Actioncam - Sammelthread

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Feiertag?
  • Ich habe nun auch mal ein Stativ für die Rollei angebracht:


    cam01.jpg cam05.jpg


    Kameraperspektive:
    cam02.jpg


    Nach hinten kann auch gefilmt werden. Test auf der NOS erfolgt dann Anfang Juni :thumbsup: .

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • GoPro ist hier ganz klar Marktführer, wobei ich finde dass bei der Hero3 Black Edition etwas am Ziel vorbei geschossen wurde, dass darf man sich eigentlich nicht erlauben.

    Was meinst du damit? 8|


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Was meinst du damit? 8|


    Gruß Apollo


    Die Black Edition hatte/ hat viel zu viele Kinderkrankheiten, die in diesem Sektor und bei diesem Preis einfach nicht passieren dürfen.
    Darunter zähl ich u.A. Wlan das verrückt spielt, Aufnahmen die stoppen, Aufnahmen die beschädigt werden/ unbrauchbar sind, dass sich die Kamera aufhängt und der im Vergleich viel zu schwache Akku.
    Ich weiß nicht, was davon GoPro mittlerweile alles in den Griff bekommen hat, aber für mich bleibt abschreckend in dem Preisgefüge immer noch der Akku.
    Besonders wenn man da von der GoPro Hero 2 verwöhnt ist.


    Nira,
    ich finde die Idee sehr gut, aber die Position fast etwas zuweit hinten.
    Speziell wenn die Sonne doof steht sieht man durch die Scheibe bestimmt nicht mehr viel von der Strecke.

  • Wie gesagt, getestet wird am 2.6. bei hoffentlich wunderschönem Wetter. Um nach vorne raus zu filmen habe ich (wenn es denn läuft UND ich es richtig einstelle) Harry's Lap Timer über iPhone. Mal gucken was man mit der Kombination Tolles anstellen kann. (Meine Panik vor jedem anderen Fahrzeug auf der Strecke kommt bei dieser Kameraperspektive bestimmt spektakulär rüber!)

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  • Ich wollte mir Ende Juli, nach meinem Geburtstag, eigentlich eine neue GoPro holen... Ich hoffe die haben bis dahin die Kinderkrankheiten beseitigt :ungeduldig: , danke für die Info


    Gruß Apollo

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  • So wäre die Hero3 BE schon geil, aber mein Akku hält ohne Akku-Bac 3-4 Std., bei der Hero 3 BE ist nach 1-2 Std. Schluss.
    Am schlimmsten war beim Kart bei Langstreckenrennen. Mit meine Hero 2 4 Std. und ein paar Minuten gefilmt mit einem Akku und der Bekannte mit der Hero 3 und Wlan 44 Minuten. XD


    Hier Heute mal nach Arbeit recht unmotiviert die GoPro an den Sabelt befestigt.
    Einfach mit Saugnapf hinten dran.
    IMAG1308.jpg
    1.jpg


    Morgen probier ichs mal am Fahrersitz etwas tiefer als Schulterblick. :-)


    Hier der Schulterblick von den Sabelt:
    IMAG1326.jpg IMAG1329.jpg 1.jpg


    Ich finde die Postion hat was, allerdings ist die Cam bzw. das Bild so sehr anfällig für Wackler speziell bei schlechten Straßen. Eventuell klappts am Fahrersitz besser als am leeren Beifahrersitz. Morgen folgt der nächste Test un Samstag Oschersleben.


    Am ersten Bild sieht man auch mal wie gut der Saugnapf eigentlich ist. Die Sabelt sind an der Stelle schon gut gewölbt und unten steht er auch über. Die Auflagefläche ist vlt. bei 2/3.

    4 Mal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • Sodele, neue Kamera, neue Saison und alles Vorbereitet.


    Da ich zu geizig bin mir das teure Rollbar Mount zu holen habe ich heute eine "LowCost" Variante angebracht. :thumbsup:


    Morgen wird getestet obs auf der Rennstrecke funktioniert.



    Beispielvideo




    Einmal editiert, zuletzt von stoffi ()

  • Günstige Lösung, hoffentlich hält es :thumbsup:


    Gruß Apollo

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  • Hi Stoffi,


    sauber und günstig gelöst.
    Ich hatte ja den Beitrag über dir damals die GoPro an ähnlicher Position hinten an die Sabelt befestigt.
    Kamerawinkel, Position und Befestigung waren top.
    Leider hat man zuviele Vibrationen auf dem Sitz, wenn es zur Sache geht und keiner drauf sitzt.


    Für mich war es so am Ende leider unbrauchbar.


    Ich drück dir die Daumen, dass die Lehne der Recaros stabiler steht, denn Position ist aufjedenfall interessant! :-) :top:

  • Hat jemand evtl. einen Tip für mich wo man am GPA am besten die Go Pro HD mit Saugnapf befestigen kann?


    Am besten so dass man viel vom Ckockpit und noch vom Fahrer sehen kann und die Fahrbahn erkennt.


    Will im Innenraum nur ungern diese Klebchen verwenden, wir alle wissen wie schwer bzw. gar nicht die dinger wieder abgehen ;)


    Achja was für ne Auflösung habt ihr drin?


