Italien - wo sind Abarths?

Partner:
Feiertag?
  • Liebe Abarth-Gemeinde!


    Seit einer guten Woche bin ich hier nun im Chianti-Gebiet zwischen Siena und Florenz und erfreue mich an schöner Landschaft, gutem Essen/Eis, Wein und so weiter.


    ABER: wo sind die Abarths? Alles mögliche und unmögliche bevölkert hier traumhaft schöne Strassen. So sieht und hört man pulkweise Ferraris, kostspielige Oldtimer, "verrückte" Motor- und Radfahrer, ja sogar Stachelschweine kreuzen nächtens den Heimweg... Abarths? Nicht die Spur! Dabei könnte man hier so prima dem Teil - im Rahmen der Legalität natürlich - die Sporen geben ;-)


    Wie sind Eure Erfahrungswerte mit Abarthsichtungen in Italien - Gardasee mal ausgenommen?


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • ...beim Schifahren in Südtirol hab' ich schon den einen oder anderen gesehen und gehört :top:
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Bin seit knapp 3 Wochen in Sizilien und hab schon ein grande Punto Abarth gesehen und
    2 Abarth 500 :thumbsup:


    Gruß Pietro

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
  • Ich hatte einen entdeckt. Im Urlaub bei Bibione... und auch gleich geknipst natürlich ;-)

    Bibione :pfeifen: ach ich könnte sofort in Urlaub fahren... :thumbup:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • So, nun habe ich heute auch einen entdeckt. :)


    Denke, dass es sich dabei sogar um ein Auto von einem österreichischen Forumteilnehmer handelt... Als da ist mir heute in San Gimignano ein weißer A500 in Kriegsbemalung auf einem der Groß-Parkplätze aufgefallen. Na ja, das Teil ist ja auch nicht wirklich zu übersehen... Kennzeichen W-XXXXX Y. Mein Alfa Romeo hat fast ein wenig Angst bekommen von dem Überrollkäfig drin...


    Beste Grüße


    Stefan


    @Pietro: Sizilien bist Du? Och, da wäre ich auch gerne einmal wieder. :love:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Servus Stefan,
    dann Wünsche ich Euch beiden mal viel Spass noch in Italien,
    beim Abarth suchen.


    Gruß


    Chistian

    Mein Abarth 595C: Abarth 595 C Competitione, 18 Zoll Sommerreifen, Bilstein B14, tiefe Sabelt Sitze mit 2stufiger Carbon Sitzheizung
  • Ciao Christian!


    Vielen Dank für die Wünsche. Aber morgen geht´s leider wieder Richtung Heimat. Vorher legen wir aber noch einen Zwischenstopp bei Lamborghini SpA ein und machen eine Zwischenübernachtung am Gardasee. Der Alfa will noch nicht so recht in seine Tiefgarage zurück... :)


    Bis nächste Woche Freitag dann!


    Grüßle aus bella Italia!


    Andrea und Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ich war zwei Wochen in Ligurien und hab mit Sicherheit an die 20 Abarths gesehen, Großteils 500er, ein paar GPAs und keinen einzigen Punto Abarth


    Gesendet von meinem GT-I9505 Galaxy S4 LTE mit Tapatalk 4

    Mein Abarth Punto Evo: APE Supersport - grigio campovolo, G-Tech Cup GT, Schaltwegverkürzung, Haubenlifter, Spurverbreiterung, Tieferlegung, Frontsplitter, Software, GFB DV+
  • Waren heuer auch ein paar Tage in Italien (Jesolo), haben dort nur 3 A500er gesehen (Originale, ohne irgend ein Tuning ,sprich Auspuf,...)


    Da war ich mit dem Punto Supersport die Atraktion im Ort, alle waren begeistert von Supersport, einige hielten den Daumen hoch, ander Jubelten wenn mal Gasgeben wurde und andere machten Fotos und ein paar fragten (bei uns im Hotel) ob das wirklich ein Abarth ist, denn so einen haben sie noch nicht gesehen,...



    Mit einem Punto Abarth EVO/Supersport bist in Italien eben eine seltenheit!


    War aber ein tolles erlebniss bewundert zu werden!

    Eigentlich wollte ich einen Ferrari kaufen,.....aber mir gefiel das Rot nicht, und es gab Ihn nicht als Abarth in Grigio Cambovolo mit Estetico Kit! :D

    Mein Abarth Punto Evo: ABARTH PUNTO SUPER SPORT, Grigio Campovolo, G-Tech Kit 560 RS-S, Gt560 CUP-GT Auspuffanlage, Skydome, Tempomat, Regensensor, Interscope mit CIARE Woofer, Mittelarmlehne, Lester Frontlippe, einstelbares Blow OFF ,Billstein B14 ....... & Leistung
  • Servus zusammen!


    So, heute wieder aus Italien zurückgekehrt. Gut 2200 km mit dem Alfa Romeo gefahren, viel Spaß gehabt und einmal wieder dieses wunderbare Land mit all seinen Blüten kennengelernt. Hinsichtlich der Abarth-Ausbeute ist´s leider nicht so gut bestellt... 3 A500 (einer oben wie beschrieben, einer in Florenz und einer am Gardasee) und sage und schreibe 0 Punto.


    Habe schon zu meiner Frau gesagt, dass wir das nächste Mal mit dem Abarth fahren werden. Das findet sie nicht so lustig, da er angeblich so laut ist. Das wiederum verstehe ich nicht ^^


    Wie auch immer.


    Vielen Dank noch für Eure Rückmeldungen und noch eine schöne Restwoche!


