Gibt es sie eigentlich, die originalen ABARTH 500/ 595, also "reinste Serie"?

Partner:
Feiertag?
  • Unverändert, bis auf selbstgebaute Carbon Einstiegsleisten. Sehe keinen Grund an dem Kleinen was zu ändern ;)

    Mens Agitat Molem

  • Na siehste...Einstiegsleisten, Konsolen...geht doch :D


    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Na siehste...Einstiegsleisten, Konsolen...geht doch :D


    Gruß
    Thomas



    Die Einstiegsleisten habe ich nur gemacht, da diese bei meinem Compe nicht mehr Serienmäßig verbaut wurden. Der Probe gefahrene Compe hatte diese jedoch noch. Daher habe ich das Auto wieder in den orig. Zustand versetzt :D

    Mens Agitat Molem

  • Mit dem Rabatt ist auch egal Hauptsache ist doch das wir Alle einen Abarth haben! :thumbsup:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446,geänderter Ansaugschlauch,Ladeluftkühler Evo 240,Zusatzinstrumente Ladedruck,Öltemperatur,Türen gedämmt Hertz Frontsystem mit Isotec 4-one Verstärker,Ragazzon Auspuffanlage ab Kat 63,5mm bearbeiteter Luftfilterkasten,Unterbodenschutz mit Hohlraumkonservierung,Climair Windabweiser, CSR Dachspoiler in Carbonoptik! !
  • Die Einstiegsleisten habe ich nur gemacht, da diese bei meinem Compe nicht mehr Serienmäßig verbaut wurden. Der Probe gefahrene Compe hatte diese jedoch noch. Daher habe ich das Auto wieder in den orig. Zustand versetzt :D

    Alles gut, war nur Spaß.

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!