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Scara73

@ndy

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Freitag, 7. April 2017, 00:23

Alter Fiat 126p darf nicht mehr in Balingen fahren... Umweltzone!

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Hier die kurze Geschichte... http://zak.de/artikel/357597?r=facebook

Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN


Yoshi

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Freitag, 7. April 2017, 06:36

Klar, Bürokratiewahnsinn...

Aber die Ausgabe der grünen Plaketten wird nicht kontrolliert. Man muss diese zwar in einem Programm speichern, welches einem anhand der Daten im Fahrzeugschein zwar ausgibt welche vergeben werden darf, aber bis heute findet dort keine Kontrolle statt. Wenn man bei der KfZ Innung neue Plaketten kauft, muss lediglich über einen Ausdruck angegeben werden, wie viele Plaketten noch im Haus sind und wie viele vergeben wurden...

Wenn ich also zufällig meinen aktuellen Abarth eingebe, dann aber die Plakette zufällig in dem Oldtimer anbringen würde, würde es vermutlich nie jemand feststellen...
race. don't play.

Mein Auto: Abarth 500 Custom, 595 Kit 160PS; BMC OTA, Sparco Assetto Gara, Remus ESD, AIM MXL Pista, DNA Heck-Stabilisator,


Der Jens

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Freitag, 7. April 2017, 06:47

Naja - der Mann kann jetzt mit einem seiner vielen Fahrzeuge nicht mehr in die Umweltzone fahren. Eine soziale Härte kann ich da nicht erkennen.

Ich verstehe auch nicht ganz, welches Problem, bzw. welche Ungerechtigkeit da jetzt aufgezeigt werden soll.
Daß Fahrzeuge ohne H-Kennzeichen eine Grüne Plakette brauchen ?
Daß 30 Jahre alte Trabbis in die Umweltzone dürfen, aber 25 Jahre alte Fiats nicht ?
Daß der Mann keine Sondergenehmigung bekommen hat, weil er dafür keinen besonderen Grund vorweisen kann ?

Ich glaube da war einem Lokal-Redakteur langweilig ... ;-)
Gruß,

Der Jens

tim006e

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Freitag, 7. April 2017, 08:06

lange rede kurzer sinn....es ist traurig das nur in europa auf sowas geachtet wird.....in den staaten blasen sie dieselabgaswolken aus freude in die luft und wir spielen weltretter......dank uns wird die welt den untergang um ein jahr verschiben.....

TOM-595C

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Freitag, 7. April 2017, 11:31

Das zeigt mir nur wieder einmal mehr was für schwachsinnige Regelungen unsere Politik auf den Weg bringt.
Jetzt muss Herr Wilkens seinen 126er wohl 7 Jahre einmotten.
Dann darf er ihn, mit Oldtimerkennzeichen, ja wieder rechtskonform obwohl unverändert durch Balingen bewegen.

Macht echt Sinn, so wie das Verbot der Glühlampe. Aber das ist ein anderes Thema. :cursing:

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Schaltgetriebe, Gara Weiß, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day (und das Kennzeichen ist Programm XD )


Koco der 1.

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Freitag, 7. April 2017, 16:09

@Tom, bin Deiner Meinung, jaja Politik kann man nicht verstehen :(
8)

Mein Abarth 595: wie ein competizione halt ist, SCHÖN...


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