SteveO

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 579

Dabei seit: 9. Mai 2009

Aktivitätspunkte: 3180

Danksagungen: 56

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 2. Januar 2014, 15:33

Welche Feder beim Forge Wastegate? (Evo Wastegate am GPA SS)

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi
Ich brauch ein neues Wastegate und will mir nun das von Forge bestellen.
Bräuchte allerdings Beratung bei der Wahl der Feder (und Vorspannung).
Fahrzeug ist ein GPA Esseesse mit G-Tech SST Kit (Box)und etwas über 200PS.
Welche Feder ist sinnvoll?
Wie hängt der maximale Ladedruck mit der Wahl der Feder zusammen? Ladedruck ist ja über die Software auch schon erhöht vermute ich mal.
Danke für die Hilfe!

Noeppy

Mitgliedschaft beendet

  • Keine Bewertung

2

Donnerstag, 2. Januar 2014, 16:26

die forge dose funktioniert nicht richtig gut am garret 1446 . habe damals alle federn ausprobiert und hatte nie das gewünschte ergebnis . bin dann wieder zur originalen dose gewechselt . gibt es günstig bei TMC in England . gruss Norbert

SteveO

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 579

Dabei seit: 9. Mai 2009

Aktivitätspunkte: 3180

Danksagungen: 56

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 2. Januar 2014, 16:32

Was meinst du mit funktioniert nicht richtig gut?

Hast du mal einen Link zu TMC?

Noeppy

Mitgliedschaft beendet

  • Keine Bewertung

4

Donnerstag, 2. Januar 2014, 16:53

bei mir hat sich nie der volle druck aufgebaut . www.tmcmotorsport.com gruss norbert

SteveO

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 579

Dabei seit: 9. Mai 2009

Aktivitätspunkte: 3180

Danksagungen: 56

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 2. Januar 2014, 17:47

Weist du warum?
Einstellungssache? Defekt? Fehlkonstruktion?
Der Lader ist doch im Evo aber derselbe wie im GPA SS oder nicht?

Bigitalian

Abarth-Profi

  • »Bigitalian« ist männlich
  • 1 Bewertungen

Beiträge: 839

Dabei seit: 27. Februar 2011

Wohnort: Kiel

Aktivitätspunkte: 4355

Danksagungen: 110

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 2. Januar 2014, 18:07

HI Ho,
schreib doch schnell Abarth FF an, der ist gerade bei Scara :)

Oder TMC..die haben eine überarbeitete Dose ->

http://www.tmcmotorsport.com/Abarth_Engine.aspx

Uprated Wastegate Actuator for Garrett GT1446
[Hide Product Details] Hide Product Details
Uprated Wastegate Actuator for Garrett GT1446, this turbo is used on Abarth 500 USA model, Abarth Grande Punto SS and Abarth Punto Evo. Used in conjunction with our tuning kit or a remap this will allow turbo boost to be held at a higher rate for longer.

Price: £175.00
(Excluding VAT)
(VAT Euro Zone Only)
GPA SS KIT | 213 PS | 325 NM | Scara DP 200cpi Materialmord | CSC Flexrohr | Ragazzon ab Flexrohr | Bonalume Pop-Off | Turbozentrum LLK

Noeppy

Mitgliedschaft beendet

  • Keine Bewertung

7

Donnerstag, 2. Januar 2014, 18:54

@ bigitalien : die verstärkte dose von tmc habe ich verbaut . ist aber die gleiche wie original .


@steve : die dose von forge kann den druck grundsätzlich nicht aufbauen/halten . musst mal in der beschreibung lesen .die lader sind gleich !

SteveO

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 579

Dabei seit: 9. Mai 2009

Aktivitätspunkte: 3180

Danksagungen: 56

  • Nachricht senden

8

Freitag, 3. Januar 2014, 14:12

Versteh ich jetzt nicht ganz...
Wenn das Forge WG den Druck generell nicht hält ist es doch vollkommen unbrauchbar. Sicher das deines nicht defekt oder falsch eingestellt war?
Sowas würde doch sonst nicht verkauft werden...

Noeppy

Mitgliedschaft beendet

  • Keine Bewertung

9

Samstag, 4. Januar 2014, 08:52

das forge ist meines erachtens für den ihi lader gebaut . der garret baut mehr druck auf !

Domuno

Abarth-Legende

  • »Domuno« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 4 793

Dabei seit: 8. Januar 2011

Wohnort: Steiermark

Aktivitätspunkte: 24120

Danksagungen: 415

  • Nachricht senden

10

Samstag, 4. Januar 2014, 12:10

Dafür gibts ja die federn die dose an sich ist bei forge immer gleich
In doubt flat out =) Colin McRae


SteveO

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 579

Dabei seit: 9. Mai 2009

Aktivitätspunkte: 3180

Danksagungen: 56

  • Nachricht senden

11

Samstag, 4. Januar 2014, 13:57

Aber es gibt doch 2 Wastegates von Forge, eines für den GPA (IHI) und eines für den Evo (Garrett).

Domuno

Abarth-Legende

  • »Domuno« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 4 793

Dabei seit: 8. Januar 2011

Wohnort: Steiermark

Aktivitätspunkte: 24120

Danksagungen: 415

  • Nachricht senden

12

Samstag, 4. Januar 2014, 14:59

Ist ja nur die Halterung ^^
In doubt flat out =) Colin McRae

SteveO

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 579

Dabei seit: 9. Mai 2009

Aktivitätspunkte: 3180

Danksagungen: 56

  • Nachricht senden

13

Samstag, 4. Januar 2014, 15:02

Ok, welches Wastegate/Feder wäre deiner Meinung nach am besten für den GPA SS mit SST Kit?

Noeppy

Mitgliedschaft beendet

  • Keine Bewertung

14

Samstag, 4. Januar 2014, 19:39

ich hab mit der forge dose und der roten feder ( soll die stärkste sein) " nur" 1,5 bar erreicht ! zu wenig für den garrett lader . vieleicht lags am material und andere dosen erreichten mehr . bei mir leider nicht . gruss norbert

Domuno

Abarth-Legende

  • »Domuno« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 4 793

Dabei seit: 8. Januar 2011

Wohnort: Steiermark

Aktivitätspunkte: 24120

Danksagungen: 415

  • Nachricht senden

15

Samstag, 4. Januar 2014, 22:03

Messt mal die originale aus =)

Die werte wären ohne ladedruckregelventil
In doubt flat out =) Colin McRae

Noeppy

Mitgliedschaft beendet

  • Keine Bewertung

16

Sonntag, 5. Januar 2014, 00:12

mit der forge dose waren es 1,5 bar im peak und 1,2 bar haltedruck . mit der originalen sind es 1,7 bar im peak und 1,5 bar haltedruck .

Domuno

Abarth-Legende

  • »Domuno« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 4 793

Dabei seit: 8. Januar 2011

Wohnort: Steiermark

Aktivitätspunkte: 24120

Danksagungen: 415

  • Nachricht senden

17

Sonntag, 5. Januar 2014, 06:45

Dosen sind nie so stark wie der max Druck zb beim IHI ist die Dose selbst 0.35-0.5bar der Rest auf Overboost 1.3 macht das Regelventil

Glg. Domi
In doubt flat out =) Colin McRae

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!