    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Am Gardasee hab ich dieses gute Stück gesehen und geknipst:





    lg aus Wien
    Copykill2012

    Dateien

    • Gardasee 14.jpg

      (163,3 kB, 163 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Geniales Auto :anhimmel:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hier nochmals zwei Bilder! :thumbsup:


    lg aus Wien
    Copykill2012

    Dateien

    • Gardasee 12.jpg

      (178,29 kB, 141 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Gardasee 13.jpg

      (150,38 kB, 123 Mal heruntergeladen, zuletzt: )


  • So klein ist die Welt schade das wir uns nicht gesehen haben....f ein Glas Chianti wäre doch immer zeit gewesen.....

  • Servus!


    Ja, das wäre recht lustig geworden! Die Welt ist echt klein...
    Hoffe, Ihr hattet einen genauso schönen Urlaub in der Toskana wie wir.


    Viele Grüße
    Stefan


    P.S.: Von Deinem Abarth bin ich auch nach einer guten Woche noch sehr begeistert! Complimenti!

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ich war eigtl. auf der Suche nach einem bestimmten Thread und bin jetzt hier gelandet, obwohl ich eigtl. einen anderen Thread suchte. Ist ein alter Thread ich weiss. Das Thema veraltet aber ja nicht..


    War diesen Sommer einmal mehr in Italien. In den vergangenen 20 Jahren war ich sehr oft in Italien bzw. in der Toskana.
    Nur ging ich dieses mal mit der Freundin und meinem Abarth. Aber auch dieses Jahr bin ich eigtl. fast keinem Abarth begegnet. Auf CH-Boden an der Grenze (Hinfahrt) sah ich einen A500(CH-Kennzeichen). Dann in Italien bei der Heimreise, als ich bei der Tanke war (Cecina, sehr gepflegter A500).


    Dann erst wieder hoch im Norden, kurz vor der Schweiz kamen mir etwa 2-3 Abarths vor die Augen. Ein schwarzer APE fuhr Richtung Süden,.. An den Rest kann ich mich gar nicht mehr richtig erinnern :whistling:


    Lustigerweise war ein Abarth-Fahrer aus dem Forum vor 2-3 Jahren auch mal in der Nähe wo ich mit meiner Familie war (Region Cecina - Volterra) und stellte paar Fotos in die Galerie. Auch eines, wo er vor einem Restaurant/Pizzeria (La verde oasi) war. In diesem Restaurant waren wir jeweils Stammkunden. Leider war er damals nicht gleichzeitig vor Ort.
    Ich vermute der Sohn des Restaurantbesitzers hatte früher auch einen weissen GPA - jedoch war das Auto dieses Jahr nicht mehr dort (auch nicht der Forumskollege).
    Musste aber an beide denken ;)


    Aber schlussendlich darf man als Italientourist keine hohe Abarthdichte erwarten. Die Mehrheit der Bevölkerung hat einfach nicht das Geld für solch ein Auto. Zudem behandelt die Mehrheit der Italiener das Auto nicht gerade so toll und das Auto ist eher ein Werkzeug für die Leute. Diejenigen, die schon mal in Italien waren, verstehen was ich meine.
    Ich stellte aber fest, dass wieder mehr italienische Autos auf den Strassen sind. Vor paar Jahren gab es viele Ford, teils VW und andere deutsche Fabrikate.
    Nun hat es meiner Meinung wieder mehr Italos. Die Pandas scheinen sich immer noch top zu verkaufen. Auch die neuste Generation ist an jeder Ecke anzutreffen. Ebenfalls der Fiat 500L. Gibts wie Sand am Meer. Fiat 500X habe ich auch gesehen - jedoch nur etwa 4-5.
    Die Lancias verschwinden leider etwas. Vor 2-3 Jahren hatte es noch viele Ypsilon und Delta (neue Generation). Irgendwie sah ich aber dieses Jahr nicht mehr so viele.
    Alfa Romeo Mito hats nicht so viele, aber um so mehr Giuliettas :love:


    Bei der Hinfahrt sah ich noch einen alten Lancia Delta, leider war er auf der Gegenfahrbahn..

    Mein Abarth Punto Evo: black, automatic air conditioning, center armrest, 163 HP - stock
  • Da ich gerade in den Abruzzen bin passt das Thema perfekt. Auch ich habe bisher erst einen 500 Abarth gesehen, dafür noch 2 supersport. Auf jeden fall bekomme ich mit meinem 500 Abarthd och recht viel Beqchtung, viele Daumen und viele neugierige Blicke, was mich natürlich freut :D


    Grundsätzlich kann ich Chruz323 nur zustimmen, ergänzen möcht ich noch dass die Strassen hier unten oftmals auch gar nicht Auto-freundlich sind, so dass sich z.B. ein Fahrwerk gar nicht lohnt. Ich habe selbst auch sod as ein oder andere Problem mit meinem hier unten.

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!
  • Ich war letztes Jahr für 5 Tage in der Toskana. Ich meine mich erinnern zu können nur 1 oder 2 Abarths gesehen zu haben, davon keinen in den größeren Städten (Florenz, Lucca, usw) :(. Dort werden sehr viele Lancia Ypsilon gefahren. Was man auf dem Lande besonders viel sieht sind Pandas, ganz besonders die 4x4 Versionen. Auf jedem Hof stehen 1-2 davon :thumbsup: . Für Liebhaber italienischer Fahrzeuge natürlich mal was anderes statt dem ganzen Einheitsbrei hier bei uns :D. Werde demnächst mal nach Rom kommen, hoffentlich sieht es dort in Sachen Abarth besser aus :ungeduldig:.


    Grüße cuorus

    Mein Auto: Fiat Tipo Limousine

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!