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Feiertag?
  • musste heute voller verwundern lesen , das ich alle 10 000 km das ölwechseln muss ( laut Autohausfuzi alle 30 000km )
    und das beste mann sollte " das öl alle 10 000km wechseln oder nach jedem RENNEN:rotfl:


    Dann muss ich das ja fast jeden tag wechseln ;( ;(

    Ist die Strasse nass, Fuß vom gas. Ist die Strasse trocken drauf den Socken

  • ...ja. Das habe ich auch erst später erfahren. Der Verkäufer sagte 30.000km.
    Was solls,Ölwechsel alle 10.000 und dann noch dieses teure Zeug. 80€ für 2 Liter.
    Laut Verkäufer wird der Abarth 500 in Italien gebaut und hat Kunststoffkotflügel... ,
    er war aber sehr freundlich ;)
    LG

    Mit freundlichen Grüßen, Mario

    Mein Abarth 500: GT 278-s, Kit ESSEESSE, AHK
  • Zitat

    Original von turini
    ...ja. Das habe ich auch erst später erfahren. Der Verkäufer sagte 30.000km.
    Was solls,Ölwechsel alle 10.000 und dann noch dieses teure Zeug. 80€ für 2 Liter.


    LG


    Was sein muss muss sein :P

  • Um noch etwas Verwirrung zu stiften: War es nicht so, dass nur der 500 esseesse alle 10tkm nen Ölwechsel braucht? Oder hat sich da was geändert und ich was falsch in Erinnerung?


    @ Domuno:
    500 gebaut in Polen
    GPA/APE gebaut in Italien

  • mein Abarth wurde in Polen gebaut und ich muss aller 30000 km zur Inspektion oder aller 2 Jahre mit Ölwechsel


    Der Abarth Esseesse muss bei 10000 km nen Ölwechsel machen, so wurde es mir vom Verkäufer erklärt


    Gruß Christian

    Mein Abarth 500: Abarth 500 bis 2014, jetzt Abarth 595 Turismo
  • Gebaut werden die 500 definitiv in Polen . Endmontiert in Italien (die abarths) . Ganz in der Nähe des FiatWerkes in Polen hat auch Ford nen Werk zu stehen wo die Bodengrruppen des 5oo ers hinkommen und dann der aktuelle Ford Ka draus wird. Zuderm kommt auch der Panda aus Polen dessen Bodengruppe ja bekanntlich umterm 500er steckt

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Hy


    Da bin ich echt froh das mein GPA nur von Feacharbeitern zusammengebaut wurde die Mario Luigi oder Antonio hießen =)


    jup das mit dem 10.000km ÖLWECHSEL intervall bestirfft die esseesse. Ich machs trotzdem alle 8-10000km kostet ja fast nix das Öl kauf ja immer.das shell helix 10w-60.


    Gestern mal die zeit von 80-120 im 4ten gang gemessen sind 4,58sec bei 0,5C aussentemperatur.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

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