Servus Leute,
da ich ja schon einen kleinen Zündkerzendefekt bei den Denso-Zündkerzen hatte die nicht mal 15.000km gelaufen sind, habe ich überlegt es als Sinnvoll zu betrachten auch die Spulen zu erneuern.
Ich habe auf der HP von Bosch gelesen, dass Kerzenschachtzündspulen (die bei unseren T-Jet/Multiair verbaut sind) eine ungefähre Lebensdauer von 60-80.000km haben, und danach die Spannungsleistung abnimmt, da mein Auto aktuell knappe 62.000km auf der Uhr hat und noch die ersten Spulen verbaut sind, wollte ich diese wechseln.
Frage macht es Sinn auch wenn diese nicht defekt sind?
Wenn ja welche würdet ihr nehmen?
Die Bosch (original) oder NGK?
Ich tendiere wenn ich ehrlich bin eher zu den NGK-Spulen, auch wenn diese etwas teurer sind als die Bosch, weil NGK meiner Meinung nach einfach am meisten Erfahrung hat was Zündtechnologie angeht, von Bosch Zündkerzen etc. war ich noch nie ein Fan muss ich sagen.
Sind da große Unterschiede was die Qualität angeht?
Bei den Bosch-Zündspulen konnte ich ein Datenblatt finden welche die max Ohm-Leistung angibt, bei den NGK leider nicht.