Ford Fiesta ST 2013 vs. Abarth 500

naja hab mir die seite angeguckt ..... naja^^

Mir gefällt nur der Focus RS

Naja... Der Vergleich hinkt doch. Der ST hat 22 PS sowie 60 NM mehr als der Abarth.
Hätten sie mal eine 180 PS Abarth Version genommen sähe die Sache anders aus

Naja soviel anders sieht es dann trotzdem nicht aus...

http://www.zeperfs.com/en/duel4504-3745.htm

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Also eigentlich müsste man den Fiesta und den Punto vergleichen, da diese beiden in der selben Klasse Zuhause sind.

Ich finde den Fiesta ST gelungen. Er sieht stylisch aus, hat einen tollen Motor mit viel Potential und kann im Overboost sogar auf 200PS Vertrauen.

Aber gegen meinen 500 würde ich ihn nicht tauschen, vielleicht wenn es eine Ken Block Edition gibt mit viel Leistung.

Ein Abarth ist eben noch kein Ford und definitiv der temperamentvollere Begleiter im Alltag.

Fiesta und Punto sind klassengleich.

Das is derselbe Schmarrn wie so oft schon der 500A mit dem Polo verglichen wurde. Der Polo ist nämlich auch Punto-Äquivalent (und somit auch Fiesta-Gegner)!
Sogesehen müßte der 500A mit dem Up verglichen werden, aber das machen ja unsere lieben deutschen Journalisten nicht, weil der Volkswagen sonst mächtig abstinken würde. Tja, Augen auf beim Berichte lesen!

Bin gespannt auf den ST. Arbeitskollege von mir hat den sich bestellt, kommt Mitte August. Werde es in Erfahrung bringen, was der kann..

Wenn Du keinen Abarth hast, hast Du keinen Abarth!

Ich hab mich noch nie nach einem Fiesta umgedreht, nach einem 500er Abarth aber immer.

Ich hab' uns hier mal das Duell zwischen Fiesta ST und GPA SS eingetragen und verlinkt. Den APE SS konnte ich nicht wählen, da es den noch nicht in deren Datenbank gibt. Ich denke jedoch, daß man auch so ganz gut schon die Tendenz ablesen kann.
Der Fiesta hat einfach etwas mehr Hubraum, was er zu seinem Vorteil ausspielen kann.

ZePerfs.com Vergleich zwischen Fiesta ST und GPA SS

Zitat von MrHenry20

Sogesehen müßte der 500A mit dem Up verglichen werden, aber das machen ja unsere lieben deutschen Journalisten nicht, weil der Volkswagen sonst mächtig abstinken würde. Tja, Augen auf beim Berichte lesen!

Bin gespannt auf den ST. Arbeitskollege von mir hat den sich bestellt, kommt Mitte August. Werde es in Erfahrung bringen, was der kann..

Wenn Du keinen Abarth hast, hast Du keinen Abarth!

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Absolut richtig... Aber Leistung ist ja nicht alles. Das Aussehen und die Exklusivität finde ich sehr wichtig.

Du und dein Freund stehen mit euren Autos an der Ampel - egal wie viel PS der Fiesta hat : Welcher Wagen bekommt mehr Blicke ??

Zitat von Abarthos

Ford bietet jetzt für den Fiesta ST ein Leistungskit an wo die Garantie noch bleibt!
Der Händler von nem Kumpel sagte, er hätte dann 215 Ps und 320 nm. Und das für unter 1000€. Es nennt sich Ford Fiesta ST Mountune.

Ich glaube eher nicht das Ford ein Werkstuning anbietet, auf der Fordseite ist davon nix zusehen.

Hier die Seite von Mountune:http://www.mountune.com/index.…des/fiesta/fiesta-st-2013

Denke das wird es sein. Also nix anderes als G... oder P...

Bei Ford würde ich ausschließlich auf Richter Motorsport oder Wolf Tuning vertrauen. Die haben Jahrelange Erfahrung mit Ford und arbeiten beide eng mit dem Werk zusammen in Sachen Tuning. Nur so als Tipp von einem ehemaligen Ford Fahrer.

mit Ford fahr fort,

mit Abarth kommste heim !

Es gibt in der Tat eine Art Freischaltung ab Werk. So hat es mir auch ein Arbeitskollege erzählt, der auch lange am Abarth am überlegen war. Weil er schon immer Ford fuhr, fiel die Entscheidung zugunsten des Fiesta ST. Und auch er sagte mir, daß man ab Werk für kleines Geld noch eine Freischaltung haben könne, mit der dann "etwas mehr" ginge. Muß ich ihn nochmal nach den genauen Daten und dem Preis fragen, dann laß' ich's euch wissen.

Edit:

Zitat von Abarthos

[...]Aber für ca 600€ auf so eine Leistung ist heftig. :)[...]

600 GBP = ~715 EUR, Umbauzeit ca. 1 Std.

Was Ihr hier glaube meint ist, dass der Fiesta ST ab Werk so eine Art Overboost-Funktion hat mit der man kurzzeitig 200PS und ich glaube 330NM statt der sonst 182PS und 275NM frei macht.
Ich denkemal mittels Software lässt sich das ganze recht schnell "freischalten", dass diese Leistung permanent anliegt.

Ansonsten wie schon von NoBody erwähnt würde ich bei Ford nur zu den bekannten Tunern gehen, die genug Know-How mit den Autos haben.

Ansonsten den kleinen Softwareboost gibts auch für GPA SS und Punto Evo recht günstig genau in diesen Bereichen.
(Mazza, Pogea, und wahrscheinlich auch bei G-Tech)

Mountune ist ebenfalls ein erfahrener Ford Tuner! Kommen aber aus England. Das Mountune-Kit wird in England bei Ford mit angeboten. Weis nicht ob das Kit in Deutschland auch schon angeboten wird.
Die Kits stehen auf jeden fall unter der Ford Garantie! Ist also nicht so wie bei G-Tech oder anderen Tunern, wo die Fiat Garantie eigentlich erlischt. Das macht das ganze schon besonders finde ich.

Zitat

To liberate extra power from the Fiesta, Mountune has fitted a different airbox, along with a secondary air intake to take full advantage of the ECU remap.

Ford charges £599 for the Fiesta ST upgrade, and £1225 for the Focus. Like all Mountune upgrades, The Focus and Fiesta ST are covered under the original Ford warranty, and can be fitted in under 90 minutes (less than an hour for the Fiesta) at any of the 120 Mountune approved Ford dealers in the UK.

http://www.evo.co.uk/news/evon…st_mountune_released.html

Der Fiesta ST ist ne geile Kiste. Das WOLF Racing Kit für den Fiesta ST ist glaube ich auch demnächst verfügbar. Wird mit Sicherheit irgendwas mit 250 PS und Differential