Audi A1 quattro

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  • Hi leute,


    habt ihr den schon gesehen?? schaut sehr nach toller technik aus aber das design finde ich nicht sehr prickelnd!! :( aber die 256hp sehen doch sehr verlockend aus und das noch mit quattro!!!! :D :sabber:


    msn


    lg & frohes fest an alle

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

    Einmal editiert, zuletzt von nardoo ()

  • Ja und der Preis erst 45tsd und den gibbet nur 340 mal.
    Später soll ein S1 mit 225 ps kommen.

  • Für den Preis des Wagens kannst auch 2 500er kaufen.


    Oder einen 500er den bis auf 300PS aufbauen und noch nen Allrad verpassen. (z.B. ausm Panda, das passt bestimmt irgendwie)


    45tsd.€ kostet doch schon der normale stino A1 mit Vollausstattung. (so Stand er zumindest auf der AMI in Leipzig) Da war der Quattro noch nicht angepeilt!

  • Schon der S1 soll nackt 30.000 Euronen kosten- er kostet mehr als ein Golf GTI und leistet auch mehr. Ist also mit einen Abarth nicht mehr zu vergleichen- fährt in einer anderen Wagenklasse. Mit dem Geld hätte ich mir meinen T-Jet exakt 2 mal kaufen können. Allerdings: wer sich einen Tributo leisten kann, kann sich auch einen A1 MTM mit 503 PS leisten (60.000€ wenns mich nicht täuscht). :?:

  • Für 45t€ kauf ich mir lieber nen Subaru WRX Sti oder nen Lancer Evo Ralliart.
    Hätt ich das Geld wüsst ich sogar spontan wen der seinen Evo 7 oder 8 (weis ich nicht genau) Ralliart verkaufen würd.


    Zumal der A1/S1 etc total häßlich ist.

  • Find das Auto klasse . Wer mal A1 mit 170 ps Serie und S-Tronic gefahren ist , wäre begeister von Motor / Fahrwerk und Verarbeitung

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Zitat

    Original von abarthmech
    Find das Auto klasse . Wer mal A1 mit 170 ps Serie und S-Tronic gefahren ist , wäre begeister von Motor / Fahrwerk und Verarbeitung


    Bleibt aber nen biederer Audi, der vom Gesicht aussieht wie alle anderen VAGinas auch. ^^


    Für 30-Schein gibts auch einen gebrauchten Dreizack. (3200GT V8-BiTurbo oder den 4200GT)

  • Mir gefällt das aktuelle, rundgelutschte Audi-Design mit dem Riesen Grill überhaupt nicht. Die Autos sehen irgendwie auch alle gleich aus.

    Einmal editiert, zuletzt von Zyzigs ()

  • Hy


    Nissan so den Juke R raus bringen mit dem Motor aus dem GTR das wird dann eine Alternative =)


    der Audi A1 hat für mich eine relative schlechte Preisleistung da würd ich eher zu Golf R oder Seat Leon Cupra R greifen.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Leider gibt es in dem Segment nicht sehr viele Alternativen.
    Preislich jedoch, wie schon mehrmals gesagt, kriegt man fuer das Geld auch andere Autos, die deutlich besser sind.


    Audi kriegt es mit einem gewissen Image und einer wirklich piekfeinen Verarbeitung (der Rest meiner Familie ist seit Jahren Audi vernarrt) hin den Leuten gutes Geld aus der Tasche zu ziehen.


    Trotzdem bin ich mir sicher, dass die 333 Exemplare bald weg sein werden.


    So begeistert bin ich technisch von dem Wagen jetzt nicht.
    Groesseren Motor vom naechsten Model (A3/S3) genommen und in den Kleinen eingebaut. Wer jemals den Vergleich zwischen einem Haldex Allrad (im A1, wie in allen anderen Quermotor VAGs verbaut) und einem intelligenteren System erfahren konnte, wird sich ohne mit der Wimper zu zucken direkt einen anderen Wagen kaufen.


    Fuer 45k gibt's ganz andere Sachen.


    Aber nur meine Meiung ;)

  • Zitat

    Original von abarthmech
    Find das Auto klasse . Wer mal A1 mit 170 ps Serie und S-Tronic gefahren ist , wäre begeister von Motor / Fahrwerk und Verarbeitung


    Naja, Verarbeitung ist gut - das Fahrwerk finde ich bretthart und unkomfortabel.



    Zitat

    Original von abarthmech
    Bleibt aber nen biederer Audi, der vom Gesicht aussieht wie alle anderen VAGinas auch. ^^


    Volle Zustimmung ;)

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • sicherlich sehr spassig aber gefällt mir einfach nicht. vor allem das heck find ich grässlich, besonders die abstehenden heckleuchten.

    Abarth 500, Rot, Estetico schwarz, Bicolore 17", powered by GABAT

  • Das Auto wird doch in erster Linie ein, Dritt, oder Viertfahrzeug für die Ehefrau.
    Wenn jemand so viel Geld für ein Auto ausgibt, wird doch in den meisten Fällen abgewogen zwischen Nutzwert und Kosten.
    Ist aber ein Käufer wohlhabend, wird das Auto zu Weihnachten mal schnell für die Frau gekauft.
    Ein "normaler" Käufer kommt doch fast gar nicht in Frage.
    Das wohl erst als Occasion, wenn das Auto drei bis vier Jahre alt ist.

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