An- und Verkäufer im Raum Stuttgart gesucht ...

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Feiertag?
  • Hallo zusammen,


    wie ihr wisst, wohne ich bei Stuttgart und möchte mein Auto verkaufen. Ich bin noch unentschlossen, wie ich das am besten anstelle. Ich würd mich gern an einen Händler halten, weil ich nicht so das Verhandlungsgenie bin. Kennt jemand einen guten An- und Verkäufer im Raum Stuttgart?


    Gruß
    Hajö :)

  • Hi,
    privat verkaufen. Das ist das beste was du machen kannst. Zwischenhändler wollen sich alle die Finger reiben und ihren Reibach dabei machen. Und den gutmütigen Händler der dir dein Auto verkauft ohne was verdienen zu wollen ist wahrscheinlich noch nicht geboren.
    Also reinigen,schöne Bilder und ne gute Beschreibung machen und ab ins Netz damit.


    Nur meine Meinung.


    Gruß
    Stefan

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Der Unterschied zwischen dem Traum und das Ziel ist die Tat.

  • Warum benutzt du nicht diese tolle Plattform, fuer die du hier doch selbst dick Werbung gemacht hast http://www.wirkaufendeinauto.de

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Da war ich schon offen gestanden und das Angebot war durchwachsen ...
    Ein Auto habe ich denen schon verkauft. Da gab es mehr Kohle als Angebote über Mobile.de!


    Fazit also eine super Sache wenn man das passende Auto hat.
    Für den aktuellen Verkauf brauche ich aber ne Alternative.


    Gruß
    Hajö

  • Hajö, du willst doch nicht deinen Abarth verkaufen?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hi,
    na wenn es sich um einen alten Golf 3 handelt dann verstehe ich das nicht. Wo ist das Problem, mit Tüv an die Strasse stellen und warten bis jemand das Winterauto mitnimmt. Sowas wird doch gerade jetzt gesucht, bei uns liegt übrigens schon Schnee.


    Gruß
    Stefan

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Der Unterschied zwischen dem Traum und das Ziel ist die Tat.

  • Oh man der Betreiber macht hier schlimmer und unterschwelliger Werbung als manche Spambots und das Verbr...-Portal dann auch noch mit einem positivem Bericht schmücken 8| :thumbdown: !


    Falls deine Anfrage real ist hilft bei so einer Schüssel nur Privat zu verkaufen. Kein Händler bindet sich ein altes Auto ans Bein und gibt dafür noch echtes Geld.
    Der Händler möchte nämlich zum Einen am Auto noch was verdienen und zum Anderen muss er die 6(/ 12) Monate Gewährleistung überstehen, die er in der Nachweispflicht ist.


    Zum beworbenen Portal,
    dein Bericht hier wäre der erste nicht finkierte Positiv-Bericht.
    Das Konzept der beworbenen Seite kann für den Verkäufer garnicht fair ablaufen!
    Das Portal muss verdienen und der Händler der später das angekaufte Auto wieder an den Mann bringt möchte was verdienen. (inkl. eventueller Garantie/ Gewährleistungen)
    Das ist schon mindestens eine Hand zuviel die dort aufgehalten wird um einen fairen Preis zu erlangen!




    P.S.:
    Ich war mal im Autohandel tätig und 90% der Ankäufe über 10 Jahre und 150t-200tkm+ wurden pauschal mit 1€-200€ (Export) bzw. unter 1000€ (wenn Ausstattung und Zustand stimmten) durch den Wald-und-Wiesen-Händler bewertet.
    Ausnahmen waren absolute Premimumfahrzeuge mit sehr guter Ausstattung.
    Die Autos gingen dann zum Wald-und-Wiesen-Händler oder direkt in den Export.

    Einmal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • Abarth 500C unter 60.000 km, MTA laut der Page nur 8.106,00 € wert. Leder usw. nicht mit eingerechnet, aber denke nicht, dass da noch viel nach oben geht.
    Traurig. Da kann man das Fahrzeug ja fast schon verschenken.

