Aus guter qelle weiß ich das damals als grip einen 500 bekam in Stetten kein Winter war.
Grip ist mit den Fahrzeug in die Alpen gefahren und da waren halt Winterreifen schon von Vorteil.
Ob die das jetzt vorher in Stetten gesagt haben Hey wir düsen in die Alpen mit den Wagen das weiß ich leider nicht.
Erklärt schon einiges 
, ich hoffe diesmal ist wenigstens ein bisschen Fair 
(reicht ein µm 
)
Hast recht Lars =)
Tim Schrick wär mir lieber
Hier mal die Vorschau.
Armin wird da ganz schön durchgeschüttelt
Der vw hat 380ps
Ich glaube den fährt Hr. GießL Privat hab ihn November gesichtet. Hatte Foto's gemacht.
Den kenn ich auch, den bin ich schon gefahren.. der geht wie feuer, hat auch ne andere nockenwelle usw.
Hi,
ist es n Euro 5 oder schon Euro 6... wass hatter an Leistung 
immerhin 3. Platz - die anderen wurden Drittletzter und VORLETZTER! 
"Fiat 500" - da kam mir ja schon wieder des kotzen.
War doch eig. ne super Kritik. 
Hallo,
zu was regt Ihr euch auf, es war das Auto mit der geringsten Leistung... und ist doch top gelaufen mit der nassesten Strecke
der Fiat 500 Abarth 
Mal abwarten auf die neue Projekte der konkurrenz Tuner sprich das 300 PS wenn der dann getestet wird eventuell
Nur schon ein normaler GT1446 umbau bringt schon mehr Leistung
Auch damit wäre der Abarth noch weit von den Leistungsdaten des Mini´s und Beetle´s entfernt gewesen. Der Mini wurde schon einmal in der sportauto auf der Nordschleife getetest und war dort schneller als ein Porsche GT 3.
Der Bericht sollte ja auch kein objektiver Test sein, sondern eher eine Vorstellung von getunten Retrofahrzeugen. Ein objektiver Test mit den 3 ( höchst unterschiedlichen ) Fahrzeugen wäre eh nicht möglich gewesen. Deshalb sehe ich in Platz 3 auch keine Wertung den anderen Fahrzeugen gegenüber, sondern eher dem Umstand geschuldet, das er halt das leistungsschwächste Fahrzeug war. Nicht mehr und nicht weniger.
Ich finde daher, das der Abarth sehr gut abgeschnitten hat.
edit: Gerade noch gefunden........ 1 Runde NOS mit dem Schirra Mini. Der Koffer geht schon ordentlich durch die Ecken. 
Meines wissens nach ist das exakt der selbe Wagen wie im ersten Grip test (der goldene) nur mit euro5 Kit und 10ps mehr. Und Orangina Sticker.
Ich fand die Kritik ganz okay... war nicht negativ... G-Tech hätte aber mal die Esseesse Bremse ausbauen müssen und die Brembo-Backen montieren sollen. Der Bremsweg wurde schon im ersten Beitrag bemängelt. 6,5sek. auf Tempo 100 mit 2personen, nasser Strecke und frontantrieb... in einem Fiat 500... Ey... noch fragen?! das ist brutal gut
Dass ein 1,4l Auto mit 31.000Euro Wert nicht mithalten kann, wenn die Konkorrenz weit mehr als das doppelte kostet und mehr Hubraum, sowie fast das doppelte an PS hat?! ist ja wohl klar oder? ich glaube da muss man nicht diskutieren
In meinen Augen sind die Platzierungen ziemlich unnötig bei einem solchen Test Am Ende ist es Geschmackssache, Historie und der Geldbeutel
Ich bin jedenfalls froh, den einzigen goldenen G-Tech zu haben (meines wissens nach)
Abarth 4 Ever!
Also ich fand es gut , war ja immerhin kein test sonder seht es mal so der abarth war unter den top drei der retro autos mit Power.
Ist ist wahrscheinlich nicht der erste motor vom mini 
Ich empfand den Beitrag als sehr unterhaltsam und sehr positiv für die Marke Abarth und G Tech.
Natürlich ist der Schirra Mini ein wesentlich heißeres Gerät, kostet aber halt das Doppelte.
Lambo Fahren macht bestimmt auch Spaß, aber wir wollen ja mal auf dem Teppich bleiben
Schönen Gruß, Billi
ich fands geil dass dem Malmedie der Sound vom Abarth so gut gefallen hat
wegen der Klappenauspuffanlage - dagegen klang der Beetle wie ein Staubsauger
war natürlich morts die Werbung für G-Tech, denke das ist unbezahlbar wenn das ganz Deutschland sieht.
Aber mit anderer Nockenwelle und div. G-Techtelmechtel nur 200PS?? 
Mit einem gscheiden umbau wär da wesentlich mehr drinnen gewesen, aber niemals zum Vergleichen mit dem Schirra-Mini oder dem Mathilda-Beetle...
Lg dave
Soo habs jetzt auch mal geguckt.
Echt gut gemacht bzw. gut präsentiert.
Was ich mich frage warum der "einfache" 500er genommen wurde?
Man hätte doch auch den Sportster oder einen in maximaler Ausbaustufe nehmen können? (beim Mini wurde ja auch nicht irgendeiner genommen)
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