Steuergerättechnisch was machen.
Ich würd auf jeden Fall die Finger von Nos oder Lachgaseinsprtzung lassen.
Einem Kumpel ist der Motor ganz schön um die Ohren geflogen.
ZitatOriginal von RedGPA
Novitec hat mal einen Punto II mit NOS gemacht ( 312 PS ).
Allerdings nicht für die Straße, nur just for fun.
Ja hat Novitec gemacht! Das blöde ist nur, daß nur die Flaschen und Schläuche montiert waren und das Ding niemals aktiv war!!!! Also 312PS........Finte!
Wolfgang!
du kennst aber auch jeden!oder??
Nein! Aber viele!
wen zb:
Rocco Sifredi
Respekt alter! Den würde ich auch mal gerne Kennen lernen!
Rocco rules!
heheheh.....alter Kumpel von uns alle oder wie.....aber immer die Gegendarsteller(innen) genauer beobachtet
Scherz beiseite, habe über 15 Jahre im internationalen Tuninghandel gearbeitet und bin deshalb noch mit viele dieser Leute in Kontakt und auch ein kleines Grundwissen!
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