500 Twin Air Spritfrage und Ölwechsel

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  • Hallo,


    hoffe ich kann das hier posten.


    1.) Habe meine Freundin einen 500 TwinAir Plus gekauft. Ich mus sagen Auto ist Top. Leistung hat das ding auch und QUalität scheint alles ok zu sein. Allerdings werben di von Fiat mit einen Spritverbrauch von 3,5-4,5l Wie zum geier kommen die darauf? Ich habe das auto mit 0km gekauft. Bin eigentlich den ersten Tang nur Autobahn gefahren (Max 120km/h) mehr nicht und sogar im ECO modus und ich komme nicht weniger als 6l laut Anzeige!


    2.) Habe ich das eigentlich richtig verstanden mit der Inspektion? 1x Im Jahr oder jede 30.000km? War das nicht immer jede 2 Jahre und 30.000km? Ist beim Abarth aber nicht so oder?


    3.) Ich hab jetzt über die 1000km mit dem auto gemacht und würde gern ein Ölwechsel machen wie es auch zu empfehlug gibt wenn man ein neues AUto gekauft. Kann ich den Ölwechseln in einer Werkstatt machen die nicht Fiat ist oder verliere ich da die Garantie am Auto?


    Ich hab da nähmlich eine in der Nähe die bieten mit Ölwechsel (Von Shell Helix) und Ölfilter(MANN Filter) für 40€. Oder ist das bei Fiat für die paar Tropfen auch noch günstig genug?



    Dakne euch

  • Beim Spritverbrauch dauert es etwa 10000-15000km bis sich dieser eingestellt hat. Der Motor entwickelt auch erst ab einer gewissen Km Zahl seine komplette Leistung. Ich würde also noch ein paar Tausend km abwarten, erst dann weißt du was das Auto wirklich verbraucht. Ich bezweifle jedoch dass du auf die von Fiat angegebenen Werte kommst. ;)


    Da der Ölwechsel bei 1000km nicht Pflicht ist, kannst du den meiner Meinung nach da machen wo du willst. Filter und Öl müssen aber die von Fiat angegeben Eigenschaften haben.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Hatte auch nen twinair, Verbrauch bei normaler Fahrt um die 6-8(!)liter ( nach oben offen) wenn du ecomodus also vollkommen spassfrei fährst geht auch weniger.


  • Beim Spritverbrauch dauert es etwa 10000-15000km bis sich dieser eingestellt hat. Der Motor entwickelt auch erst ab einer gewissen Km Zahl seine komplette Leistung. Ich würde also noch ein paar Tausend km abwarten, erst dann weißt du was das Auto wirklich verbraucht. Ich bezweifle jedoch dass du auf die von Fiat angegebenen Werte kommst.


    Haste da ne zuverlässige Quelle für ??



    mein Verbrauch hat sich nach 3000 km "eingependelt" max 7.5l !! schaffe auch problemlos die von FIAT angegeben 6,5 l im drittelmix (wenn ich denn will) ....angaben beziehen sich auf einen Abarth 500



    zum Thema twinair: haste mal den verbrauch nachgerechnet ? evtl falsche fahrweise ?
    es gab sogar nen test, da hat der twinair sogar unter den angaben von FIAT gelegen... :rolleyes:


    mfg

  • Eine zuverlässige Quelle habe ich keine. Bei meinen GPA war es so und bei anderen Abarth Fahrer auch. Es ist jedoch allgemein bekannt, dass sich der Verbrauch von nem Auto erst nach ein paar Tausend Km einpendelt. Ob es nun 5000-10000 oder 15000 sind ist schwer zu sagen und hängt auch von der Fahrweise ab, jedoch reichen 1000km wie GPA geschrieben hat sicherlich nicht aus.


    Wenn du einen max. Verbrauch von 7,5L hast, dann bist du mit deinem Abarth aber langsam unterwegs? Das schaffe ich nur wenn ich den Opa- Modus einschalte. ;)

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Hier sind zwei Berichte über den Verbrauch vom Twinair.


