Zweite Frage, Turbo - Ausbau - Frage :-)

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Feiertag?

    Ich muss zugeben nicht alles sorgfältig gelesen zu haben ^^ Gut wenn der so neu ist hab ich nichts gesagt.


    Trotzdem frag ich mich wer baut bitte sowas, das sieht nämlich nach der normalen Downpipe mit dem V-Flansch aus an der einfach ein Stück angeschweisst wurde damit es irgendwie passt.
    Dann das orginale Ansaugrohr das nicht auf den Turbo gepasst hat und dann einfach mit nem Silikonverbinder befestigt wurde...


    Aber der Preis ist natürlich verlockend wenn man es nicht eilig hat kann man was draus machen :-)

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
    Danke 1

    Man sieht zwar kein bild von der innenausstattung aber sollte er sabelt sitze drin haben,


    Viel spass und lass kompressiontest machen.


    lader sollte ein 28rs sein und esd wurde vom innenleben komplett modifiziert.


    Der ehemalige besitzer hatte probleme auf zyl. 3 mit der kompression und genau ein riss
    In der stossstange wo du ihn hast, wenn dann noch zusaetzlich bei der rechten kotfluegelverbreitung ein kleiner


    weisser fleck ist dann stimmen die obigen angaben, ansonsten alles ohne gewaehr :D

    Nö, leider keine Sabelt - Sitze, aber die Lederausstattung finde ich auch sehr schön! :top:


    Einen weissen Fleck in der schwarzen Kotflügelverbreiterung finde ich auch nicht,
    aber Probleme mit der Kompression könnten schon den komplett neu verbauten Zylinderkopf erklären, der alte könnte ja evt. einen Riss am dritten Zylinder gehabt haben... :whistling:


    Hier mal Bilder von den Sitzen:



    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

    ..und hier mal Bilder von der "Ebay" - Lippe und dem Riss am Scheinwerfer:






    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

    Hier noch ein Bild vom Luftfilterkasten und der Luftzuführung (scheint ja original zu sein)
    und von der etwas "ungewöhnlichen" Befestigung des Wastegates ;) :) :D




    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

    Hab dann vorhin noch ein bißchen weiter geschraubt, ein BMC - Filter scheint wohl verbaut zu sein,
    und der Turbolader (was immer das auch für einer ist :) ) scheint zumindest von dieser Seite noch sehr gut auszusehen :top: :top: :top:





    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

    Hi


    für den Preis ein klasse Teil......du wusstest ja was etwa ansteht......von dem her viel Spaß damit. Mit dem Lader hat der Motor noch gut Potential, Rohr zw. Luftfilterkasten+Turbolader würde ich noch was schöneres (vorallem passenderes) bauen.


    denke auch gt2560 oder irgend nen 28er, wegen der beiden geschraubten Flansche an der Verdichterseite. Ich würde noch prüfen ob der Halter von der Wastegatedose wirklich schön steif ist;)



    Gruß Roland

    nebelscheinwerfer hab ich noch welche liegen fallst interesse hast



    luftansaugrohr nimm dir eines von hg


    https://www.hg-motorsport.de/s…-Lader-zu-Luftfilter.html


    man bekommt % übers forum und es gibt eine extra varriante für den esseesse! ist wichtig zu erwähnen



    mach doch mal ein foto vom unteren gitter. denk da ist ein anderer llk drinnen

    Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm

    3 Mal editiert, zuletzt von Mr.Guru ()

    Schreib denen einfsch sie sollen die schläuche länger lassen und du kürzt sie =)


    Jap sag ich auch sieh mal ob die hqlterung steif ist für den preis gibts echt rein gaaaarnix zu mekern =)


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

    Ja, die Halterung des Wastegates gefällt mir auch noch nicht so recht, da werd ich wohl noch ein kleines Verstärkungsdreieck einschweissen und / oder eine Strebe zu der Befestigungsschraube des Flansches
    neben dem blauen Schlauch, würde zwar optisch nicht sehr schön aber Funktion steht da eindeutig im Vordergrud zumal das Wastegate ganz schön "vorgespannt" war, keine Ahnung ob das so sein muss.. ?(


    Das Luftansaugrohr von hg sieht natürlich schon sehr lecker aus, bisher schreckt der Preis aber (noch) ein wenig, zuerst müssen mal die wirklich wichtigen Dinge her... wär aber schon verlockend... ;) :)

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)
    Zitat von Mr.Guru

    mach doch mal ein foto vom unteren gitter. denk da ist ein anderer llk drinnen

    Foto mach ich noch, aber ich denke mal der originale LLK hat links und rechts schwarzes Plastik ( ähnlich diverser Wasserkühler),
    dann müßte meiner schon ein anderer (größerer) sein denn er hat links und rechts Aluminium, das mit dem Kühlernetz verschweisst ist.. :D


    Erkennt man hier auf denm Foto unter dem Nummernschild ein wenig:


    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

    Hatte heute endlich mal wieder etwas Zeit und hab die Frontschürze abgebaut,
    ist wohl wirklich kein originaler LLK,
    vielleicht erkennt ja Jemand, wo der her ist ?? :top:




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    schwer zu sagen , hat aber ungefähr die ausmasse von meinem HFR ! gruss Norbert

    Hier noch ein Bildchen:


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    Oben ist kein Logo drauf, unten muss ich mal schauen, das Teil war aber auf jeden Fall mal hochglanzpoliert...


    Der LLK wurde aber etwas "fragwürdig" eingebaut, viel zu nah am Klima - Kondensator,
    und hat diesen leider bei dem kleinen "Aufsetzer", bei dem auch die Frontschürze am Licht gerissen ist,
    "geknutscht" und etwas beschädigt, da sind leider einige geschlängelte Kühllamellen flöten gegangen.... :huh:


    Da war wohl nicht der allerbeste "Umbauer" am Werk.... :rolleyes:

    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

    So, den Turbolader hab ich gestern rausgewürgt, Fotos vorhin gemacht, unter dem Lader kam dann folgendes Szenario zutage, hier zunächst du kaputte "Selfmade" - Dichtung, da liefen mir schon die ersten Schauer über den Rücken,
    und als ich dann die verschieden große "Stehbolzen" sah war mir klar warum ich so schlecht an die Schrauben dran kam, drei "verstärkte" 12 mm - Stehbolzen, die sich als abgelängte Schrauben entpuppten,
    die rechts oben ist sogar drei Millimeter kürzer als die anderen zwei... scheint ja wirklich eine Überraschungstüte sondergleichen zu sein... :whistling: :wacko: ?( ;( :) :025: :ungeduldig: 8| :rolleyes: ;(


    Aber zum Glück ist wohl wirklich nur die Dichtung kaputt, die aber richtig... :D :D





    Und hier die abgenommene Dichtung von der Rückseite:


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    Hier mal der Vergleich zwischen meiner "alten" und der neuen Dichtung, irgendwie wird da einem schon klar warum die nicht halten wollte... 8o 8o



    Mein Abarth Grande Punto: GPA mit Essessseteilen,großem Lader, großem LLK und durchgehenden 76mm Edelstahl, immer lustiger werdende Bastelbude :-)

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