Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio

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Feiertag?
  • Da ich mich eher weniger für Alfas interessiere, bin ich heute zufällig auf den neuen Guilia Quadrifoglio gestoßen. Ein tolles Auto, schöne Formen mit viel Temperament wie ich finde.
    Wahrscheinlich ein Familienauto für groß gewordene Abarthistis :-)


    http://www.alfaromeo.de/giulia-quadrifoglio#_

    Mein Auto: 695 Biposto Rosso Officina (Serie aber abgestimmt auf 215PS, 382NM)
  • Ja. Ein wirklich fantastisches Auto zu einem, für die Leistung betrachtet, interessanten Preis.


    Auch wenn Du Dich nicht für Alfa Romeo interessierst, lieber Uwe, möchte ich Dir dennoch eine kleine Berichtigung mitgeben. Das Auto ist im italienischen "weiblich". Und die Giulia im Besonderen.


    Es heißt deshalb korrekt "die" Giulia. :unschuldig: Nix für ungut, aber ich wollte es nur freundlich schreiben.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

  • Hatte ich nicht vor böse aufzufassen :) Danke für die Berichtigung.
    Aber wirklich tolles Auto und Preis!

    Mein Auto: 695 Biposto Rosso Officina (Serie aber abgestimmt auf 215PS, 382NM)
  • So Jungs und Mädels,


    ich habe es getan. Eine Giulia Q ist bestellt, LT April 2017.


    nero vulcano, Sparcositze und noch ein paar Kleinigkeiten!


    :D

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • So ist es...
    Tolles Auto!



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Da möchte und kann ich mich nur anschließen: sehr tolles Automobil! :thumbup:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Wow, grandioses Auto!


    Dann musst du nur noch irgendwie die Wartezeit überbrücken...



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    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Super! Ich glaube, ich müsste mich bis zur auslieferung in künstlichen tiefschlaf versetzen lassen. Ich warte noch bis die ersten veloce beim händler stehen..

    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)
  • Super! Ich glaube, ich müsste mich bis zur auslieferung in künstlichen tiefschlaf versetzen lassen. Ich warte noch bis die ersten veloce beim händler stehen..


    Soweit ich weiß, sind schon einige Veloce (Erstausrüster) bei den Händlern eingetroffen! Einfach mal nachfragen.


    Die Veloce wollte ich auch zunächst bestellen, dann hat die "Unvernunft" gesiegt. :D


    Einige aus dem Alfa-Forum, die die Veloce schon bestellt haben, bekommen sie schon im Januar!


    Die Wartezeit bekomme ich schon rum, bin da erprobt. Zu den Geduldigen gehöre ich allerdings nicht... ;)



    8)

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    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Ah, ok; nachdem es in österreich alles etwas länger dauert werd ich in freilassing mal schauen.. :anhimmel:

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