    "Mit der im Infotainment-System Blue & Me enthaltenen
    Eco-Drive-Software bietet Fiat eine weitere Hilfestellung zum
    Spritsparen. Weniger als 5,1 Liter/100 km waren allerdings nicht zu
    erreichen - weit von den 4,1 L/100 km entfernt, die das Fiat verspricht." Quelle


    "Nach Herstellerangaben verbraucht der Wagen 4,9 Liter in und 3,7 Liter
    außerhalb der Stadt. Kombiniert wären das 4,1 Liter. Das klingt
    ordentlich, wurde jedoch bei unserer Probefahrt nicht bestätigt. Laut
    Bordcomputer hatten wir einen Verbrauch von 6,2 Litern - und das nicht
    etwa in dichtem Berufsverkehr, sondern bei einer guten Mischung aus
    Autobahn, Landstraße und Fahrten durch staufreie Vororte." Quelle

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake


  • Eine zuverlässige Quelle habe ich keine. Bei meinen GPA war es so und bei anderen Abarth Fahrer auch. Es ist jedoch allgemein bekannt, dass sich der Verbrauch von nem Auto erst nach ein paar Tausend Km einpendelt. Ob es nun 5000-10000 oder 15000 sind ist schwer zu sagen und hängt auch von der Fahrweise ab, jedoch reichen 1000km wie GPA geschrieben hat sicherlich nicht aus.


    Wenn du einen max. Verbrauch von 7,5L hast, dann bist du mit deinem Abarth aber langsam unterwegs? Das schaffe ich nur wenn ich den Opa- Modus einschalte.


    "Allgemein bekannt"....ist ja mal wieder ne schöne aussage!! genau wie es Allgemein bekannt ist das italienesche Autos nur in der werke stehen!! :thumbsup:


    Kann sein das du vom pubertäts-modus in den opa-modus schalten musst um solch einen Verbrauch zu schaffen !! ich hab so nen modus nicht! .....die fahrt zur arbeit hin & zurück(gesamt 78km pro tag) ist für mich kein Rennen!!
    und glaub mir, ich bin nicht der langsamste auf der straße :P


    ....finde grad den test zum twinair nicht !! reiche ich nach ;)

  • Außerdem wissen wir ja alle, dass die angegebenen Verbräuche in der Realität nie zu erreichen sind.


    Bei keinem Hersteller...

    Abarth Punto Evo in Nero Mille Miglia
    ==> Mein APE <==

    Mein Abarth Punto Evo: in Nero Mille Miglia - Weiße NSL - 30mm tiefer - Bilstein B6 - 215/35 R18 auf Barracuda Karizzma matt schwarz 8 x 18 ET38 - G-TECH GT560 cup gt - Carbon Intake Kit

  • "Allgemein bekannt"....ist ja mal wieder ne schöne aussage!! genau wie es Allgemein bekannt ist das italienesche Autos nur in der werke stehen!! :thumbsup:


    Kann sein das du vom pubertäts-modus in den opa-modus schalten musst um solch einen Verbrauch zu schaffen !! ich hab so nen modus nicht! .....die fahrt zur arbeit hin & zurück(gesamt 78km pro tag) ist für mich kein Rennen!!
    und glaub mir, ich bin nicht der langsamste auf der straße :P


    ....finde grad den test zum twinair nicht !! reiche ich nach ;)

    Naja, die Aussage über italienische Autos ist etwas veraltet und im pubertäts-modus war ich höchstens früher mit dem Moped unterwegs. :)


    Zum Focus Test: Der richtige Durchschnittsverbrauch wird nach dem Tanken ausgerechnet und nicht am Bordcomputer abgelesen. ;)

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Klar wird der echte verbrauch noch ma nachgerechnet!! ...aber da mein bordcomputer komischerweise doch recht genau ist, kann man vermuten, das es beim dreier und dem passat genauso ist! ;)

  • Also ich hab anfang laut Computer 5,5- max 6,5l gehabt. Laut Spritrechner bin ich bei 5,7l


    530km und 31l getankt


    Zum Vergleich


    bei meinen Abarth habe ich letztesmal 43l getankt und fahre nicht mal 480km bei normaler fahrweise :-D


    Aber mich würde es echt interessieren wie FIAT auf 3,5l kommt, ich meine der twin air für die leistung was der hat und der hat auch dampf genug verbraucht der sehr sehr wenig dank das Zweizylinder System aber auf 3,5 schaffe ich nicht mal im ECO und bei 2000u/m schalten!

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