Flammen aus dem auspuff

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Feiertag?
  • Hab' mir Deine Verlinkung angeschaut, war beinah gut. In den Youtube-Klammern darf nur die Video-ID stehen, nicht der komplette Link, dann funzts.


    Des is doch der mit dem Hajabusa-Motor oder? Scho hart, was in an Smart alles neipasst :rotfl:

  • Zitat

    Original von MrHenry20
    Hab' mir Deine Verlinkung angeschaut, war beinah gut. In den Youtube-Klammern darf nur die Video-ID stehen, nicht der komplette Link, dann funzts.


    Des is doch der mit dem Hajabusa-Motor oder? Scho hart, was in an Smart alles neipasst :rotfl:


    achsooooooo :D jetzt hab ichs verstanden^^ nächste mal dann.......

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


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  • das ist der Esd den ich auch an meiner Aprilia dran habe ohne dB Eater :D

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Sowas gibts einmal nur als Show-Faktor und einmal auch mit "Sinn" zum Nachrüsten!


    Show-Variante - Flamethrowerkit
    http://www.hotlicksexhaust.com/hypercart/catalog.asp


    Turbo-Motor-Variante (Erklärung finde ich leider sehr schlecht)
    http://de.wikipedia.org/wiki/Anti-Lag-System


    http://www.rallycars.com/Cars/bangbang.html


    Soll aber ziemlich tödlich für den Kat sein. ^^

    Einmal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • Anti-Lag Systeme sind was richitg Gutes!


    Sinn und Zweck davon ist es, denn Turbo auch dann auf Touren zu halten, wenn man gerade gar nicht auf dem Gas steht, um so kein verzoegertes Ansprechverhalten (da der Turbo erst auf Touren kommen muss, um dann wieder Druck aufzubauen) beim Wiederbeschleunigen zu haben.


    Gibt da einige Methoden das zu machen.


    Wenn's mit Flammen sein soll, dann klappt's wohl nur mit einer richtig spaeten Zuendung um Zylinder. Dann werden die (uebrigens extrem heissen, und dadurch Kat-mordende Abgase) quasi in den Turbo gedrueckt und halten den bei Laune.


    Nebeneffekt ist dass teils unverbranntes Benzin dann irgendwo im Auspuff entzuendet. Dadurch die Flamme :)

  • Zitat

    Original von abarth_ig
    ne fehlzündung und dein auto fliegt hoch :D


    Die hab ich so aber auch ab und zu schon ^^

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