Hier die ersten offiziellen Infos und (gerenderte) Fotos vom neusten Baby der großen Bruders.
Der F458
http://www.themotorreport.com.…ari-f458-italia-revealed/
http://www.auto-motor-und-spor…-auf-der-iaa-1360620.html
Bella macchina :angel:
Hier die ersten offiziellen Infos und (gerenderte) Fotos vom neusten Baby der großen Bruders.
Der F458
http://www.themotorreport.com.…ari-f458-italia-revealed/
http://www.auto-motor-und-spor…-auf-der-iaa-1360620.html
Bella macchina :angel:
:kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss:
Hmm, vielleicht wachsen unsere Kleinen ja noch und werden auch mal so gross??
Schon gut...heul, man wird ja noch träumen dürfen.
Hier die Specialsite dazu http://speciali.ferrari.com/458italia/index_en.html
Bis auf den Auspuff mal wieder eine Augenweide von Ferrari, da möchte man dahinschmelzen *schmacht'*
Ein schon viel diskutiertes Stilelement mit gewisser Anlehnung an den F40.
Hier ein Auszug aus der PR Meldung
"Ferrari 458 Italia – Technical specifications
Dimensions
Length 4527 mm (178.2 in.)
Width 1937 mm (76.3 in.)
Height 1213 mm (47.8 in.)
Wheelbase 2650 mm (104.3 in.)
Dry weight 1380 kg (3042 lbs)*
Weight/power ratio 2,42 kg/CV (7.16 lbs/kW)
Weight distribution fr/r 42%/58%
Engine
Type V8 – 90°
Displacement 4499 cc (274.5 cu in.)
Maximum power 570 CV (425 kW)** @ 9000 rpm
Maximum torque 540 Nm (398 lbs/ft) @ 6000 rpm
Specific power output 127 CV/l
Compression ratio 12.5:1
Tyres
Front 235/35 ZR20 8.5”
Rear 295/35 ZR20 10.5”
Performance
Maximum speed >325 km/h (>202 mph)
0-100 km/h <3.4 s
Fuel consumption + emissions
Fuel consumption*** 13.7 l/100 km
Emissions*** 320 g CO2/km
Gearbox
Dual-clutch, 7-speed F1
Electronics
E-Diff3, F1-Trac, high-performance ABS
* With forged wheels and Racing seats
** Including 5 CV of ram effect
*** Combined cycle (ECE+EUDC)"
Da stecken einige technische Schmankerl drin. Von dynamischen Frontflügeln, die den Abtrieb erhöhen bis zur gigantischen Literleistung. Der wird definitiv schneller als der Enzo sein.
also ich find die hier besser
herrlich...gefällt mir gut!
Wow..... Ferrari bleib ein Traum für mich leider
Aber dieser hier hat etwas vom Enzo und die Auspuffanlage vom F40 einfach nur wunderschön
da freut sich der deutsche staat...bei 320gramm co2
ZitatAlles anzeigenOriginal von Joe
Ein schon viel diskutiertes Stilelement mit gewisser Anlehnung an den F40.
Hier ein Auszug aus der PR Meldung
"Ferrari 458 Italia – Technical specifications
Dimensions
Length 4527 mm (178.2 in.)
Width 1937 mm (76.3 in.)
Height 1213 mm (47.8 in.)
Wheelbase 2650 mm (104.3 in.)
Dry weight 1380 kg (3042 lbs)*
Weight/power ratio 2,42 kg/CV (7.16 lbs/kW)
Weight distribution fr/r 42%/58%
Engine
Type V8 – 90°
Displacement 4499 cc (274.5 cu in.)
Maximum power 570 CV (Ps)(425 kW)** @ 9000 rpm
Maximum torque 540 Nm (398 lbs/ft) @ 6000 rpm
Specific power output 127 CV/l
Compression ratio 12.5:1
Tyres
Front 235/35 ZR20 8.5”
Rear 295/35 ZR20 10.5”
Performance
Maximum speed >325 km/h (>202 mph)
0-100 km/h <3.4 s
Fuel consumption + emissions
Fuel consumption*** 13.7 l/100 km
Emissions*** 320 g CO2/km
Gearbox
Dual-clutch, 7-speed F1
Electronics
E-Diff3, F1-Trac, high-performance ABS
* With forged wheels and Racing seats
** Including 5 CV of ram effect
*** Combined cycle (ECE+EUDC)"
Da stecken einige technische Schmankerl drin. Von dynamischen Frontflügeln, die den Abtrieb erhöhen bis zur gigantischen Literleistung. Der wird definitiv schneller als der Enzo sein.
Der Enzo ist immer noch schneller der hat 660 Ps und das neue Model "nur" 570 Ps
Und so schnell altert ein Fahrwerk bei Ferrari auch wieder nicht Vorallem der FXX ist nochmal ein deut Flotter ok er hat keine Strassenzulassung
was ist an dem auspuff so schlimm der F40 hatte auch drei rohre zwei für den normalen abgasstrom und das mittlere ist das krawallrohr das erst obenrum aufgeht wer das einmal gehört hat findet den auspuff sicher nicht mehr ungewöhnlich
Ja Ferrari was soll man dazu noch sagen wenn die endlich auch noch den Innenraum verschönern was will man mehr.
ZitatOriginal von abarthmech
was ist an dem auspuff so schlimm der F40 hatte auch drei rohre zwei für den normalen abgasstrom und das mittlere ist das krawallrohr das erst obenrum aufgeht wer das einmal gehört hat findet den auspuff sicher nicht mehr ungewöhnlich
So tief war mein Wissen dann doch noch nicht. Aber falls der 458er tatsächlich eine Hommage an den F40 ist, macht das natürlich so Sinn.
ich habe nur vom auspuff gesprochen denke nicht das er an den f40 angelehnt ist da fehlt noch die theke hinten drauf
Jetzt wurden alle zurückgerufen, weil alle des Brennen angefangen haben wegen dem Billigkleber Oh man, so ein schönes Auto, und dann Billigkleber^^.......
Und da meckern wir über abfallende Seitenschweller. Wir sollten froh sein, dass die Abarths nicht auch abfackeln
Mensch Leckeeeeeeeeeeeeeer
Kann mal wer den Sabber hier aufwischen??
mag auch
Der beste den sie bisher gebaut haben ist m.M. der hier:
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Das Abarth Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Germany AG.
Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice:
24hABARTH 00 800 222784 00
24hABARTH hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Abarth weiter. NICHT bei Fragen zu unserem Forum!
Weitere Fiat Konzen Marken Communities
Weitere Webseiten zum Thema Fiat