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Habe diesen Service von wirkaufendeinauto.de oder jetzautoverkaufen.de mal mit meinen 10 Jahren alten Twingo getestet
    schon bei der eingabe im www möchten die ja so gut wie gar nichts wissen, bei der ersten 1495 beim zweiten 1855€ wurden mir angeboten
    für das gleiche Auto, bin dann hingefahren um dieses höhere Angebot mit der aussage zubehör wird noch zusätzlich berechnet mal in
    Augenschein zu nehmen, da wird das Auto kurz Probegefahren dann ab in die Halle wo Fahrzeugschein und KD Heft angeschaut werden, dann
    wird das Auto Begutachtet, jeder noch so kleine Kratzer oder Delle wird Fotografiert, Lackmessgerät kommt natürlich auch zum Einsatz fast wie
    bei einen Jahreswagen oder Leasing rückläufer... Ergebnis kommt dann von Berlin, Angebot lautete danach 838€


    Habe nun mein Wagen Privat verkauft für ü 2000€... daher einmal und nie wieder zu diese Anbieter :thumbdown:

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • Ich meine was erwarten Kunde die Ihr Fahrzeug zu solche Firmen bringen ??
    Logisch jede Firma will so gut wie nichts bezahlen, am besten ist ein Verkauf wenn man sich ein Jahreswagen kauft oder Neuwagen bei einem Konzern wie Fiat, VW, BMW usw.
    Da bekommt man für sein Fahrzeug noch gutes Geld in Anführungszeichen und unter Berücksichtigung des Zustandes. Renault wirb bis zu 3000 Euro, Vw und andere Hersteller auch.
    Sicherlich Privat geht auch nur muss man da halt auch geduldig sein.

  • Wie schon angesprochen bei der ominösen Firma sind es einfach zuviele in der Kette zum nächsten Besitzer des Autos die die Hand aufhalten, dass kann niemals funktionieren!


    Ansonsten: Die noch so schöne Werbung zählt aber meist nur für Neuwagenangebote und die "bis zu" XXXX Euro bedeutet dann je dicker du "einkaufst" desto mehr bekommst für deinen Alten!
    Also nicht nur der Werbung trauen sondern auch mal das Kleingedruckte lesen, dann sind die tollen Angebote nämlich auch nicht mehr das Wahre.
    D.H. z.B. auf den normalen Fiat 500 gibts nur 2000€ Prämie auf nicht am Lagerstehende Neuwagenbestellungen (Überführungskosten!), kaufst aber den 500X gibts die 3000€ Prämie unter selben Voraussetzungen.


    Selbst Jahreswagen/ Tageszulassungen, wenn auch attraktiv in der Anschaffung haben noch einen viel zu großen Wertverlust!
    Wer clever handelt und natürlich Privat geschickt handiert kann sich auch schnell hochtauschen oder quasi 1-2 Jahre "umsonst" fahren.
    Alternativ wenn die Divise ist "hauptsache mobil" kann man natürlich auch mit Alt-Autos nochmal 1-3 Jahre seinen Spaß haben und diese fast ohne Wertverlust wieder verkaufen. Einzig der Einkauf ist intensiver, da man sich die Autos doch sehr genau ansehen muss.

  • Hallo zusammen,


    also mal zusammen gefasst ...


    Erstes Auto an Wirkaufendeinauto.de war eine Mercedes B-Klasse und kein Jahr alt.
    Ergebnis bei mobil.de maximales Angebot was bezahlt werden wollte waren 20.000 Euro von privat.
    Da mich das gefrustet hat mal eben die Aufkäufer Profis testen und siehe da 21.500 Euro.


    Meinen Golf habe ich nun privat verkauft für 850 Euro.
    Angebot von WKDA waren da nur 234 Euro.


    Also kann ich nur sagen, es kommt auf das Auto an welches man verkaufen will.


    Gruß
    Hajö :)

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