New Lancia Delta Integrale von Automobili Amos

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Feiertag?
  • Für alle Lancia Freunde wieder mal gute Nachrichten...


    Artikel erschienen im Classic Driver:


    `Vor einiger Zeit haben wir berichtet, dass der italienische Rennfahrer und Sammler Eugenio Amos plant, einen umfassend neugestalteten „Restomod” Lancia Delta Integrale zu bauen. Als Vordenker der „Make Lancia Great Again”-Bewegung hat Amos nun erste, offizielle Bilder des Projekts präsentiert.


    Gebaut wird der Lancia Delta Integrale-Restomod von Automobili Amos, einem kleinen italienischen Engineering-Unternehmen, das eigens von Eugenio Amos gegründet wurde. Der Restomod wird komplett neu aufgebaut, zugleich sollen aber der ursprüngliche Charakter und der Geist des klassischen Homologations-Schräghecks mit Kultstatus erhalten bleiben. Geplant sind maximal 15 Fahrzeuge, von denen jedes eine von Hand getriebene Aluminiumkarosserie mit Karbonfaserfront erhalten. Auch die Technik erhielt ein umfassendes Redesign, ebenso wie das Interieur, das vom Gruppe B-Delta S4 Stradale inspiriert wurde.


    Leider konnte Amos seinen Plan, den wiedererstandenen Integrale bei der Villa d`Este zu präsentieren, nicht verwirklichen, aber er konnte zumindest diese Renderings zeigen, die eindrucksvoll die muskulösen Proportionen und den aggressiven Auftritt unterstreichen.`


    Ein Traum :top:

  • Hallo,


    etwas mehr von dem nötigen Kleingeld und mehr Platz müsste man haben. LOL
    Wirklich traumhaft schön. :love:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • *hammergeil* :thumbup:


    Hier gibt es genug passende Schotterstraßen für das Teil. Nur fürchte ich es ist zu wenig Schotter dafür im Portemonnaie ;(




    Grüße


    Marcus

    Mein Auto: Für den Adrenalinschub eine Kanonenkugel Kaliber 500, a bisserl aufgemazzat. Für alles andere ein abarthiger 124er.
  • Hallo Dani,
    vielen Dank für die schöne Information (Nachricht)
    Ein sehr schönes Auto, wie früher :thumbsup:
    Damals wie heute, für mich leider nicht greifbar ;(


    Gruß René :top:

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