GPA im Vergleich

Da hammse spaß de Japsen . Endlich mal ein Test der wirklich zeigt wie´s aussieht !

hahah naja obwohl der vergleich etwas uncool is

Beim 1. test schnitt er ja schlecht ab im vergleich zu den anderen, mich würde ein testbericht vom esseesse intressieren, aber leider noch nichts gefunden...

Das vll. nicht (obwohls gegen den scirocco knapper wäre), aber der esseesse hat ja ein besseres Fahrwerk und auch bessere bremsen, deshalb hät mich der vergleich mit dem esseesse mehr intressiert.
vll. testet/vergleicht ja mal jemand den esseesse

also ich bin vor zwei wochen mal gegen ein kollegen gefahren sein fahrzeug ist ein scirocco 2.0 200ps

und obwohl ich nur 155ps habe ist es a knappe geschichte... 1 sekündchen ...

wobei das gerechnet auf einer geraden straße ist .... in den kurven hab ich leider das nachsehen weil der scirocco tiefer ist und auch die wagenform flacher ... somit kann er noch mehr rausholen in den kurven ...

Der Abarth muss sich wie ich finde in diesem Test nicht schämen! Das mal vorweg.

Er war ganz klar der schwächste und dafür war er garnicht so weit weg, dafür das es eine sehr schnelle Strecke ist. Wer der GranTurismo gespielt hat kennt eigentlich die Strecke noch?

Ich kann mit dem Ergebnis gut Leben als GPA eSeS Fahrer. Auch schön zusehen wie die Jungs Spaß hatten. Cooles Vid wie ich finde.

Zu dem S2000, ein Cousin von mir fährt auch einen. Hat an der HA 236S gemessen. Aber lass mal engere Kurven kommen wo er unter 6000 U/min fällt, da ist es dann rum. Da macht unser Abarth dann keine schlechte Figur, aber auf solch einer schnellen Strecke kann der S2000 voll im V-Tec Betrieb fahren. Wie hat mein Cousin mal zu mir gesagt, hätte nicht gedacht das der Abarth so flott ist mit 1,4 Liter und 180PS. Der Dachte anfangs auch das er mal eben so vorbei fährt. Zum Scirocco, der andere Cousin von mir hat einen 2.0 TFSi ohne DSG. Bis zum 5 Gang nehmen sich der Abrath und der Scirocco kaum was. Im unteren Drehzahlband ist der Abarth besser, oben rum der VW. Erst ab 200Km/h dann merkst du deutlich den Hubraum unterschied und dann macht der richtig Meter gut.

Dafür wiederum sieht der Abarth halt besser aus und ist seltener zusehen, was dann wieder besagtes Phänomen auslöst das ich mehr Blicke ernte.

Ich bin mit meinem voll zufrieden und es gibt ja immer welche die schneller sind. Somit, was solls. Verstecken brauchen wir uns ja nicht, gelle!

Hallo, sind euch die Schaltfehler nicht aufgefallen!?

Der Hätte den Esseesse bis an Limit drehen müssen! stadessen sieht man den Fahrer bei jeder einplendung bereits bei 5 T U/min schalten selbst die Vw werden bis ca. 7000 u/min gejagt.

MfG

Daniel