    Ich filme meistens mit R3 - also HD-Auflösung bei 60fps


    oder wäre doch R5 besser? (FULL HD bei 30fps)???


    Wenn ich vom inneren filme hab ich natürlich auf SPT gestellt (geeignet um von Innen nach außen zu filmen).

  • Also ich hatte Ihn hinten an den Sabelt dran, aber die Vibrationen der Lehne versauen je nach Strecke das Bild.
    Ansonsten in die Beifahrerseitenscheibe und leicht eingedreht. So bekommst du je nach Ausrichtung vom Fahrer über die Frontsicht bis zum Seitenspiegel alles mit drauf.
    Wobei ich es mittlerweile mehr zum Innenraum drehen würde, da die A-Säule sehr viel Sicht nimmt!
    Bei Fahrten mit Helm am TrackDay habe ich noch ein Pad rechts unten am Helm so das die Kamera rechts neben dem Kopf ist.


    Welche GoPro hast du?
    Ich habe die GoPro Hero 2 und filme fast alles mit 720p und 60FPS + 178° Winkel.
    Bei der Dreier würde ich weiter mit 720p und noch mehr Bildern filmen!
    Die Bildqualität von 720p und 1080p siehst du bei den meisten Videos später eh nicht, besonders wenn nicht die besten Lichtverhältnisse herrschen. Speziell bei schnellen Aufnahmen und Aufnahmen wo es auch mal wackelt sind viele Bilder pro Sekunde wichtig. Es unterdrückt Verwackelungen und Artefakte im Bild (Shuttereffekt). Mehr FPS -> weniger Shuttereffekt und flüssigere Bilder! Ausserdem lässt sich so eine SloMo drauß machen und auch allgemein wirkt das ganze geschmeidiger. :-)

  • Naja ok, also das mit den Sabelt sitzen hat sich erledigt, hab nur die normalen Ledersitze im GPA.


    Aber ich werde das mal mit der Seitenscheibe auf der Beifahrerseite probieren, vielen dank.


    Fahre im Mai auf den Ring und da will ich möglichst gute Aufnahmen machem, evtl lege mich mir noch einen Helmgurt für die Go-Pro zu.

  • Helmgurt finde ich nicht so pralle, zumal der nur für belüftete Helme funktioniert.
    Dann lieber ein Klebepad an den Helm.


    Wie ist denn die Beschaffenheit der normalen Sitze im Abarth?
    Haben die nicht auch Schalen hinten dran?


    Mach ein paar Testaufnahmen an verschiedenen Positionen der Seitenscheibe!



    Ansonsten könnte man von der Art her solche Stützen hinten zwischen die Fenster oder die Seitenverkleidungen machen:


    Die Auflageflächen würde ich dann mit Filz abpolstern und dann das Rohrmount von GoPro. :thumbsup:

  • Leider hat man zuviele Vibrationen auf dem Sitz, wenn es zur Sache geht und keiner drauf sitzt.


    Für mich war es so am Ende leider unbrauchbar.


    Ich drück dir die Daumen, dass die Lehne der Recaros stabiler steht, denn Position ist aufjedenfall interessant! :-) :top:

    Ist beim Recaro leider auch so. Langsame Fahrten gehen noch aber sobald es was schneller wird ists unbrauchbar....
    Muss mir also noch was neue überlegen...

  • Also das mit den Deckenstützen kannste glaub auch vergessen. Wir verkaufen die Dinger und die wackeln selbst im voll ausgezogenen Zustand wie Kuhschwanz.


    Ich habe keine Actioncam aber ich hab sehr gute Erfahrungen mit einer Hochwertigen Handy-Saugnapfhalterung und meinem Xperia Z an der Beifahrerscheibe gemacht.


    Das einzige was ich fürs nächste mal in Griff bekommen muss ist der Autofokus. Der hat auf der kleinen Strecke ab und an wild rein und raus gezoomt. Aber ansonsten super Bild und nahezu Wacklerfrei ;)

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Helmgurt finde ich nicht so pralle, zumal der nur für belüftete Helme funktioniert.
    Dann lieber ein Klebepad an den Helm.


    Wie ist denn die Beschaffenheit der normalen Sitze im Abarth?
    Haben die nicht auch Schalen hinten dran?



    Also es gibt mittlerweile Helmgurte für geschlossene Helme und die kosten auch nicht die welt 18€ auf ebay.
    und die originalen sind voll gepolstert bzw. voll aus Leder, da ist nix mit kunststoffschale hinterm Sitz :)

  • Die Lösung mit dem Klebeband ist die beste Möglichkeit, da alle andren Arten von Gurte nur verrutschen und es sehr schade ist wenn man eine gute Zeit aufm Ring auf den Apshalt brennt und es später im Wohnzimmer noch einmal in FullHD genießen möchte und die verrutschte Cam macht euch einen Strich durch die Rechnung.


    Gruß Akrapo

  • Hey leute habe auch eine gopro hero 3 be ABER welche einstellungen nutzt ihr immer so also
    Auflösung?
    Fps?
    Wide/normal/narrow?


    Würde mich mal sehr interessieren und habt ihr das auch das wenn ihr die videos nachher auf dem rechner guckt das dass ganze video irgendwie langsam aussieht wenn ich live drüber fahre dann kommt mir das viel schneller vor

    Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten

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